Temporada da CART World Series de 1982
A Temporada de 1982 da CART foi a quarta da história da categoria.[1]
| CART IndyCar World Series de 1982 | |
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O campeonato consistiu em 11 corridas, começando em Avondale, Arizona em 28 de março e terminando no mesmo local em 6 de novembro[2]. O campeão dos pilotos da World Series foi Rick Mears[3]. O novato (rookie) foi Bobby Rahal.[4]
Embora não tenha sido oficialmente parte do calendário da CART, a maioria das equipes e pilotos também competiu na 66ª 500 Milhas de Indianápolis sancionada pela USAC.[5] Gordon Johncock foi vitorioso da Indy500.[6] Jim Hickman foi fatalmente ferido em um acidente de treinamento para as "200 Milhas Tony Bettenhausen" em Milwaukee, ele tinha 39 anos de idade.[7]
O vencedor da temporada foi Rick Mears, que em sua história foi campeão do campeonato da CART em 1979, 1981 e conquistando o tri 1982. Ainda foi segundo em 1989, e terceiro em 1990 e a quarto em 1980, 1988 e 1991, tendo um total de 29 vitórias, 75 pódios e 40 poles no campeonato da CART e o Campeonato nacional da USAC. Mears ganhou as 500 milhas de Indianápolis de 1979, 1984, 1988 e 1991, o recorde de vitórias com A. J. Foyt e Al Unser e detém o recorde absoluto de seis poles nesta competição.[8]
Mears, tinha como principal patrocinador de 1983 até 1990 a lubrificantes Pennzoil; seu carro foi apelidado do "submarino amarelo" em referência a sua decoração. Desde sua aposentadoria como piloto, ele serviu como conselheiro para a equipe Penske, entre outras atividades relacionadas ao desporto motorizado. Ele é irmão de Roger Mears, pai de Clint Mears e tio de Casey Mears, os três pilotos de automobilismo.
Ele é um dos três homens que venceu as 500 milhas de Indianápolis quatro vezes (1979, 1984, 1988, 1991) e o atual detentor do recorde de pole positions da corrida com seis (1979, 1982, 1986, 1988, 1989, 1991). Três vezes campeão da CART, aposentou-se em 1992.
Em 1981, Mears venceu o campeonato com conforto para obter seis vitórias (ambas as corridas em Atlanta e o Riverside, Michigan, Watkins Glen e México), um segundo, um terceiro e um quarto em 11 corridas. Seu terceiro e último título obteve em 1982, através de triunfos em Atlanta, Phoenix, Pocono e Riverside, um segundo lugar nas 500 milhas de Indianápolis (a 160 milésimos de segundo do vencedor), um terceiro, um quarto e um quinto.[9]
Com uma única vitória em Michigan e três chegadas na terceira colocação, Mears foi sexto no campeonato de 1983.[10] Ele voltou ganhar as 500 Milhas de Indianápolis em 1984 e temos dois segundos lugares, um terceiro, dois quarto e um quinto.[11] Em um lote de treinamento em Sanair, Mears caiu e sofreu fraturas nas pernas que tornaram impossível para ele conseguir nas últimas cinco corridas, ainda terminaram aquela temporada na quinta posição.[12]
Pilotos e construtores editar
Calendário editar
Resultado das corridas editar
Classificação editar
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Ver também editar
Referências
- ↑ «Conheça a história da Fórmula Indy». www.foxsports.com.br. Consultado em 1 de junho de 2019
- ↑ «1982 CART/PPG Indycar World Series». Motor Sport Magazine (em inglês). 12 de junho de 2017. Consultado em 2 de julho de 2019
- ↑ «Driver Rick Mears Career Statistics - Racing-Reference.info». www.racing-reference.info. Consultado em 2 de julho de 2019
- ↑ «Driver Bobby Rahal Career Statistics - Racing-Reference.info». www.racing-reference.info. Consultado em 2 de julho de 2019
- ↑ «Home - USAC Racing». www.usacracing.com (em inglês). Consultado em 2 de julho de 2019
- ↑ «Driver Gordon Johncock Career Statistics - Racing-Reference.info». www.racing-reference.info. Consultado em 2 de julho de 2019
- ↑ «RACING MOTOR SPORTS». www.racingmotorsports.com.br. Consultado em 1 de junho de 2019
- ↑ «Mears enjoying life in the not-so-fast lane». IndyCar.com. Consultado em 2 de julho de 2019
- ↑ «Esta semana na história do automobilismo – 05 a 11 de agosto». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR. Consultado em 2 de julho de 2019
- ↑ «Estatísticas da Formula Indy». Portal Sportszone. 25 de agosto de 2016. Consultado em 2 de julho de 2019
- ↑ «Coluna Indy: O porquê que existe a CART e a IRL - F1Mania». F1Mania. 23 de janeiro de 2004. Consultado em 2 de julho de 2019
- ↑ «Our History». CART ALUMNI (em inglês). Consultado em 2 de julho de 2019