Linha 5 (Metro de Barcelona)
A Linha 5 do Metro de Barcelona foi projetada para como uma segunda linha transversal com o objetivo de complementar os serviços prestados pela Linha 1 (Metro de Barcelona).[1]
História editar
O trecho inicial foi inaugurado no ano de 1959, entre as estações Collblanc e Diagonal. No ano seguinte foi feito a extensão até a estação Sagrada Familia.[1]
Ainda na década de setenta, a linha chegou até os municípios de Hospitalet de Llobregat e Cornellá de Llobregat. A última inauguração, aconteceu em 1983, com a entrada em operação do trecho estre as estações Sant Ildefons e Cornellà Centre.
A Linha 5 do Metro de Barcelona dispõe de conexões de serviços com as linhas Linha 1, Linha 2, Linha 3, Linha 4, Linha 6 e Linha 7.
Informações técnicas editar
| Cor | Azul |
| Número de estações | 26 (+1 em construção) |
| Tipo | Metro convencional |
| Distância | 19,1 km. |
| Trens | Serie 5000. |
| Tempo de viagem | 37 minutos de ponta a ponta. |
| bitola da via | 1.435 mm (bitola internacional) |
| Tração | Eletricidade |
| Trecho ao ar livre | Estação Can Boixeres |
| Cobertura de telefone celular | Disponível em toda linha |
| Oficinas e páteos de manobra | Can Boixeres e Vilapicina |
| Operadora | TMB |
Veja mais editar
Referências
- ↑ a b Robert Schwandl. «L5 Cornellà Centre – Vall d'Hebron» (em inglês). Urbanrail. Consultado em 27 de setembro de 2021. Cópia arquivada em 7 de setembro de 2021
