SNECMA M88
Este artigo apresenta apenas uma fonte. (Janeiro de 2023) |
O SNECMA M88 é um motor turbofan com pós-combustão fabricado pela construtora francesa SNECMA e utilizado nos caças fraceses Dassault Rafale.
Fabricado com tecnologia de ponta, possui um único cristal de lâminas de turbinas de alta pressão e tem pleno controle sobre o motor utilizando-se de dispositivos digitais. O motor M88-2 foi construído para ser de fácil manutenção e com custos operacionais reduzidos. É composto de vinte e um módulos para reparos intercambiáveis e substituíveis sem necessidade de uma recalibração ou balanceamento. Possui um empuxo de 11000 kg e oferece uma potência de 50KN e com pós-combustão pode chegar a 75KN.
Características Técnicas editar
| Características | M88-2 | M88-4 ECO |
|---|---|---|
| Empuxo com pós-combustão (kN) (lb) | 75 (17.000) | 90 (20.250) |
| Empuxo sem pós-combustor (kN) (lb) | 50 (11.250) | 60 (13.500) |
| Consumo específico com pós-combustor (kg/daN.h) | 1,70 | 1,70 |
| Consumo específico sem pós-combustor (kg/daN.h) | 0,80 | 0,80 |
| fluxo de ar (kg/s) | 65 | 72 |
| Temperatura de entrada da turbina (K) | 1.850 (1.577 °C) (2.871 °F) |
1.850 (1.577 °C) (2.871 °F) |
| Taxa de compressão | 24,50 | 27 |
| Razão de diluição | 0,30 | 0,30 |
| comprimento (mm) (in) | 3.538 (139) | 3.618 (142) |
| Sucção diâmetro (mm) (in) | 696 (27,50) | 790 (31) |
| Peso (kg) (lb) | 897 (1.977,50) | 985 (2.171,50) |
Ver também editar
Referências
- ↑ «Propulsion militaire M88». Consultado em 11 de fevereiro de 2010. Arquivado do original em 13 de novembro de 2008
Ligações externas editar
- «SNECMA M88 - Site do fabricante» (em francês)