General Electric CF34

O General Electric CF34 é uma família de motores turbofan produzidos pela General Electric.

CF34
Predefinição:Info/Motor de avião Um CF34 instalado em um Bombardier CRJ200
Informações básicas
Tipo	Turbofan
Fabricante	General Electric Aviation
Origem	Estados Unidos
Primeiro teste	1982 (42 anos)
Maiores aplicações	Bombardier Challenger 601/604/605 Bombardier Challenger 850 Bombardier CRJ200/Bombardier CRJ100/Bombardier CRJ700 Comac ARJ21 Embraer E-Jets
Estado	Em produção
Quantidade produzida	5600 (dados de 2012)
Custo unitário	CF34-8C5: US$ 4 milhões (2012) CF34-10E: US$ 7.3 milhões (2012)
Especificações
Desenvolvido de	General Electric TF34
Notas
Desenvolvido em: General Electric NG34 Especificações: Ver texto

CF34-3

O modelo CF34-3 entrou ao serviço em 1983. A sua construção baseou-se em tecnologia militar e comercial. Equipa, entre outros, o Bombardier Challenger 601, Bombardier Challenger 604, Bombardier Challenger 605 e Bombardier Challenger 850. Tem um peso de 1.650 lb e uma potência de 9.220 lb.

CF34-8

O modelo CF34-8 tem um peso de 2.450 lb e uma potência de 14.510 lb. Equipa o Bombardier Challenger 870/890; CRJ 700, CRJ 701, CRJ 705 e CRJ 900; e ERJ 170-100 e ERJ 175-100.

CF34-10

CF34 instalado em um ERJ195

O modelo CF34-10 pesa 3.700 lb e tem uma potência de 20.360 lb. Faz parte dos ARJ21-700, ARJ21-900, ERJ190-100, ERJ195-100 e Embraer Lineage 1000.

Características técnicas

	CF34-3	CF34-8	CF34-10
Comprimento	103 in	128 in	90 in
Diâmetro	49 in	52 in	57 in
Compressor	1 fan 14 HP stages	1 fan 10 HP stages	1 fan + 3 LP stages 9 HP stages
Turbina	4 LP stages 2 HP stages	4 LP stages 2 HP stages	4 LP stages 1 HP stage
Potência ao nível do mar	9,220 lbf	13,790 - 14,510 lbf	18,285 - 20,000 lbf
Rácio "Potência-vs-massa"	5.6:1	5.3:1	5.2:1
Overall pressure ratio no máximo da potência	21:1	28:1 - 28.5:1	29:1
Razão de diluição	6.2:1	5:1	5:1