Grande Prêmio da Alemanha de 1993

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 25 de julho de 1993.[2] Décima etapa da temporada, nele o francês Alain Prost, da Williams-Renault, conquistou a última vitória de sua carreira.[3][4][5][nota 1]

Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1993

17º GP da Alemanha em Hockenheim
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 25 de julho de 1993
Nome oficial LV Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland[1]
Local Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha
Percurso 6.815 km
Total 45 voltas / 306.675 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
França Alain Prost Williams-Renault
Tempo 1:38.748
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford
Tempo 1:41.859 (na volta 40)
Pódio
Primeiro
França Alain Prost Williams-Renault
Segundo
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford
Terceiro
Reino Unido Mark Blundell Ligier-Renault

Classificação editar

Treinos classificatórios editar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid
1 2   Alain Prost Williams-Renault 1:39.046 1:38.748
2 0   Damon Hill Williams-Renault 1:40.211 1:38.905 + 0.157
3 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 1:39.640 1:39.580 + 0.832
4 8   Ayrton Senna McLaren-Ford 1:40.642 1:39.616 + 0.868
5 26   Mark Blundell Ligier-Renault 1:40.279 1:40.135 + 1.387
6 25   Martin Brundle Ligier-Renault 1:40.916 1:40.855 + 2.107
7 6   Riccardo Patrese Benetton-Ford 1:41.101 1:41.292 + 2.353
8 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 1:41.138 1:41.220 + 2.390
9 28   Gerhard Berger Ferrari 1:41.290 1:41.242 + 2.494
10 27   Jean Alesi Ferrari 1:41.304 1:41.726 + 2.556
11 9   Derek Warwick Footwork-Mugen/Honda 1:42.977 1:41.449 + 2.701
12 7   Michael Andretti McLaren-Ford 1:41.531 1:42.468 + 2.783
13 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 1:41.564 1:42.970 + 2.816
14 29   Karl Wendlinger Sauber 1:41.922 1:41.642 +2.894
15 11   Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1:41.858 1:43.561 + 3.110
16 20   Erik Comas Larrousse-Lamborghini 1:42.086 1:41.945 + 3.197
17 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:42.152 1:42.025 + 3.277
18 30   J. J. Lehto Sauber 1:42.845 1:42.032 + 3.284
19 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 1:43.471 1:42.203 + 3.455
20 23   Christian Fittipaldi Minardi-Ford 1:42.658 1:44.058 + 3.910
21 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:46.709 1:42.682 + 3.934
22 24   Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:42.786 1:43.353 + 4.038
23 19   Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 1:42.912 1:42.910 + 4.162
24 15   Thierry Boutsen Jordan-Hart 1:43.476 1:43.007 + 4.259
25 22   Luca Badoer Scuderia Italia-Ferrari 1:43.345 1:44.641 + 4.597
26 21   Michele Alboreto Scuderia Italia-Ferrari 1:44.198 1:44.166 + 5.418
Fonte:[2]

Corrida editar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 2   Alain Prost Williams-Renault 45 1:18:40.885 1 10
2 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 45 + 16.664 3 6
3 26   Mark Blundell Ligier-Renault 45 + 59.349 5 4
4 8   Ayrton Senna McLaren-Ford 45 + 1:08.229 4 3
5 6   Riccardo Patrese Benetton-Ford 45 + 1:31.516 7 2
6 28   Gerhard Berger Ferrari 45 + 1:34.754 9 1
7 27   Jean Alesi Ferrari 45 + 1:35.841 10
8 25   Martin Brundle Ligier-Renault 44 + 1 volta 6
9 29   Karl Wendlinger Sauber 44 + 1 volta 14
10 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 44 + 1 volta 13
11 23   Christian Fittipaldi Minardi-Ford 44 + 1 volta 20
12 19   Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 44 + 1 volta 23
13 25   Thierry Boutsen Jordan-Hart 44 + 1 volta 24
14 24   Pierluigi Martini Minardi-Ford 44 + 1 volta 22
15 0   Damon Hill Williams-Renault 43 Pneus 2
16 21   Michele Alboreto Scuderia Italia-Ferrari 43 +2 voltas 26
17 9   Derek Warwick Footwork-Mugen/Honda 42 +3 voltas 11
Ret 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 34 Rolamento de roda 17
Ret 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 28 Semieixo 21
Ret 30   J. J. Lehto Sauber 22 Rodou 18
Ret 11   Alessandro Zanardi Lotus-Ford 19 Rodou 15
Ret 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 9 Colisão 8
Ret 7   Michael Andretti McLaren-Ford 4 Colisão 12
Ret 22   Luca Badoer Scuderia Italia-Ferrari 4 Suspensão 25
Ret 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 1 Câmbio 19
Ret 20   Erik Comas Larrousse-Lamborghini 0 Câmbio 16
Fonte:[2]

Tabela do campeonato após a corrida editar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Damon Hill 41 voltas (1-7; 10-43), Alain Prost 4 voltas (8-9; 44-45).

Referências

  1. a b c «1993 British GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 24 de julho de 2021 
  2. a b c «1993 German Grand Prix - race result». Consultado em 16 de setembro de 2018 
  3. Fred Sabino (25 de julho de 2018). «Professor Alain Prost dava sua última lição vitoriosa há 25 anos, na Alemanha». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 6 de setembro de 2019 
  4. Fred Sabino (9 de julho de 2020). «Dez mais: os pilotos que tiveram maior intervalo entre a primeira e a última vitórias na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020 
  5. Mário Andrada e Silva (26 de julho de 1993). «Uma vitória herdada com sorte de campeão. Primeiro Caderno – Esporte, p. 05». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 24 de julho de 2021 

Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1993
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1993
Sucedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1993
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1992
Grande Prêmio da Alemanha
55ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1994