Paragem de Tourencinho

Tourencinho
	Antigo edifício da paragem de Tourencinho, em 2018.
Linha(s):	Linha do Corgo (PK 45,134)
Coordenadas:	41° 25′ 28,89″ N, 7° 40′ 30,14″ O
Município:	Vila Pouca de Aguiar
Encerramento:	1990

A Paragem de Tourencinho é uma interface encerrada da Linha do Corgo, que servia a localidade de Tourencinho, no Concelho de Vila Pouca de Aguiar, em Portugal.

História

Horário da Linha Corgo em 1913, onde Tourencinho aparece com a categoria de estação.

No projecto para o troço entre o Ribeiro de Varges e a Estação de Pedras Salgadas, aprovado por uma portaria de 14 de Setembro de 1905, estava previsto que fosse construída uma estação na localidade de Tourencinho.^[1] O troço entre Vila Real e Pedras Salgadas foi inaugurado no dia 15 de Julho de 1907.^[2]

Em 2 de Janeiro de 1990, o lanço da Linha do Corgo entre Chaves e Vila Real foi encerrado à circulação ferroviária pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses.^[3]^[4]

Ver também

Referências

↑ SOUSA, José Fernando de (16 de Setembro de 1905). «A linha da Regoa a Chaves» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 18 (426). p. 273-275. Consultado em 6 de Novembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 6 de Novembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
↑ «CP encerra nove troços ferroviários». Diário de Lisboa. Ano 69 (23150). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Janeiro de 1990. p. 17. Consultado em 16 de Dezembro de 2020 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares
↑ CARDOSO, José António (27 de Dezembro de 2010). «Linha do Corgo parada e sem obras vítima da crise». Diário de Notícias. Consultado em 28 de Março de 2013. Arquivado do original em 24 de setembro de 2015

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Ligações externas

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[1] SOUSA, José Fernando de (16 de Setembro de 1905). «A linha da Regoa a Chaves» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 18 (426). p. 273-275. Consultado em 6 de Novembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

[2] TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 6 de Novembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

[3] «CP encerra nove troços ferroviários». Diário de Lisboa. Ano 69 (23150). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Janeiro de 1990. p. 17. Consultado em 16 de Dezembro de 2020 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares

[4] CARDOSO, José António (27 de Dezembro de 2010). «Linha do Corgo parada e sem obras vítima da crise». Diário de Notícias. Consultado em 28 de Março de 2013. Arquivado do original em 24 de setembro de 2015

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