Makran (navio)
O Makran (em persa: مکران) é o primeiro e único navio-base e porta-helicóptero da Marinha da República Islâmica do Irã, seu nome remete à uma região costeira no sudeste do Irã.
| IRIS Makran | |
|---|---|
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| Nome | Al Buhaira (2010–2013) Beta (2013–2020) |
| Fabricante | Sumitomo Heavy Industries |
| Construção | 2009 |
| Lançamento | 2010 |
| Porto de registro | Monróvia,  Libéria
|
 Irã
| |
| Nome | Makran |
| Operador |  Marinha da República Islâmica do Irão
|
| Homônimo | Macrão |
| Comissionamento | 12 de janeiro de 2021 |
| Porto de registro | Bandar Abbas |
| Indicativo visual | 441 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio-petroleiro |
| Comprimento | 229 m (751 ft) |
| Boca | 42 m (138 ft) |
| Velocidade | 26,9 km/h (16,7 mph) |
| Características gerais (navio de guerra) | |
| Tipo de navio | Porta-helicóptero |
| Deslocamento | 121,000 toneladas |
| Comprimento | 228 m (748 ft) |
| Boca | 42 m (138 ft) |
Um ex-navio-tanque de petróleo bruto convertido em um navio de guerra, foi originalmente construído no Japão pela Sumitomo Heavy Industries e concluído em 2010, anteriormente denominado Beta e Al Buhaira.
Características originais editar
O Al Buhaira era um petroleiro da classe Aframax, registrado no porto de Monróvia, capaz de transportar cerca de 80,000 – 100,000 toneladas de petróleo.[1] Seu comprimento total é de 229,6 metros com uma boca de 42 metros.[2]
Conversão editar
Imagens de satélite mostram que a conversão ocorreu no estaleiro ISOICO em Bandar Abbas, onde foi "reconstruído com galpões semelhantes a hangares no convés" e pintado de azul acinzentado para ser posteriormente lançado em novembro de 2020, antes de realizar testes em mar entre 9 e 14 de dezembro de 2020.[3][4] O navio está equipado com equipamentos de coleta e processamento de informações.[5]
Em 12 de janeiro de 2021, ele foi oficialmente comissionado na marinha iraniana.[6] Um dia depois, participou de um exercício de mísseis no Golfo de Omã, [7] isso incluiu levar comandos para o navio.[8]
Capacidades operacionais editar
O navio atua como uma nave-mãe para operações especiais ou operações assimétricas, sendo usada para lançar lanchas, entregar ou recuperar mergulhadores de combate e comandos, ou uso de minas limpet.[9]
Seu heliponto pode embarcar até sete helicópteros, enquanto também estão disponíveis plataformas para o lançamento de veículos aéreos não tripulados VTOL.[9] O espaço no convés é grande o suficiente para acomodar sistemas de armas, como lançadores de mísseis fixos e móveis ou artilharia de foguetes de grande calibre e sistemas de radares.[9] Embora sistemas de mísseis terra-ar também possam ser instalados, o Makran aparentemente carece de defesa aérea, o que é considerado uma grande desvantagem.[9]
Ver também editar
Referências
- ↑ DiPaola, Anthony (14 de setembro de 2012), «U.A.E.'s FAL Oil Faces Forced Tanker Sale to Repay DVB Loan», Bloomberg
- ↑ «Al Buhaira (9486910)»
. Miramar Ship Index
- ↑ Sutton, H. I. (29 de novembro de 2020), «New OSINT: Iran Launches Another Forward Base Ship, I.R.I.N.S Makran», Covert Shores
- ↑ Sutton, H. I. (21 de dezembro de 2020), «Iranian Navy's largest Ship, I.R.I.N.S Makran, Observed On Sea Trials», Covert Shores
- ↑ Karimi, Nasser (13 de janeiro de 2021), «Iran holds missile drill in Gulf of Oman amid tensions», Associated Press
- ↑ Newdick, Thomas (12 de janeiro de 2021). «Iran Commissions Its Massive Oil Tanker Turned Sea Base Into Service». The Drive (em inglês)
- ↑ «Iran Unveils its Largest Naval Vessel Yet - A Converted Tanker». The Maritime Executive (em inglês). 14 de janeiro de 2021
- ↑ Karimi, Nasser (13 de janeiro de 2021), «Iran holds missile drill in Gulf of Oman amid tensions», Associated Press
- ↑ a b c d Newdick, Thomas (12 de janeiro de 2021). «Iran Commissions Its Massive Oil Tanker Turned Sea Base Into Service». The Drive (em inglês)
