Mercedes-Benz W196

Mercedes-Benz W196 foi o modelo de carro de corrida monoposto, utilizado pela equipe Mercedes, para disputar os campeonatos de Fórmula 1 de 1954 e 1955.

Mercedes-Benz W196
Visão geral
Produção 1954-1955
Fabricante Mercedes-Benz
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Rudolf Uhlenhaut
Ficha técnica
Motor Mercedes

Esse foi o modelo que o Argentino Juan-Manuel Fangio venceu os campeonatos de 1954 e 1955. Ele era equipado com um motor de 8 cilindros em linha transmissão de 5 velocidades, sua velocidade máxima era de 260 km/h. Entretanto, o diferencial desse carro era seu sistema de válvulas que utilizava um sistema de controle positivo da operação das válvulas sem molas.[carece de fontes?]


Resultados[1][2] editar

(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)

Ano Chassi Motor Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pontos Posição
ARG
 
500
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
SUI
 
ITA
 
ESP
 
1954 W196s Mercedes
M196 L8
  Juan Manuel Fangio* 1
C
(41)
C
(1)
C
25
(40,14)2
Campeão
W196 1
C
1*
C
(3)
C
W196s   Karl Kling 2
C
7
C
Ret
C
12
W196 4
C
Ret
C
5
C
W196s   Hans Herrmann Ret
C
Ret
C
8
W196 3
C
4
C
Ret
C
W196   Hermann Lang Ret
C
- -

↑1 Sete pilotos dividiram 1 ponto pela volta mais rápida da prova. Na divisão cada piloto recebeu 0,14 ponto.

↑2 Fangio marcou 17 pontos com Maserati nas vitórias nos GPS: Argentina e Bélgica. Somando os pontos da Maserati (17) e Mercedes (25) resultam 42 pontos (57,14 na pontuação total).


(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)

Ano Chassi Motor Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 Pontos Posição
ARG
 
MON
 
500
 
BEL
 
NED
 
GBR
 
ITA
 
1955 W196 Mercedes
M196 L8
  Juan Manuel Fangio* 1
C
(Ret)
C
1
C
1
C
2*
C
40
(41)
Campeão
W196s 12
C
W196   Stirling Moss 43
C
9
C
2
C
2
C
1
C
23
W196s Ret
C
W196   Piero Taruffi 4
C
2
C
9
  Karl Kling 43
C
Ret
C
Ret
C
3
C
Ret
C
5 11º
  Hans Herrmann 43
C
Inj4
C
1 22º
  André Simon Ret
C
0 NC

↑3 Três pilotos dividiram 3 pontos. Na divisão cada piloto recebeu 1 ponto.

↑4 Hans Herrmann muchucou-se no treinamento batendo seu carro em uma barreira perto do porto. Em função das lesões sofridas, o piloto alemão ficou afastado do restante do campeonato. A Mercedes contratou o francês André Simon, vindo da Ecurie-Rosier, na vaga de Herrmann.


* Campeão

Referências

  1. «Mercedes W196s». STATS F1 
  2. «Mercedes W196». STATS F1 
 
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