Rudolf Uhlenhaut
Rudolf Uhlenhaut (Londres, 15 de julho de 1906 — Stuttgart, 8 de maio de 1989) foi um engenheiro mecânico e executivo da Mercedes-Benz anglo-alemão.[1] Tem uma longa associação com o Mercedes Grand Prix das décadas de 1930 e 1950, sendo mais conhecido por sua versão do carro de corridas Mercedes-Benz 300 SLR com licença para o trânsito comum.
| Rudolf Uhlenhaut | |
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| Nascimento | 15 de julho de 1906 Londres |
| Morte | 8 de maio de 1989 (82 anos) Estugarda |
| Cidadania | Alemanha |
| Alma mater |
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| Ocupação | engenheiro |
| Prêmios |
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Uhlenhaut nasceu em Londres, durante o mandato de seu pai como chefe da sucursal de Londres do Deutsche Bank, sendo sua mãe inglesa, e frequentou a Tollington School.[2] Depois a família foi para Bruxelas e Bremen. Um ávido esquiador, prosseguiu seus estudos em Munique.
Referências
- ↑ «Rudolf Uhlenhaut, a brilliant engineer with Anglo-German roots» (em inglês)
- ↑ «The Tollingtonian» (PDF) (em inglês)
Ligações externas editar
