Lista de construtores da Fórmula 1

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Esta é uma lista de construtores de Fórmula 1. No automobilismo de Fórmula 1, os construtores são pessoas ou entidades corporativas que projetam peças-chave de carros de Fórmula 1 que competiram ou pretendem competir no Campeonato Mundial da FIA. Desde 1981, tem sido exigido que cada competidor tenha os direitos exclusivos de uso de certas peças-chave de seu carro - em 2018, essas peças eram a célula de sobrevivência, a estrutura de impacto frontal, as estruturas de rolagem e a carroceria.[1] No entanto, uma parte fundamental que não é coberta por este requisito é a unidade de potência.

Terminologia: construtores vs. equipes editar

Na Fórmula 1, os termos "construtor" e "participante" têm significados específicos e diferentes. Um participante é a pessoa ou entidade corporativa que registra um carro e o piloto para uma corrida e é responsável pela preparação e manutenção desse carro durante o fim de semana da corrida. Como resultado deste papel de preparação e participação ativa na corrida, o termo "equipe" se tornou comumente aplicado a uma organização participante.

Construtores editar

 
O troféu dos construtores

Nos termos do Artigo 6.3 do Regulamento Desportivo da FIA, "Um construtor é a pessoa (incluindo qualquer corporação ou órgão sem personalidade jurídica) que elabore as Partes Listadas descritas no Apêndice 6".[1] Essas "partes listadas" incluem a célula de sobrevivência, a estrutura de impacto frontal, as estruturas de rolagem e a carroceria.

De acordo com o artigo 6.2 do regulamento esportivo da FIA, "O título de Construtor Campeão Mundial de Fórmula 1 será concedido ao competidor que tiver marcado o maior número de pontos".[1] Até a temporada de 1979, a maioria das temporadas viu apenas o piloto com maior pontuação em cada corrida para cada construtor contribuindo com pontos para o Campeonato Mundial de Construtores, mas as regras atuais indicam que os pontos de ambos os carros inscritos por cada construtor serão considerados para o total do campeonato.

Os construtores podem optar por construir seus próprios motores, mas isso não é uma exigência e muitos optam por executar um mecanismo feito por um colega construtor ou por uma empresa que atualmente não é um construtor na Fórmula 1.

Equipes editar

Desde a temporada de 1981, a FIA exigiu que os participantes da Fórmula 1 detivessem os direitos intelectuais ao chassi em que entravam, e assim os termos "entrante" e "construtor" e, portanto, também "equipe", tornaram-se sinônimos.

Antes dessa época, os construtores estavam livres para vender seu chassi para quantas outras equipes quisessem. Os chassis Brabham e Lotus foram usados ​​extensivamente por outras equipes durante os anos 1960 e 1970 e várias equipes bastante competitivas nunca construíram seu próprio chassi. Rob Walker Racing Team foi o exemplo de maior sucesso, sendo responsável pelas primeiras vitórias na Fórmula 1, tanto para a Cooper quanto para a Lotus. O conceito de uma equipe de "fábrica" ​​ou "fábrica" ​​(ou seja, a equipe oficial da empresa que produz os carros, em oposição a uma equipe de clientes que os compra da prateleira) aplica-se ao chassi da mesma forma que no rali e corridas de carros esportivos.

Houve algumas exceções recentes em que uma empresa especializada, que não entrou no campeonato, foi contratada para projetar e construir um chassi para uma equipe; A Lola construiu carros para Larrousse e Scuderia Italia no final dos anos 80 e início dos anos 90, por exemplo. Larousse teve seus pontos da temporada de 1990 apagados depois que a FIA decidiu que eles haviam se nomeado falsamente e não Lola como o construtor do chassi. Em 1978, a nova equipe Arrows, que havia sido estabelecida pelo antigo pessoal da Shadow, foi processada pela Shadow, alegando que o carro da Arrows FA/1 era uma cópia do DN9 do Shadow - uma opinião confirmada pela Suprema Corte do Reino Unido, que proibiu a Arrows de correr com o FA/1.

