SS Megantic

SS Megantic foi um navio de passageiros britânico operado pela White Star Line e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast. A embarcação foi lançada ao mar em 1908 e possuía 14,878 toneladas de arqueação bruta (GRT). O navio foi atacado por um submarino alemão durante a Primeira Guerra Mundial, mas saiu ileso. O Megantic foi retirado de serviço em 1931 e desmantelado em 1933.

SS Megantic
SS Megantic
Reino Unido
Proprietário	White Star Line
Fabricante	Harland and Wolff, Belfast
Lançamento	10 de dezembro de 1908
Viagem inaugural	17 de junho de 1909
Porto de registro	Liverpool, Inglaterra
Número do casco	399
Estado	Desmontado
Características gerais
Tonelagem	14.878 t
Maquinário	Motor a vapor de expansão quadrupla
Comprimento	167,8 m
Boca	20,3 m
Calado	8,38 m
Altura	12,6 m
Propulsão	2 hélices
Velocidade	16,5 nós

Carreira

A empresa de navios a vapor Dominion Line operava navios de passageiros na rota Liverpool - Canadá no final do século XIX e início do século XX. Seus navios eram ultrapassados, de modo que, em 1907, dois novos navios foram encomendados pela Harland and Wolff, o SS Albany e SS Alberta. No entanto, durante suas construções, eles foram transferidos para a White Star Line que, com eles, entrou no comércio canadense de passageiros.

O Albany foi renomeado para Megantic e o Alberta tornou-se o Laurentic. Na época, os dois eram os maiores navios já construídos para o serviço canadense e foram usados como uma forma de experimento em larga escala para decidir sobre o maquinário do Olympic e seus irmãos, com o Megantic recebendo motores de expansão quádrupla e uma hélice convencional, enquanto o Laurentic recebeu três hélices e dois motores de expansão tripla de quatro cilindros, com um projeto central de turbina a vapor de baixa pressão. O Megantic foi lançado ao mar em 10 de dezembro de 1908 e fez sua viagem inaugural em 17 de junho de 1909, partindo de Liverpool com destino a Montreal. Ele permaneceu nesta rota até o início da Primeira Guerra Mundial, quando foi brevemente colocado no serviço de Liverpool - Nova Iorque antes de ser designado como um navio de tropas em 1915. Ele foi atacado em 1917 pelo submarino alemão U-43, mas conseguiu escapar ileso. Ele foi devolvido à White Star em dezembro de 1918 e depois de uma reforma em 1919 para ampliar seu alojamento de primeira classe, retornou ao serviço canadense. Ele passou por outra reequipagem em 1924 e depois de 1928 operou a partir de Londres e Southampton. Com o início da Grande Depressão, o Megantic foi frequentemente usado para realizar cruzeiros de Nova Iorque para o Caribe, e na década de 1930 realizava cruzeiros econômicos.

Após sua prisão no Canadá, o Dr. Hawley Harvey Crippen foi devolvido à Inglaterra a bordo do Megantic, onde foi enforcado por assassinato.

O Megantic fez sua última travessia transatlântica em maio de 1931 e foi retirado de serviço até 1933, quando foi vendido para sucata em Osaka.

Ligações externas

• Images of Megantic (em inglês)
• White Star timetables, include some for Megantic (em inglês)
• Megantic information from Norway Heritage (em inglês)