Efeito pogo
O efeito pogo, ou oscilação pogo, é o efeito de combustão espontânea, potencialmente perigoso, que ocorre em combustíveis líquidos de foguetes, provocando a vibração em seus motores, em outras palavras, seria o balanço violento sofrido pelo foguete graças à combustão instável do combustível, era um problema conhecido e acompanhado no foguete Saturno V.[1]
Descrição editar
Estas vibrações, acabam por gerar variações indevidas no módulo de aceleração dos foguetes, e, por assim dizer, na pressão e fluxo dos combustíveis. Desse modo, o efeito pogo pode gerar um estresse na estrutura do veículo chegando a comprometê-lo.
Atualmente, estas oscilações são controladas através de uma série de amortecedores mecânicos na condução do oxigênio líquido (LOX), mas não na condução do hidrogênio líquido, respectivamente, o oxidante e o combustível do foguete Saturno V e foguetes do ônibus espacial.[2]
Etimologia editar
O termo pode ser escrito em maiúsculas POGO, embora não seja uma sigla ou algum tipo de abreviação, e sim, uma referência a um brinquedo, conhecido na língua inglesa como POGO.[1][2]
Apollo 13 editar
O caso que teve mais repercussão, foi o da Apollo 13, apesar do ocorrido com a espaçonave não estar diretamente ligado ao conhecido problema do foguete Saturno V em relação ao efeito pogo. Naquela missão, perturbações causadas pelo efeito pogo, levaram a algum tipo de dano estrutural no motor J-2 que desligou antes do tempo previsto, o que não chegou a impedir o prosseguimento da missão, que depois sofreu de um outro, e bem mais grave problema.[2]
Referências
- ↑ a b c Tom Irvine (Outubro 2008). «Apollo 13 Pogo Oscillation» (PDF). Vibrationdata Newsletter. pp. 2–6. Consultado em 2 de agosto de 2019
- ↑ a b c The seventeen contributors (28 de julho de 1975). «Apollo Expeditions to the Moon CHAPTER 3.5 - THE PERILS OF POGO». NASA. Consultado em 2 de agosto de 2019
Veja também editar
Ligações externas editar
- Sci.space.shuttle newsgroup discussions of pogo, consultado em 4 de novembro de 2012.
- NASA Technical Paper on Flexible Propellant Lines Including Pogo Supressors, consultado em 4 de novembro de 2012.
