Ohmi Railway (japonês : 近江鉄道 Ōmi Tetsudō) é uma empresa ferréa privada que atua na província de Shiga. A empresa tem o nome da Província de Ōmi, o antigo nome da atual Shiga.

Série 700 chamado Akane

Linhas ferroviárias editar

Ramais Origem e destino Comprimento[1] Estações[1] Ano de inauguração[2]
Linha principal (japonês : Ōmi Tetsudō Honsen) Maibara - Kibukawa 47.7 km 25 1898
Linha Yokaichi (japonês : Yōkaichi sen) Yōkaichi - Ōmi-Hachiman 9.3 km 6 1913
Linha Taga (japonês : Taga sen) Takamiya (Shiga) - Taga Taisha-mae 2.5 km 2 1914
Total 59.5 km 33


Como utilizar o trem[3] editar

Cada trem de Ohmi Railways é operado por um condutor.

  • Entrada : Feita pelo segundo vagão do trem composto de dois vagões, ou pela parte traseira dos compostos por um só vagão.
  • Senha (Seiri-ken) : Caso suba em uma das estações em que não há funcionários, pegue a senha (seiri-ken) na estação de embarque. Usuários de passes múltiplos, (chamados Kaisu-ken em japonês) também necessitam utilizar os seiri-ken, que demonstra o local de embarque.
  • Saída : A saída é realizada pela frente do trem. Ao desembarcar, coloque o seu bilhete ou tarifa com Seiri-ken na caixa de coleta.

Condições para levar a bicicleta no trem[4] editar

  • Trechos : Omi Tetsudo Honsen (Maibara a Kibukawa) e Linha Taga (Takamiya a Taga Taisha-mae), exceto estação Hikone (Kanji : 彦根) e estação Minakuchi Ishibashi (Kanji : 水口石橋).
  • Período : Todos os dias, exceto entre 29 dezembro - 7 janeiro.
  • Fuso horário : Durante 9 da manhã às 4 da tarde em dias de semana. Durante todo o dia em sábados, domingos e feriados nacionais.
  • Posição para trazer : O seguindo um carruagem do trem composto de duas carro. A parte traseira em trem composto de um carro.
  • Número de pessoas : No caso de cinco pessoas ou mais é necessário consulta prévia.

Frota ferroviária editar

Carruagens de passageiros editar

 
TUE simples modelo 220
  • TUE série 700 : 1 trem, 2 carros
  • TUE série 800 e 820 : 13 trens, 26 carros
  • Carro elétrico ferroviário modelo 220 : 6 carros

Locomotivas elétricas editar

 
Locomotiva ED14 em depósito Hikone
Modelo Potência[5] Fabricante Origem Ano de Fabricação Adquirente Inicial Frota Ativa
ED 14 976 kW General Electric EUA 1926 Japanese Government Railways 2
ED 31 340 kW Ishikawajima / Shibaura Japão 1923 Ina Railway 2

O serviço de ônibus[1] editar

 
Ônibus de Ohmi Railway

Ônibus editar

  • Quilometragem por ano : 5738000 km
  • Número de passageiros por ano : 7998000
  • Frota : 171

(de exercício fiscal 2008)

Ônibus fretado editar

  • Quilometragem por ano : 7104000 km
  • Número de passageiros por ano : 1275000
  • Frota : 135

(de exercício fiscal 2008)

Outros Negócios editar

  • Negócio Imobiliário[7]
  • Agência de publicidade[8]
  • Restaurante em área de estacionamento Shizugatake na rodovia Hokuriku[10]

Ver também editar

Referência editar

  1. a b c Ohmi Railway Corporation. «Profil - Grupo Ohmi Railway» (em Japanese). Consultado em 27 de maio de 2012 
  2. História, site oficial (em japonês)
  3. ワンマン運転のご案内 (近江鉄道)
  4. サイクルトレイン (近江鉄道) (em japonês)
  5. Shitetsu Sharyo Henseihyo edição 2010, Toquio (em japonês)
  6. Mano Driving School, site oficial (em japonês)
  7. Setor Imobiliário, site oficial (em japonês)
  8. Setor publicidade, site oficial (em japonês)]
  9. Hachiman-yama Ropeway (em japonês)
  10. Shizugatake Service Area (em japonês)
  11. Hohoemi-en, Hikone (em japonês)