Lamborghini Sián
O Lamborghini Sián FKP 37 é um carro esportivo híbrido de motor central produzido pela fabricante italiana Automobili Lamborghini. Foi apresentado em 3 de setembro de 2019 e é o primeiro veículo híbrido produzido pela marca.
| Lamborghini Sián | |||
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| Visão geral | |||
| Nomes alternativos |
FKP 37 | ||
| Produção | 2020 - presente | ||
| Fabricante | Lamborghini | ||
| Montagem | Sant'Agata Bolognese,  Itália
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| Modelo | |||
| Classe | Esportivo | ||
| Carroceria | Coupé 2 portas Roadster 2 portas | ||
| Designer | Mitja Borkert[1] | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | 6.5L V12 + motor elétrico | ||
| Transmissão | 7 Marchas | ||
| Modelos relacionados | Lamborghini Aventador | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.980 mm | ||
| Entre-eixos | 2.700 mm | ||
| Largura | 2.101 mm | ||
| Altura | 1.133 mm | ||
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Etimologia editar
O nome Sián vem do dialeto bolonhês, dando o significado de "relâmpago".[2] O nome foi escolhido a fim de destacar o fato de ser o primeiro veículo eletrificado a ser produzido pela empresa. FKP 37 são as iniciais do falecido presidente do Grupo Volkswagen, Ferdinand Piëch.[3]
Especificações e desempenho editar
Baseado na Lamborghini Aventador, o Sián compartilha seu motor com a variante SVJ da Aventador, porém um motor elétrico integrado na caixa de câmbio foi adicionada, adicionando 34 cavalos de potência. Outras modificações no motor incluem a adição de válvulas de admissão de titânio, uma ECU reconfigurada e um novo sistema de escapamento, aumentando a potência de saída para 774 cavalos. A potência total de saída é de 807 cavalos, tornando o Sián a Lamborghini de produção mais potente. O motor é conectado a uma transmissão manual automatizada de 7 velocidades e emprega um sistema de tração nas quatro rodas controlado eletronicamente.[4][5]
A energia para o motor elétrico é armazenada em uma unidade de supercapacitor em vez de baterias convencionais de ião-lítio. A unidade de supercapacitor é integrada ao motor elétrico na caixa de engrenagens para uma melhor distribuição do peso, e foram escolhidas devido à sua capacidade de fornecer três vezes a potência de uma bateria de ião-lítio convencional de mesmo peso. O motor elétrico neutraliza o efeito da desaceleração e fornece um aumento de potência para o motorista em velocidades de até 130 km/h.[6][7]
As melhorias feitas no carro o aceleram de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos e atinge uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 350 km/h, mas sua velocidade máxima oficial ainda deve ser confirmada.[1]
Produção editar
A produção do Sián será limitada a 63 unidades e todas já foram vendidas. O serviço de personalização Ad Personam da Lamborghini será responsável pela sua fabricação. O carro foi oficialmente apresentado ao público no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, na cor Verde Gea. Também foi nomeado como Sián FKP 37 em homenagem ao falecido presidente do Grupo Volkswagen, Ferdinand Piëch. "FKP" são as iniciais de seu nome e "37" são os dois últimos números de seu ano de nascimento.[6][5][8]
Sián FKP 37 Roadster editar
Em julho de 2020, a Lamborghini revelou a versão Roadster do Sián. O carro foi lançado em uma nova cor chamada Uranus Blue e está limitada a 19 unidades, todas já vendidas. Mecanicamente, o Roadster é semelhante ao cupê, mantendo o mesmo motor e o sistema híbrido supercapacitor.[9] Na parte traseira, o carro possui saídas de ar feitas em fibra de carbono nas quais os compradores podem adicionar suas iniciais, tornando cada carro único.[10]
Referências
- ↑ a b Karr, Anthony (3 de setembro de 2019). «Lamborghini Sian Debuts As Brand's First Electrified Production Car». motor1.com (em inglês). Motor1. Consultado em 3 de setembro de 2019
- ↑ Lepri, Luigi; Vitali, Daniele (2007). Dizionario bolognese-italiano, italiano bolognese (em italiano). [S.l.]: Edizioni Pendragon. ISBN 978-88-8342-594-3
- ↑ «New Lamborghini, Sian: Sant'Agata's first-ever hybrid revealed». Car Magazine (em inglês). 3 de setembro de 2019. Consultado em 3 de setembro de 2019.
'Isso aumenta o potencial da Lamborghini de ser uma marca de carros superesportivos para o amanhã e para as próximas décadas, mesmo quando a hibridização se tornar mais desejável e inevitavelmente essencial', disse Stefano Domenicali. Maurizio Reggiani, diretor técnico da Lamborghini, acrescentou: 'Lamborghini é, inerentemente, um violador de regras. Com o Sián, nos propusemos o desafio de criar a melhor solução híbrida para uma Lamborghini e fornecer o primeiro passo em nossa estratégia de eletrificação'.
- ↑ Atiyeh, Clifford (3 de setembro de 2019). «Lamborghini Sián Kicks Off Lambo's Hybrid Era with 807 HP and a 218-MPH Top Speed» (em inglês). Car and Driver. Consultado em 23 de maio de 2020
- ↑ a b Wilkinson, Luke (3 de setembro de 2019). «New 808bhp Lamborghini Sian is brand's first hybrid» (em inglês). Auto Express. Consultado em 3 de setembro de 2019
- ↑ a b Page, Felix (3 de setembro de 2019). «Lamborghini uncovers 808bhp Sian as first hybrid model» (em inglês). Autocar. Consultado em 3 de setembro de 2019
- ↑ Atiyeh, Clifford (3 de setembro de 2019). «The Lamborghini Sián FKP 37 starts Lamborghini's hybridisation with 602 kW and 350 km/h» (em inglês). Car & Driver. Consultado em 3 de setembro de 2019
- ↑ Szymkowski, Sean (10 de setembro de 2019). «Lamborghini Sian adopts FKP 37 surname in honor of the late VW Group chairman» (em inglês). CNET. Consultado em 11 de setembro de 2019
- ↑ Duff, Mike (8 de julho de 2020). «807-HP Lamborghini Sián Roadster Revealed, but It's Already Sold Out» (em inglês). Car and Driver. Consultado em 11 de julho de 2020
- ↑ Lawler, Richard (9 de julho de 2020). «Lamborghini Sian Roadster drops the top, adds custom 3D printed vents» (em inglês). En Gadget. Consultado em 11 de julho de 2020
