Usuário(a):Alex Scotton/ROGERIO SCOTTON, AUTOMOBILISTA BRASILEIRO


Rogerio Chaves Scotton nascido em 14 de outubro de 1970, em Brasília, DF, Brasil, é amplamente reconhecido como Roger Scotton, um destacado piloto de corridas brasileiro. Atualmente, ele está se preparando para as próximas corridas no WEC, Le Mans Europeu & Ásia, bem como na Série 24H. Notavelmente, ele conquistou a vitória nas renomadas 24 Horas de Moroso em 2001, 2002, 2003 e 2006, consolidando seu status como um dos quatro pilotos que triunfaram na corrida quatro vezes, tornando-o o participante estrangeiro mais bem-sucedido neste prestigiado evento. https://www.motorsport.com/driver/roger-scotton/5348/photos/?filters%5Bdriver%5D%5B0%5D=5348

A Scotton Racing, fundada em 3 de outubro de 2002, em Boca Raton, Flórida, por Rogerio Scotton, evoluiu de sua paixão por mexer com Exportação e Importação para uma empresa próspera. Originária da própria garagem de Scotton, a empresa cresceu e opera em diversas áreas.

Inícios

No final da década de 1990, Roger Scotton buscou seu sonho por meio de eventos de condução locais, autocross e participação em eventos de corrida como o Porsche Club of America, American Le Mans e Grand American. Sua introdução à condução em alta velocidade em 1990 em Road America acendeu uma paixão que o levou a competir nos eventos de Skip Barber Formula Ford a partir de 1992.

As origens humildes da empresa viram Scotton trabalhando diligentemente em sua garagem em Boca Raton, lidando com tudo, desde montagem até papelada e envio. Apesar dos desafios, ele construiu um carro de corrida Mazda MX5 twin-turbo de 1997, competindo com sucesso em vários eventos, incluindo a Motorola Cup.

Profissionalização

Depois de anos de sucesso na Motorola Cup e nas corridas da Skip Barber, Scotton entrou em sua primeira corrida profissional, o IMSA California Grand Prix de 1999, emergindo vitorioso contra todas as probabilidades. Isso marcou o estabelecimento da equipe de corrida profissional The Scotton Racing Group. Ao longo de 2000-2002, ele adquiriu experiência valiosa e respeito, alcançando vitórias em eventos como o Rolex 24 em Daytona e as 24 Horas de Le Mans em 2002. Desafios e Triunfos

Em 2003, Scotton enfrentou um acidente de motocicleta que o deixou hospitalizado por quatro semanas, com lesões graves. Apesar desse contratempo, ele voltou às corridas em 2006 após uma recuperação rápida. Outro acidente em setembro de 2003 ameaçou sua temporada de corridas de Le Mans de 2003-2004, mas ele superou com determinação.

Em 15 de março de 2012, Roger Scotton enfrentou uma reviravolta dramática quando foi preso a caminho de sua consulta médica, buscando tratamento para uma hérnia de disco. A cena se assemelhava a um filme de Hollywood, com inúmeros carros descaracterizados da agência FBI cercando Scotton no meio das ruas de Boca Raton, Flórida. O que parecia ser um momento cinematográfico, agentes retiraram metralhadoras e as dirigiram para Scotton, instruindo-o a sair de seu veículo. Infelizmente, esse cenário surreal era a dura realidade que ele tinha que enfrentar.

Envolto nas complexidades do sistema judicial federal dos EUA, Scotton se viu sujeito a tormento mental e físico por mais de oito anos, lidando com alegações de má conduta processual e acusações falsas, como evidenciado por um registro claro e documentado hoje. Esse período desafiador foi marcado por sua luta incansável contra um processo legal injusto, destacando as falhas dentro do sistema. https://www.brazzil.com/14056-brazilian-scotton-back-to-nascar/

Olhando para o Futuro

Hoje, Roger Scotton tem uma estratégia de negócios global, conectando-se com o mercado de esportes a motor. Ansioso para voltar às corridas, ele mantém o foco na aptidão mental e física. Com dedicação à excelência, ele visa o sucesso nas temporadas do WEC FIA e GT World Challenge.

