Classe Shikishima
A Classe Shikishima (敷島型戦艦?) foi uma classe de navios couraçados pré-dreadnought operados pela Marinha Imperial Japonesa, composta pelo Shikishima e Hatsuse. Suas construções começaram no fim do século XIX nos estaleiros da Thames Ironworks e Armstrong Whitworth, no Reino Unido; o batimento de quilha do Shikishima ocorreu no fim de março de 1897, enquanto do Hatsuse aconteceu no início de janeiro do ano seguinte.[1][2] A classe foi encomendada como parte de um programa de expansão naval de dez anos e foram construídos por estaleiros britânicos porque o Japão, na época, ainda não possuía as tecnologias e capacidades para construir suas embarcações.[1]
| Classe Shikishima | |
|---|---|
 O Shikishima, o primeiro navio da classe | |
Visão geral  Japão
| |
| Operador(es) | Marinha Imperial Japonesa |
| Construtor(es) | Thames Ironworks Armstrong Whitworth |
| Predecessora | Classe Fuji |
| Sucessora | Asahi |
| Período de construção | 1898–1901 |
| Em serviço | 1900–1922 |
| Construídos | 2 |
| Características gerais | |
| Tipo | Couraçado pré-dreadnought |
| Deslocamento | 15 088 a 15 241 t (normal) |
| Comprimento | 133,5 m |
| Boca | 23 a 23,4 m |
| Calado | 8,2 a 8,3 m |
| Propulsão | 2 hélices 2 motores de tripla-expansão 25 caldeiras |
| Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
| Autonomia | 5 000 milhas náuticas a 10 nós (9 300 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 14 canhões de 152 mm 20 canhões de 76 mm 12 canhões de 47 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 102 a 229 mm Convés: 64 a 102 mm Torres de artilharia: 254 mm Torre de comando: 76 a 356 mm Anteparas: 152 a 356 mm |
| Tripulação | 741 |
Os dois couraçados da Classe Shikishima tinham um comprimento de fora a fora de 133 metros, boca de pouco mais de 23 metros, calado de oito metros e um deslocamento normal que podia chegar a mais de quinze mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por 25 caldeiras a carvão que alimentavam dois motores de tripla-expansão com três cilindros, que por sua vez giravam duas hélices até uma velocidade máxima de dezoito nós (33 quilômetros por hora).[1] Os navios eram armados com uma bateria principal formada por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas,[3] enquanto seu cinturão de blindagem tinha 229 milímetros de espessura.[4]
As embarcações entraram em serviço em 1900 e 1901.[1][2] Ambas participaram da Guerra Russo-Japonesa de 1904–05, estando presentes na Batalha de Port Arthur em fevereiro de 1904 e em bombardeamentos no mês seguinte. O Hatsuse acabou batendo em duas minas navais próximo de Port Arthur em maio e afundou.[5] O Shikishima lutou na Batalha do Mar Amarelo em agosto e na Batalha de Tsushima em maio de 1905, sendo levemente danificado nesta segunda.[6][7] Ele foi reclassificado como um navio de defesa de costa em 1921 e serviu como uma embarcação de treinamento pelo restante de sua existência. Teve suas armas removidas em 1923 e só foi ser desmontado em 1948.[2]
Referências
- ↑ a b c d Brook 1999, p. 125
- ↑ a b c Silverstone 1984, p. 336
- ↑ Brook 1999, p. 126
- ↑ Chesneau & Kolesnik 1979, p. 221
- ↑ Forczyk 2009, pp. 41–44, 45–46
- ↑ Forczyk 2009, pp. 51–52
- ↑ Campbell 1978, p. 263
Bibliografia editar
- Brook, Peter (1999). Warships for Export: Armstrong Warships 1867–1927. Gravesend: World Ship Society. ISBN 0-905617-89-4
- Campbell, N. J. M. (1978). «The Battle of Tsu-Shima». In: Preston, Antony. Warship II. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-976-6
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4
- Forczyk, Robert (2009). Russian Battleship vs Japanese Battleship, Yellow Sea 1904–05. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-330-8
- Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. Nova Iorque: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0
Ligações externas editar
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