Nossa Senhora da Vitória (1720)
A Nossa Senhora da Vitória foi uma nau de linha de 64 peças da Marinha Portuguesa, lançada ao mar em Lisboa em 17 de Setembro de 1720.
| Nossa Senhora da Vitória | |
|---|---|
.svg){kind=small} Portugal
| |
| Nome | Nossa Senhora da Vitória |
| Operador | Marinha Portuguesa |
| Fabricante | Ribeira das Naus |
| Lançamento | 17 de Setembro de 1720 |
| Patrono | Nossa Senhora da Vitória |
| Destino | Pegou fogo e afundou no rio Tejo em 3 de Janeiro de 1730 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Nau de linha |
| Armamento | 64 peças |
História editar
A nau foi construída pelo construtor naval inglês William Warden, na Ribeira das Naus, em Lisboa, e lançada ao mar numa terça-feira, 17 de Setembro de 1720.[1][2]
Destino editar
Na noite de 3 de Janeiro de 1730, numa terça-feira, ocorreu um acidente que incendiou a nau no porto de Lisboa, no rio Tejo, quando voltava de correr a costa e ainda era comandada pelo capitão de mar e guerra João Guilherme Hartley.[1][3]
«era a melhor que el-rei tinha, e das primeiras que o mestre inglês fabricou, se entende que foi uma vela que ficou no paiol do biscoito; dela se não livrou mais que algum ferro, ou bronze em pastas. Um capitão de mar e guerra se ofereceu com seus marinheiros a salvá-la, mas como se lhe não aceitou a proposta e o chamavam quando não tinha remédio, deu só o conselho de que metessem o navio a pique, porque seria fácil tirá-lo, salvando a artilharia, e apagando-se no mar o fogo, o enviado de Inglaterra passou um ofício justificando o referido.»[4]
Referências
- ↑ a b Esparteiro, António Marques (1976). Catálogo dos Navios Brigantinos (PDF). Lisboa: Centro de Estudos da Marinha. p. 17
- ↑ Gazeta de Lisboa, N.º 38, 19 de Setembro de 1720, Lisboa, p. 304.
- ↑ Gazeta de Lisboa, N.º 1, 5 de Janeiro de 1730, Lisboa, p. 8.
- ↑ «Gazetas Manuscritas da Biblioteca Pública de Évora». OpenEdition Books. Consultado em 12 de Abril de 2024