A partir de meados da temporada de 1973 até o final da temporada de 2013 , cada equipe teve números de corridas permanentes de corrida para corrida ao longo da temporada. (Desde 2014 , os números de corrida foram atribuídos a pilotos em vez de equipes). Desde a temporada de 1985, a FIA exigiu que as equipes não entrem com mais de dois carros para uma corrida.[2]

Construtores atuais editar

Construtor Motor Sede Temporadas
Alpine Renault   França 2021–presente
Aston Martin Mercedes   Reino Unido 19591960
2021–presente
Ferrari Ferrari   Itália 1950–presente
Haas Ferrari   Estados Unidos
  Reino Unido
2016–presente
Kick Sauber Ferrari   Suíça 19932005
20102018
2024–presente
McLaren Mercedes   Reino Unido 1966–presente
Mercedes Mercedes   Alemanha
  Reino Unido
19541955
2010–presente
RB Honda RBPT   Itália 2024–presente
Red Bull Racing Honda RBPT   Reino Unido
  Áustria
2005–presente
Williams Mercedes   Reino Unido 1978–presente

Antigos construtores editar

500 milhas de Indianópolis editar

Construtores cuja única participação no Campeonato Mundial de Fórmula 1 foi apenas na corridas das 500 Milhas de Indianápolis de 1950 a 1960. Todos eram americanos.

Ver também editar

Referências

  1. a b c «Formula One - Sporting Regulations - 2018». Consultado em 1 de novembro de 2018 
  2. Renault became the last team to have entered three cars for a race at the 1985 German Grand Prix, but only two of their cars were eligible for championship points.
  3. http://www.statsf1.com/pt/alfa-special.aspx
  4. http://www.statsf1.com/pt/a-t-s.aspx
  5. http://www.statsf1.com/pt/berta.aspx
  6. http://www.statsf1.com/pt/boro.aspx
  7. http://www.statsf1.com/pt/brabham.aspx
  8. http://www.statsf1.com/pt/cosworth.aspx
  9. http://www.statsf1.com/pt/ekstrom.aspx
  10. http://www.statsf1.com/pt/el.aspx
  11. http://www.statsf1.com/pt/iso-marlboro.aspx
  12. http://www.statsf1.com/pt/maserati-milano.aspx
  13. http://www.statsf1.com/pt/mbm.aspx
  14. http://www.statsf1.com/pt/mcguire.aspx
  15. http://www.statsf1.com/pt/monteverdi.aspx
  16. http://www.statsf1.com/pt/msm.aspx
  17. http://www.statsf1.com/pt/politoys.aspx
  18. http://www.statsf1.com/pt/ram-march.aspx
  19. http://www.statsf1.com/pt/rassey.aspx
  20. http://www.statsf1.com/pt/scirocco.aspx
  21. http://www.statsf1.com/pt/simca-gordini.aspx
  22. http://www.statsf1.com/pt/sva.aspx
  23. http://www.statsf1.com/pt/theodore.aspx
  24. http://www.statsf1.com/pt/trussardi.aspx
  25. http://www.statsf1.com/pt/venturi.aspx
  26. http://www.statsf1.com/pt/virgin.aspx
  27. https://www.statsf1.com/pt/bardazon.aspx
  28. https://www.statsf1.com/pt/cantarano.aspx
  29. https://www.statsf1.com/pt/christy.aspx
  30. https://www.statsf1.com/pt/clemons.aspx
  31. https://www.statsf1.com/pt/cornis.aspx
  32. https://www.statsf1.com/pt/gdula.aspx
  33. https://www.statsf1.com/pt/gerhardt.aspx
  34. https://www.statsf1.com/pt/hillegass.aspx
  35. https://www.statsf1.com/pt/johnson.aspx
  36. https://www.statsf1.com/pt/koehnle.aspx
  37. https://www.statsf1.com/pt/kupiec.aspx
  38. https://www.statsf1.com/pt/meyer.aspx
  39. https://www.statsf1.com/pt/miller.aspx
  40. https://www.statsf1.com/pt/rassey.aspx
  41. https://www.statsf1.com/pt/r-miller.aspx
  42. https://www.statsf1.com/pt/rounds-rocket.aspx
  43. https://www.statsf1.com/pt/scopa.aspx
  44. https://www.statsf1.com/pt/shilala.aspx
  45. https://www.statsf1.com/pt/silnes.aspx
  46. https://www.statsf1.com/pt/szalai.aspx
  47. https://www.statsf1.com/pt/templeton.aspx
  48. https://www.statsf1.com/pt/voelker.aspx
  49. https://www.statsf1.com/pt/watts.aspx
  50. https://www.statsf1.com/pt/weidel.aspx

Ligações externas editar