Mercedes-Benz SLS AMG

O Mercedes-Benz SLS AMG (W197) é um gran turismo fabricado pela Mercedes-Benz desde 2010 até 2014 para substituir o Mercedes-Benz SLR McLaren.[1]

Mercedes-Benz SLS AMG
Visão geral
Produção 2010-2014
Fabricante Mercedes-Benz, grupo Daimler AG
Modelo
Classe Gran turismo
Carroceria Coupé 2 portas
Roadster 2 portas
Modelos relacionados
Audi R8
Porsche Cayman
Ferrari F12 Berlinetta
Lamborghini Gallardo
Aston Martin DB9
McLaren MP4-12C
Cronologia
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-AMG GT
Photograph
Vista de trás
GT3 em Nürburgring
PhotographSLS AMG
Desert Gold em 2009
Photograph
"Blackbird" no Australian International Motor Show 2010
PhotographSLS AMG
E-Cell no Salão do Automóvel de Genebra 2011.

Desde 2010 até 2014, o SLS AMG e suas variantes tem sido usados como Safety Car na Fórmula 1. Em 2015 foram substituídos pelos Mercedes-AMG GT S (C 190).

Fabricação e vendas editar

 
Exemplar do SLS AMG à venda no Mercedes-Benz Museum, em Stuttgart/Alemanha, em 17set2019
 
O autógrafo é de Torsten Oelschläger, um dos engenheiros responsáveis pela montagem dos motores dos SLS AMG em Affalterbach

Foram produzidas na unidade AMG em Affalterbach apenas 19.800 unidades entre 2010 e 2014, ano em que o modelo saiu de linha. Apenas 151 exemplares foram exportados para o Brasil. Seus proprietários puderam escolher as cores externa e do acabamento interno, rodas/pneus e o volante.

Todos os SLS AMG trazem no motor o autógrafo do engenheiro responsável pela sua montagem.

Em setembro de 2019, no Mercedes-Benz Museum (Stuttgart)[2] havia um exemplar do G63 SLS 2011, com 50.580 km rodados, cupê, à venda por 220.890 Euro, a indicar que a versão moderna do lendário Asa de Gaivota ("Gullwing") tende a se tornar um clássico.

Especificações técnicas editar

Especificações técnicas do SLS Cupê (W197)

Motor: V8 frontal, baseado no 6.3 litros da AMG, duplo comando de válvulas e possui inovações como o sistema de carter à seco e uma potência ainda mais elevada.

571 HP

0/100 km/h em 3.8"

Velocidade máxima: 317 km/h, limitada eletronicamente

Câmbio AMG Speedshift DCT 7G-Tronic de 7 marchas (4 programas e modo RACE Start)_Bloqueio de diferencial _Trocas de marchas mais rápidas (mesmo nível modelos Ferrari) _AMG Drive-Unit com diferentes programas de condução

Sistema de freios AMG de alta performance de cerâmica

Peso do chassi: 350 kg_Peso EC (kg) 1.620_Peso máximo (kg) 1.935

Dimensões: Entre-eixos (mm) 2.680_Comprimento (mm) 4.638_Largura (mm) 1.939_Altura (mm) 1.286_Ângula de viragem (m) 11,9

Grande ângulo de abertura (70º) • Distância de 1,5 m entre a porta e o chão • Abertura de 1,08 m entre a porta aberta e a soleira das portas • Baixa altura de embarque (45 cm de distância entre o solo e as soleiras). Quando abertas, as portas expandem lateralmente 36,3 cm e, portanto, necessitam de menos espaço do que as portas convencionais. A altura máxima dos carros é de 1,95 m com as portas abertas e assim eles podem ser abertos com facilidade em uma garagem normal.

Referências

  1. «Mercedes-Benz revives its classic Gullwing two-seater as the SLS». Autoweek.com. 3 de fevereiro de 2009. Consultado em 6 de janeiro de 2012 
  2. Mercedes-Benz Museum/Sttutgart, MB Museum. https://www.mercedes-benz.com/en/classic/museum/  Em falta ou vazio |título= (ajuda)
 
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