O Albatros Al 101 foi uma aeronave de treino alemã dos anos 30. Era um monoplano de configuração convencional[1], em que o piloto instrutor ia sentado à frente e o piloto aprendiz ia sentado atrás, em cabines abertas diferentes. A versão de hidroavião tinha a asa mais curta e em plano mais baixo[2].

Albatros Al 101
Albatros Al 101
Descrição
Tipo / Missão Aeronave monoplano monomotor de treino civil
País de origem  Alemanha
Fabricante Albatros Flugzeugwerke GmbH
Focke-Wulf Flugzeugbau AG
Quantidade produzida 71
Primeiro voo em 1930 (94 anos)
Variantes L 101, L 101W, L 101C, L 101D
Tripulação 2
Especificações (Modelo: Al 101D)
Dimensões
Comprimento 8,5 m (27,9 ft)
Envergadura 12,5 m (41,0 ft)
Altura 2,7 m (8,86 ft)
Área das asas 20  (215 ft²)
Alongamento 7.8
Peso(s)
Peso vazio 515 kg (1 140 lb)
Peso carregado 830 kg (1 830 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão Argus As 8 de quatro cilindros invertido refrigerado a ar
Potência (por motor) 98 hp (73,1 kW)
Performance
Velocidade máxima 171 km/h (92,3 kn)
Alcance (MTOW) 670 km (416 mi)
Teto máximo 3 600 m (11 800 ft)
Razão de subida 4,2 m/s

Inicialmente produzida pela Albatros Flugzeugwerke GmbH, a sua produção foi continuada pela Focke-Wulf Flugzeugbau AG.[3]

Variantes[4] editar

  • L 101 - um protótipo de treino construído
  • L 101W - hidroavião de treino, foram construídos apenas dois protótipos
  • L 101C - quatro exemplares de treino construídos
  • L 101D - 60 exemplares de treino construídos

Referências

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