Grande Prêmio da Itália de 1963

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 8 de setembro de 1963.[2] Sétima etapa do campeonato, a prova foi vencida pelo britânico Jim Clark que sagrou-se campeão mundial pela primeira vez e no mesmo instante a Lotus conseguiu um inédito título entre os construtores.[3][nota 2]

Grande Prêmio da Itália
de Fórmula 1 de 1963

Vigésimo nono GP da Itália em Monza
Detalhes da corrida
Data 8 de setembro de 1963
Nome oficial XXXIV Gran Premio d'Italia[1][nota 1]
Local Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Total 86 voltas / 494.500 km
Pole
Piloto
Reino Unido John Surtees Ferrari
Tempo 1:37.3
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax
Tempo 1:38.9 (na volta 60)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax
Segundo
Estados Unidos Richie Ginther BRM
Terceiro
Nova Zelândia Bruce McLaren Cooper-Climax

Classificação da prova editar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 8   Jim Clark Lotus-Climax 86 2:24:19.6 3 9
2 10   Richie Ginther BRM 86 + 1:35.0 4 6
3 18   Bruce McLaren Cooper-Climax 85 + 1 volta 8 4
4 32   Innes Ireland BRP-BRM 84 Motor 10 3
5 22   Jack Brabham Brabham-Climax 84 + 2 voltas 7 2
6 20   Tony Maggs Cooper-Climax 84 + 2 voltas 13 1
7 58   Jo Bonnier Cooper-Climax 84 + 2 voltas 11
8 30   Jim Hall Lotus-BRM 84 + 2 voltas 17
9 66   Maurice Trintignant BRM 83 + 3 voltas 20
10 40   Mike Hailwood Lola-Climax 82 + 4 voltas 18
11 16   Phil Hill ATS 79 + 7 voltas 14
12 48   Bob Anderson Lola-Climax 79 + 7 voltas 19
13 6   Mike Spence Lotus-Climax 73 Pressão do óleo 9
14 24   Dan Gurney Brabham-Climax 64 Sistema de combustível 5
15 14   Giancarlo Baghetti ATS 63 + 23 voltas 25
16 12   Graham Hill BRM 59 Embreagem 2
Ret 54   Jo Siffert Lotus-BRM 40 Pressão do óleo 16
Ret 2   Lorenzo Bandini Ferrari 37 Câmbio 6
Ret 42   Masten Gregory Lotus-BRM 26 Motor 12
Ret 4   John Surtees Ferrari 16 Motor 1
DNS 38   Chris Amon Lola-Climax Acidente nos treinos
DNQ 64   Mário de Araújo Cabral Cooper-Climax
DNQ 50   Ian Raby Gilby-BRM
DNQ 34   Tony Settember Scirocco-BRM
DNQ 28   Carel Godin de Beaufort Porsche
DNQ 62   Ernesto Brambilla Cooper-Maserati
DNQ 46   André Pilette Lotus-Climax
DNQ 44   Roberto Lippi de Tomaso-Ferrari
WD 26   Gerhard Mitter Porsche
WD 36   Ian Burgess Scirocco-BRM
WD 52   Günther Seiffert Lotus-BRM
WD 56   Carlo Abate Porsche
WD 60   Gaetano Starrabba Lotus-Maserati

Tabela do campeonato após a corrida editar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time. No presente caso, os campeões da temporada surgem grafados em negrito.

Notas

  1. Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
  2. As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.

Referências

  1. «1963 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de setembro de 2021 
  2. «1963 Italian Grand Prix - race result». Consultado em 11 de novembro de 2018 
  3. Fred Sabino (8 de setembro de 2018). «Primeiro título na F1 coroou temporada quase perfeita de Jim Clark em 1963». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 11 de novembro de 2018 

Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1963
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1963
Sucedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1963
Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1962
Grande Prêmio da Itália
33ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1964