SMS Seydlitz
O SMS Seydlitz foi um cruzador de batalha operado pela Marinha Imperial Alemã. Sua construção começou em fevereiro de 1911 nos estaleiros da Blohm & Voss em Hamburgo e foi lançado ao mar em março de 1912, sendo comissionado na frota alemã em maio do ano seguinte. Seu projeto foi baseado na predecessora Classe Moltke e incorporava pequenas mudanças incrementais, como um esquema de blindagem melhorado. Era armado com uma bateria principal composta por dez canhões de 283 milímetros montados em cinco torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de 28 mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 26,5 nós (49,1 quilômetros por hora).
| SMS Seydlitz | |
|---|---|
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 Alemanha
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| Operador | Marinha Imperial Alemã |
| Fabricante | Blohm & Voss |
| Homônimo | Friedrich Wilhelm von Seydlitz |
| Batimento de quilha | 4 de fevereiro de 1911 |
| Lançamento | 30 de março de 1912 |
| Comissionamento | 22 de maio de 1913 |
| Destino | Deliberadamente afundado em 21 de junho de 1919; desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Cruzador de batalha |
| Deslocamento | 28 550 t (carregado) |
| Maquinário | 4 turbinas a vapor 27 caldeiras |
| Comprimento | 200,6 m |
| Boca | 28,5 m |
| Calado | 9,3 m |
| Propulsão | 4 hélices |
| - | 63 000 cv (46 300 kW) |
| Velocidade | 26,5 nós (49,1 km/h) |
| Autonomia | 4 200 milhas náuticas a 14 nós (7 800 km a 26 km/h) |
| Armamento | 10 canhões de 283 mm 12 canhões de 149 mm 12 canhões de 88 mm 4 tubos de torpedo de 500 mm |
| Blindagem | Cinturão: 100 a 300 mm Convés: 30 a 80 mm Torres de artilharia: 250 mm Barbetas: 230 mm Casamatas: 150 mm Torre de comando: 350 mm |
| Tripulação | 43 a 56 oficiais 1 025 a 1 087 marinheiros |
O Seydlitz teve uma curta carreira em tempos de paz que envolveu a participação em exercícios de rotina. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio se envolveu da maioria das ações navais alemãs, incluindo as Batalhas da Angra da Heligolândia em 1914, Dogger Bank e Golfo de Riga em 1915 e Jutlândia em 1916. Nesta última, ajudou a afundar o cruzador de batalha britânico HMS Queen Mary, mas foi seriamente danificado e quase não conseguiu voltar para casa. Pouco fez depois disso até o fim da guerra em 1918. Foi internado na base britânica de Scapa Flow e depois deliberadamente afundado por sua tripulação em junho de 1919. Foi reflutuado em 1928 e desmontado.
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