Chery QQ

Chery QQ (codinome S11) é um automóvel produzido pela montadora chinesa Chery desde 2003. O carro foi lançado no Brasil em abril de 2011, tornando-se o mais barato do país. No mercado brasileiro, tem como seus principais concorrentes, o Renault Kwid e o Fiat Mobi. Na China, ele é vendido por €3.400. O preço médio no mercado da Europa gira em torno de €5.000, batendo o preço do carro Dacia Logan, como o carro mais barato desse mercado.

CAOA Chery QQ
Chery QQ Chery QQ azul.
Visão geral
Nomes alternativos	Chery IQ (Chile) Chery Doce (Rússia) MVM 110 (Irã) Dr Automobiles Dr Zero (Italy)
Produção	2003 — presente
Fabricante	Chery
Montagem	China
Modelo
Classe	Minicarro
Carroceria	Hatchback
Ficha técnica
Motor	1.0 ACTECO 12V Flex 74CV(G)/75CV(E)
Transmissão	De 5 velocidades, manual.
Modelos relacionados	Chevrolet Spark Volkswagen Up! Fiat Mobi JAC J2 Chery Face Lifan 320 Geely GC2 Renault Kwid
Dimensões
Comprimento	3550
Entre-eixos	2340
Largura	1495
Altura	1485
Peso	890
Tanque	35 L
Consumo	Combinado: ~20 km/L
Velocidade máxima	140 km/h

Em 2015, o modelo ganhou nova geração, e passou a ser também fabricado no Brasil em 2016.

Lançamento no Brasil

O carro teve seu lançamento no Brasil no dia 28 de abril de 2011, sendo a época o automóvel zero quilômetro mais barato por tabela do Brasil, custando R$ 22.900, título que ostenta até os dias de hoje. O carro chinês trazia como diferencial, o fato de ser "completo" de série. Ele conta com acionamento interno de abertura da tampa do tanque de combustível e porta-malas, alarme, ar-condicionado, direção hidráulica, sensor de estacionamento e rádio com MP3 e entrada USB. Itens esses, que só são encontrados em carros com valor maior e como opcionais. A montadora aposta nessa característica para ganhar o mercado brasileiro. A Chery cita alguns automóveis à venda no Brasil como concorrentes do QQ. Entre eles estão o Effa M100, Chevrolet Celta e Fiat Uno.

O preço muito baixo com todos os equipamentos que o QQ oferece tem explicação. O carro, que na época era importado da China, foi testado por diversas revistas especializadas em carros, entre elas a Auto Esporte e a Quatro Rodas, recebendo críticas quanto ao encaixe de algumas peças, ruído interno e câmbio. Quanto à mudança de marchas, o câmbio foi considerado impreciso e a embreagem foi chamada pela Auto Esporte, de "molenga". A sua suspensão, considerada muito pouco rígida, também foi alvo de críticas. Visto que o centro de gravidade do carro é muito alto, elas podem comprometer a estabilidade ao dirigir e diminuir o conforto em pistas irregulares, com lombadas ou buracos, situação comum no Brasil. Com algumas peças "folgadas" ou mal encaixadas, o ruído interno do QQ é alto. O motor faz mais barulho do que o de seus concorrentes.

Após uma série de críticas no mercado brasileiro, o modelo QQ foi sendo aprimorado, e antes mesmo de trocar de geração, em 2014, ganhou motor 1.0 de 12V, com melhor performance e maior economia de combustível. No terceiro semestre de 2015, o modelo ganhou nova geração, e ao final de 2016 passou a ser fabricado no Brasil, mantendo o título de carro mais barato do Brasil.

Em 2017, o modelo ganhou motorização flex no Brasil, e nova versão de entrada, batizada de Smile, destinada a frotistas, com ausência de itens como direção assistida e ar condicionado. As demais versões permaneceram com seu conteúdo inalterado.

Em 2019, com a venda de 51% das ações da montadora ao grupo CAOA, o QQ foi descontinuado no Brasil.

Ficha técnica e acessórios

Motor do QQ

Os dados apresentados abaixo referem-se ao modelo à venda no Brasil.

Motor

O motor 1.0L ACTECO de 12V funciona a gasolina ou etanol, gerando 74CV/75CV a 6.000rpm. Oferece torque de 9,7/10,1kgfm a 4.500rpm. O carro tem tração dianteira e transmissão manual de cinco velocidades. Apresenta três cilindros em linha DOHC.

Capacidades

O carro foi projeto e é autorizado a comportar, no máximo, cinco ocupantes. Seu tanque de combustível tem 35L de capacidade e seu porta-malas carrega até 160L de bagagens.

Traseira do Chery QQ

Dimensões e peso

O QQ têm centro de gravidade alto. Abaixo estão as suas medidas:

Altura	1527mm
Comprimento	3564mm
Largura	1620mm
Entre-eixos	2340mm

O carro à venda no Brasil pesa apenas 940kg em ordem de marcha, sendo considerado um carro muito leve em comparação a outros carros da mesma categoria. Ele tem desempenho semelhante aos seus concorrentes.

Dianteira do Chery QQ

Desempenho

A velocidade máxima informada pela Chery é de 140km/h. A aceleração de zero a cem quilômetros por hora em condições normais leva 14 segundos.

Acessórios

O diferencial do QQ está em sua completa lista de acessórios de série. Abaixo estão alguns dos itens do carro:

• Direção hidráulica
• Ar condicionado
• Airbag
• Vidros, travas e retrovisores elétricos
• Rádio com MP3 e entrada USB
• Freios ABS
• Alarme contra roubo
• Aviso de cinto de segurança desatado

Desempenho em crash tests

O iQ recebeu da Latin NCAP 0 estrelas das 5 possíveis, na proteção de adulto, e 0 estrelas de proteção infantil em 2015.

Acusação de cópia

O Chery QQ de primeira geração se tornou o centro de uma polêmica relativa a direitos de propriedade intelectual. A General Motors afirmou que o carro era uma cópia do Daewoo Matiz (que é comercializado fora da Coreia do Sul como Chevrolet Spark). Os executivos da GM observaram, entre outras coisas, que as portas do QQ e as da Spark podem ser substituídas entre si, sem modificação. Ainda segundo a GM, ambos os carros possuem "carrocerias, design e componentes fundamentais notavelmente idênticos" O site MotorAuthority.com e a revista Car and Driver chamaram o QQ de uma "cópia carbono", enquanto o International Herald Tribune, em artigo de 2005, refere-se ao carro da Chery como um clone.

O jornal Detroit News informou que "a disputa reflete a confusão, os riscos e as ambições da indústria automobilística da nova China, onde as montadoras globais estão lutando por uma fatia do mercado automotivo que pode se tornar o maior do mundo".