Grande Prêmio da Espanha de 1975

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Montjuïc em 27 de abril de 1975.[2] Quarta etapa do campeonato, foi palco de uma tragédia que matou cinco pessoas e encerrou a corrida após 29 das 75 voltas previstas.[3][4][5] Em meio à desgraça o alemão Jochen Mass, da McLaren-Ford, conseguiu a única vitória de sua carreira com Jacky Ickx em segundo com a Lotus-Ford e Carlos Reutemann em terceiro pela Brabham-Ford.[nota 2]

Grande Prêmio da Espanha
de Fórmula 1 de 1975

Quarto (e último) GP da Espanha em Montjuïc
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 27 de abril de 1975
Nome oficial XXI Gran Premio de España[1][nota 1]
Local Montjuïc, Barcelona, Catalunha, Espanha
Percurso 3.790 km
Total 29 voltas / 109.910 km
Condições do tempo Ensolarado
Pole
Piloto
Áustria Niki Lauda Ferrari
Tempo 1:23.4
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Mario Andretti Parnelli-Ford
Tempo 1:25.1 (na volta 14)
Pódio
Primeiro
Alemanha Ocidental Jochen Mass McLaren-Ford
Segundo
Bélgica Jacky Ickx Lotus-Ford
Terceiro
Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford

Resumo editar

  • Primeira corrida na história da Fórmula 1 que atribuiu a pontuação pela metade.[9]

Classificação da prova editar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 2   Jochen Mass McLaren-Ford 29 42'53.7 11 4,5
2 6   Jacky Ickx Lotus-Ford 29 + 1.1 16 3
3 7   Carlos Reutemann Brabham-Ford 28 + 1 volta 15 2
4 17   Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 28 + 1 volta 10 1,5
5 9   Vittorio Brambilla March-Ford 28 + 1 volta 5 1
6 10   Lella Lombardi March-Ford 27 + 2 voltas 24 0,5
7 21   Tony Brise Williams-Ford 27 + 2 voltas 18
8 18   John Watson Surtees-Ford 26 + 3 voltas 6
NC 11   Clay Regazzoni Ferrari 25 Não classificado 2
Ret 22   Rolf Stommelen Hill-Ford 25 Acidente 9
Ret 8   José Carlos Pace Brabham-Ford 25 Acidente 14
Ret 16   Tom Pryce Shadow-Ford 23 Acidente 8
Ret 5   Ronnie Peterson Lotus-Ford 23 Suspensão 12
Ret 31   Roelof Wunderink Ensign-Ford 20 Transmissão 19
NC 23   François Migault Hill-Ford 18 Não classificado 22
Ret 27   Mario Andretti Parnelli-Ford 16 Suspensão 4
Ret 14   Bob Evans BRM 7 Sistema de combustível 23
Ret 24   James Hunt Hesketh-Ford 6 Acidente 3
Ret 3   Jody Scheckter Tyrrell-Ford 3 Motor 13
Ret 28   Mark Donohue Penske-Ford 3 Acidente 17
Ret 25   Alan Jones Hesketh-Ford 3 Acidente 20
Ret 4   Patrick Depailler Tyrrell-Ford 1 Acidente 7
WD 30   Wilson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 1 Retirou-se 21
WD 20   Arturo Merzario Williams-Ford 1 Retirou-se 25
Ret 12   Niki Lauda Ferrari 0 Acidente 1
DNS 1   Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 0 Não largou 26

Tabela do campeonato após a corrida editar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1975 foi dividida em dois blocos de sete corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.

Notas

  1. Em 1913 a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e nos anos seguintes recebeu a denominação atual, mas a partir de 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro jamais foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
  2. Voltas na liderança: James Hunt 6 voltas (1-6); Mario Andretti 10 voltas (7-16); Rolf Stommelen 8 voltas (17-21, 23-25); José Carlos Pace 1 volta (22); Jochen Mass 3 voltas (26-27, 29); Jacky Ickx 1 volta (28).

Referências

  1. a b c «1975 Spanish GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 30 de agosto de 2021 
  2. «1975 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 5 de janeiro de 2019 
  3. Fred Sabino (27 de abril de 2018). «Descaso, tragédia, vitória inédita e ponto feminino marcaram prova em Montjuich». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de janeiro de 2019 
  4. Livio Oricchio (8 de maio de 2015). «Domingo sombrio: F-1 lembra 40 anos da tragédia do GP da Espanha de 1975». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de janeiro de 2019 
  5. Sérgio Cavalcanti (28 de abril de 1975). «Acidentes provam que Emerson tinha razão. Primeiro Caderno – Automobilismo, p. 20». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 30 de agosto de 2021 
  6. Fred Sabino (24 de abril de 2018). «Personagem de tragédia na F1, Rolf Stommelen sofria acidente fatal há 35 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de janeiro de 2019 
  7. Sérgio Cavalcanti (28 de abril de 1975). «Mass obteve 1ª vitória na Fórmula 1. Primeiro Caderno – Automobilismo, p. 20». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 30 de agosto de 2021 
  8. Fred Sabino (31 de outubro de 2019). «Alan Jones ainda é o último piloto australiano a conquistar o título mundial de Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 2 de novembro de 2019 
  9. Rafael Lopes (30 de agosto de 2021). «Fast Facts: GP da Bélgica é menor corrida da história da Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 30 de agosto de 2021 

Precedido por
Grande Prêmio da África do Sul de 1975
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1975
Sucedido por
Grande Prêmio de Mônaco de 1975
Precedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1974
Grande Prêmio da Espanha
20ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1976