António Ferrugento Gonçalves
António Eduardo de Andrade Ferrugento Gonçalves foi um engenheiro e ferroviário português.
| António Ferrugento Gonçalves | |
|---|---|
| Nome completo | António Eduardo de Andrade Ferrugento Gonçalves |
| Outros nomes | Ferrugento Gonçalves |
| Nacionalidade |  Portugal
|
| Ocupação | Engenheiro e ferroviário |
| Prémios | Prémio Brito Camacho |
Biografia editar
Carreira profissional editar
Exerceu como engenheiro na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, onde foi colaborador do engenheiro António Vicente Ferreira, e foi o autor dos projectos para várias obras de grande importância, como a variante do Rego-Areeiro para a então planeada Estação Central de Lisboa.[1] Também foi o principal responsável pela introdução da prática dos estudos geo-hidrológicos na companhia.[1] Distinguiu-se igualmente pelos seus serviços ao Ministério da Agricultura, e na Administração-Geral das Estradas, onde auxiliou na criação do Regulamento de Pontes de 1929, e liderou a Secção de Pontes até 1935.[1] Também colaborou na Gazeta dos Caminhos de Ferro.[2] Passou à reforma no dia 1 de Janeiro de 1965, tendo prestado 46 anos de serviço na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[1]
Prémios e homenagens editar
Em 1953 recebeu o Prémio Brito Camacho, por ter obtido as melhores classificações no curso de engenharia civil do Instituto Superior Técnico.[2]
Referências
- ↑ a b c d «Eng. António Ferrugento Gonçalves». Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 77 (1850). 16 de Janeiro de 1965. p. 454. Consultado em 7 de Março de 2022 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ a b «Eng. António Ferrugento Gonçalves». Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 66 (1569). 1 de Maio de 1953. p. 92. Consultado em 7 de Março de 2022 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
