Estação Senhora da Hora
A Estação Senhora da Hora é uma interface ferroviária do Metro do Porto, que serve a localidade de Senhora da Hora, no Concelho de Matosinhos, em Portugal. Sucede à antiga Estação Ferroviária de Senhora da Hora, das Linhas da Póvoa e Guimarães.[1]
| Senhora da Hora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uso atual |  Estação de Metro
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linhas |      
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sigla | SHR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataforma | Superfície | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zona tarifária | PRT2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serviços |      
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexões |   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nome antigo | Vila de Bouças (comboio) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 01 de outubro de 1875 (148 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reconstrução | 07 de dezembro de 2002 (21 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Eduardo Souto de Moura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 41°11′17.14″N × 8°39′16.08″W (=+41.18809;−8.65447) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Município |  MTS
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País | Portugal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
História editar
A 28 de abril de 2001, o troço de caminho-de-ferro entre a Trindade e Senhora da Hora assim como o edifício principal da Estação Ferroviária de Senhora da Hora encerraram ao público, (tendo a gare sido transportada 50 metros para norte no local onde se situa actualmente o a entrada do túnel rodoviário), para reconversão em bitola internacional para futura exploração a cargo da Metro do Porto. O restante traçado (linhas da CP para a Póvoa de Varzim e para Guimarães), também entregue à mesma empresa, só foi encerrado a 23 de Fevereiro de 2002.
Já no século XXI, entre 2001 e 2002, a antiga estação foi remodelada e tornou-se numa das principais estações do Metro do Porto; no edifício principal foram colocadas a Loja Andante, nas antigas bilheteiras e uma sala das máquinas e uma sala de convívio e descanso para os maquinistas, no resto do edifício. O velho barracão de madeira das mercadorias viria a arder em Março de 2007.
A actual estação do metro situa-se a 110 metros do antigo edifício,[2] tendo três vias de circulação e dois pequenos e obsoletos abrigos. É umas das 10 estações mais frequentadas da rede de metro. Está previsto a colocação de uma cobertura transparente sobre os actuais cais de embarque e a possibilidade do enterramento da estação.
Actualmente é servida por 5 linhas de metropolitano: a Linha A,B,C,E e F. Sendo que a linha F que faz nesta estação o seu término norte.
Autocarros STCP editar
Linhas que passam nesta estação:
- 506 Hospital S. João ⇆ Matosinhos (Mercado)
Referências
- ↑ «Alteração da nomenclatura das zonas Andante nas Estações da rede Metro do Porto a partir do dia 1 de maio» (PDF) (Contém mapa da rede Metro do Porto). Porto: Metro do Porto. 2019. Consultado em 11 de julho de 2019. Cópia arquivada (PDF) em 9 de julho de 2019
- ↑ GoogleMaps. «Cálculo de distância linear». Consultado em 23 de outubro de 2021
Ligações externas editar
Próximo Veículo
- Página da Junta de Freguesia de Senhora da Hora
- Página sobre a Estação Senhora da Hora, no sítio electrónico Wikimapia
