Discussão:Elétricos de Sintra: diferenças entre revisões

:::::Nunca leste relatos de entusiastas de CF a dizer que chegaram a Sintra, andaram à procura do elétrico e desistiram? Pois é. (De resto, posso assegurar-te que as lInhas de Sintra e do Oeste estão bastante bem povoadas turistas.) A reposição desta ligação iria aumentar imenso a venda de bilhetes do elétrico — mas mantém-se uma situação semelhante à que fizeram na Caparica. Nota que as ruas entre a Estefânia e a Estação foram convertidas para zona pedonal — meter lá a linha do elétrico entre pilaretes era trivial. E já nem falo na ligação à Vila Velha: Nem chegaria toda a frota que jamais tiveram, e com bilhetes a 5€ pagavam os “roubos” de fio de cobre mais rápido do que os sucateiros poderiam receptá-los. -- [[User:Tuvalkin|Tuválkin]] [[User talk:Tuvalkin|✉]] 10h52min de 16 de janeiro de 2014 (UTC)

::::::*A Linha do Oeste, sim, porque dá acesso a algumas vilas históricas e a fartura de praias. Agora a Linha de Sintra, essa é que me espanta, uma vez que as informações que disponho é que desde o final da Primeira Guerra Mundial se afirmou como o principal bastião da procura urbana nos caminhos de ferro nacionais, situação confirmada (e reforçada) pelas modificações introduzidas na Década de 1950 (electrificação e aplicação massiva de automotoras). Desde então até agora, sempre se caracterizou como uma linha típica suburbana. Desta forma, fico surpreendido por ainda existir uma boa porção de procura turística na Linha de Sintra, porque vai completamente contra as condições de oferta, adaptadas totalmente para servir os movimentos pendulares suburbanos... Concordo, no entanto, que a Linha de Sintra ainda tem algumas capacidades como canalizador de turistas de e para a vila, com uma correcta coordenação com outros meios de transporte - por outras palavras, fazer regressar o eléctrico à estação de Sintra podia ser uma excelente ideia, '''se''' for bem planeado. {{;)}} -- [[Usuário(a):Ajpvalente|AJPValente]] ([[Usuário Discussão:Ajpvalente|discussão]]) 13h33min de 16 de janeiro de 2014 (UTC)