Douglas C-124 Globemaster II
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Douglas C-124 Globemaster II, chamado de "Old Shakey", foi um avião cargueiro pesado construído pela Douglas Aircraft Company. O C-124 Globemaster II foi feito a partir do C-74 Globemaster usado na Segunda Guerra Mundial.
| C-124 Globemaster II | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave cargueira pesada e de transporte, com motores a pistão, quadrimotor monoplano |
| País de origem |  Estados Unidos
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| Fabricante | Douglas Aircraft Company |
| Período de produção | 1949-1955 |
| Quantidade produzida | 9 preservados de um total de 448 |
| Desenvolvido de | Douglas C-74 Globemaster |
| Desenvolvido em | Douglas C-132 (não construído) |
| Primeiro voo em | 27 de novembro de 1949 (74 anos) |
| Introduzido em | 1950 |
| Aposentado em | 1974 (USAF) |
| Variantes |
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| Tripulação | 5 |
| Soldados | 200 ou 127 macas |
| Carga útil | 31 100 kg (68 600 lb) |
| Especificações (Modelo: C-124C Globemaster II) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 39,76 m (130 ft) |
| Envergadura | 53,09 m (174 ft) |
| Altura | 14,72 m (48,3 ft) |
| Área das asas | 232,9 m² (2 510 ft²) |
| Alongamento | 12.1 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 45 984 kg (101 000 lb) |
| Peso carregado | 84 090 kg (185 000 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 88 220 kg (194 000 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 4 x motores radiais a pistão Pratt & Whitney R-4360-63A "Wasp Major" |
| Potência (por motor) | 3 800 hp (2 830 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 489 km/h (264 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 370 km/h (200 kn) |
| Alcance (MTOW) | 10 975 km (6 820 mi) |
| Teto máximo | 6 645 m (21 800 ft) |
| Razão de subida | 3,9 m/s |
| Notas | |
| Dados de : McDonnell Douglas Aircraft since 1920[nota 1] | |
O C-124 foi desenvolvido entre 1947 e 1949 pelas Douglas Aircraft Company para ser um protótipo para a Segunda Guerra Mundial. O primeiro voo ocorreu 27 de novembro de 1949.
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Um dos primeiros C-124A durante a Guerra da Coreia. -
O modelo experimental YC-124B-DL provido de quatro turboélices Pratt & Whitney YT-34-P-6. -
Painel de um C-124. -
Deque de carga do C-124.
Notas
- ↑ Francillon 1979, pp. 468–471.
Bibliografia editar
- Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.
