Campeonato do Sudeste Asiático de Fórmula 4
O Campeonato do Sudeste Asiático de Fórmula 4 (inglês: Formula 4 South East Asia Championship) é uma categoria de fórmula baseada e disputada no sudeste asiático, nos regulamentos da Fórmula 4. A categoria teve sua primeira temporada em 2016-2017, mas tendo uma pausa em 2020, devido a pandemia de COVID-19. A categoria voltou em 2023, com um novo organizador.
| Campeonato do Sudeste Asiático de Fórmula 4 | |
|---|---|
 | |
| Temporada atual | |
| Campeonato do Sudeste Asiático de Fórmula 4 de 2024 | |
| Informações gerais | |
| Categoria | Fórmula 4 |
| País ou região | Sudeste asiático |
| Temporada inaugural | 2016-2017 |
| Construtores |  Mygale (2016-2019)  Tatuus (2023-Hoje)
|
| Fornecedor(es) dos motores | Renault (2016-2019) Abarth (2023-Hoje)
|
| Fornecedor(es) dos pneus |  Hankook (2016-2019)  Giti Tire (2023-Hoje)
|
| Último piloto campeão |  Jack Beeton
|
| Última equipe campeã | AGI Sport
|
| Site oficial | |
| f4sea.com | |
História editar
Após a FIA estabelecer os regulamentos para a Fórmula 4 em 2013,[1] a Fórmula 4 Sul-Asiática foi lançada para a temporada 2016-2017. O campeonato era - em sua primeira iteração - organizado pela Associação Automotiva da Malásia (AAM) e pelo Grupo de Ação Autoesportiva Asiático.
A categoria teve uma pausa em 2020, devido a pandemia de COVID-19. Houve a intenção de retomar da categoria no final de 2020, com etapas somente em Sepang, porém, restrições a viagens devido a pandemia impediram as atividades.[2][3] Houve também intenções para a retomada da categoria em 2021, porém, a mesma foi cancelada devido a pandemia.[4]
Em 2023, a categoria foi retomada, com a organização da Top Speed e etapas na Malásia, China e Macau.[4]
Carros editar
A Fórmula 4 Sul-Asiática, como categoria monomarca, utilizava somente um modelo de carro. O M14-F4, que é produzido pela francesa Mygale, sendo um monocoque em fibra de carbono, propulsado por um motor Renault F4R 2.0L 4-cil, gerando 162 cv (119 kW), acoplado a uma transmissão Sadev SL75-14, semiautomática de seis velocidades e calçando pneus Hankook. Esse modelo foi utilizado até 2019.
O modelo anterior foi trocado pelo F4-T421, produzido pela Tatuus, também sendo um monocoque em fibra de carbono, mas já equipado com melhoras na segurança, como o halo. O modelo é propulsado por um motor Abarth (Autotecnica) 1.4L 4-cil turbo, gerando 182 cv (133 kW), sendo acoplado a uma transmissão Sadev, semiautomática de seis velocidades.[5] Todos os modelos calçam pneus Giti.
Campeões editar
Pilotos editar
| Temporadas | Campeão | Corridas | Poles | Vitórias | Pódios | Volta Mais Rápida | Pontos | Margens |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–17 |  Presley Martono
|
36 | 4 | 9 | 24 | 4 | 565 | 2 |
| 2017–18 |  Daniel Cao
|
29 | 2 | 10 | 21 | 8 | 438 | 119 |
| 2018 |  Alessandro Ghiretti
|
24 | 4 | 14 | 21 | 12 | 446 | 81 |
| 2019 |  Lucca Allen
|
40 | 5 | 12 | 27 | 9 | 619 | 2 |
| 2020 | Temporada cancelada devido a pandemia de COVID-19 | |||||||
| 2021 | ||||||||
| 2022 | ||||||||
| 2023 | Jack Beeton
|
9 | 2 | 2 | 5 | 2 | 130 | 48 |
Equipes editar
| Temporadas | Campeão | Poles | Vitórias | Pódios | Volta Mais Rápida | Pontos | Margens |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | AGI Sport
|
2 | 3 | 7 | 3 | 148 | 0 |
Copa de Estreantes editar
| Temporadas | Campeão | Pontos |
|---|---|---|
| 2016–17 | Presley Martono
|
714 |
| 2017–18 |  Kane Shepherd
|
377 |
| 2018 | Alessandro Ghiretti
|
420 |
| 2023 | Doriane Pin
|
111 |
Circuitos editar
| Circuitos | Etapas | Anos |
|---|---|---|
 Circuito Internacional de Sepang
|
16[a] | 2016–2019, 2023 |
| Circuito Internacional de Chang
|
5[b] | 2017–2019 |
 Circuito de Madras
|
4[c] | 2018–2019 |
 Autódromo Internacional de Clark
|
2 | 2016–2017 |
| Circuito Internacional de Sentul
|
1 | 2016 |
| Circuito Internacional de Zhuzhou
|
1 | 2023 |
Notas
Referências
- ↑ «FIA reveals Formula 4 plan». www.autosport.com (em inglês). 21 de março de 2013. Consultado em 2 de fevereiro de 2024. Cópia arquivada em 21 de maio de 2021
- ↑ Wood, Ida (26 de agosto de 2020). «Formula 4 South East Asia to run next season over two years». Formula Scout (em inglês). Consultado em 2 de fevereiro de 2024. Cópia arquivada em 2 de fevereiro de 2024
- ↑ Wood, Ida (28 de fevereiro de 2021). «Formula 4 South East Asia to reveal return plans next month». Formula Scout (em inglês). Consultado em 2 de fevereiro de 2024. Cópia arquivada em 5 de dezembro de 2021
- ↑ a b Wood, Ida (14 de agosto de 2023). «F4 South East Asia revived with new car, short season and Macau races». Formula Scout (em inglês). Consultado em 2 de fevereiro de 2024. Cópia arquivada em 30 de setembro de 2023
- ↑ «CAR - F4 SEA Championship Certified by FIA». www.f4sea.com. Consultado em 2 de fevereiro de 2024. Cópia arquivada em 2 de fevereiro de 2024