Carreira

Roger Scotton: Um Pináculo da Excelência nas Corridas

Estatísticas Pessoais:

Idade: 53

Data de Nascimento: 14 de outubro de 1970

Altura: 6 pés e 3 polegadas

Peso: 220 libras

Local de Nascimento: Brasília, Brasil

Estado Civil: Casado com Lena Marcia Chaves Scotton

Residência: Rio de Janeiro, Brasil / Milão, Itália

Estatísticas de Corrida nos EUA:

Anos em Corridas: 20 (Kart 125cc)

Primeiro Campeonato: 1987, Super Kart "V" Classe B

Primeira Temporada Completa: 1994

Primeiro Skip Barber: 1989 em Lime Rock, CO

Primeira Vitória de Skip Barber: 1997 em Laguna Seca, CA

Primeiro American Le Mans: 2002 em Miami, FL

Primeira Vitória nas 24hs de Rolex: 2004 em Daytona, FL

Primeira Corrida da NASCAR: 2005 em Lakeland, FL

Corridas na Carreira: 82

Pole Positions: 11

Vitórias na Carreira: 18 (7 em Skip Barber)

Momento de Destaque na Carreira: Roger Scotton, um nativo brasileiro, se destaca como um profissional experiente em corridas com uma carreira ilustre de duas décadas. Como ex-campeão brasileiro de kart em sua juventude, Scotton consistentemente demonstrou excelência tanto na pista quanto fora dela. Sua jornada começou na categoria Kart 125cc, onde frequentemente conquistava posições entre os cinco primeiros. Aqui estão alguns destaques notáveis de sua carreira notável:

1987: Vice-Campeão da Classe B do Super Kart "V" 1988: Competiu com sucesso no Com Sports Car Club, obtendo resultados impressionantes. 1989: Estreia na Skip Barber Racing School, estabelecendo-se rapidamente como o piloto de fórmula mais rápido, alcançando um pódio de 3º lugar em quatro corridas. 1990: Conquistou a pole position e terminou em 2º lugar na pista de Sebring. 1992: Competiu na SCCA Endurance Series, conquistando três 3º lugares e seis 2º lugares. 1994: Disputou a temporada completa na série Skip Barber Formula1600, alcançando 5 top-five, 12 top-ten e um DNF, com o melhor resultado sendo um segundo lugar em Watkins Glen. 1995: Participou da North East Skip Barber F2000 Series, conquistando 10 top-five, 6 top-ten, duas voltas mais rápidas e cinco prêmios de piloto mais aprimorado. 1996: Venceu 6 das 16 corridas e conquistou três 2º lugares. 1997: Terminou em segundo na Northeast F2000 Race Series, acumulando 7 vitórias, 4 segundos lugares e 3 terceiros lugares. Convidado para participar de uma corrida significativa de bolsa de estudos com chance de ganhar $75.000 em prêmios. 1998: Retornou à Formula 200 Southern Race Series, garantindo segundos lugares em quatro das seis corridas. 1999: Formou sua própria equipe e ingressou na indústria de carros stock da Motorola Cup. 2000: Competiu em 9 corridas, terminando em 6º na Copa Brasília e ganhando o prêmio de Piloto Mais Aprimorado. 2001, 2002, 2003 e 2006: Terminou em primeiro lugar nas 24 Horas de Moroso e foi convidado a correr nas 24 Horas de Rolex e na American Le Mans Series em 2002. Fez um impacto significativo no sofisticado Miami Grand Prix. 2004: Terminou o Miami Grand Prix apesar dos problemas de direção hidráulica, ganhando valiosa experiência dirigindo o protótipo Daytona. 2005-2007: Participou da Hooters Pro Cup por metade da temporada, sua primeira corrida de tipo stock car (NASCAR). Durante sua notável passagem de 37 corridas na Hooters Pro Cup, Roger Scotton demonstrou sua habilidade na pista. Testemunho de sua habilidade, Scotton conquistou duas pole positions, demonstrando sua capacidade de garantir uma posição de partida privilegiada. Sua finesse nas corridas se traduziu em resultados notáveis, incluindo duas vitórias impressionantes em 3º lugar, cinco conquistas em 5º lugar e impressionantes dez conquistas em 9º lugar. Essas performances consistentes destacam a duradoura excelência de Scotton no competitivo mundo das corridas de Hooters Pro Cup. 2010-2011: Dominou a SCCA ProCup com nove vitórias e dois segundos lugares. 2024: Após enfrentar os desafios da injustiça por um assustador período de 8 anos e dedicar três anos aos ajustes mentais e físicos necessários para seu retorno, Roger Scotton emerge resiliente e pronto para mais velocidade. Com determinação inabalável, Scotton está ativamente buscando oportunidades entre renomados fabricantes italianos de carros como Lamborghini e Ferrari, batendo incansavelmente em suas portas em busca de qualquer perspectiva. Ansiosamente aguardado, seu retorno está prestes a abrilhantar as pistas mais uma vez, pois podemos esperar testemunhar sua presença dinâmica em prestigiados eventos de corrida, incluindo FIA WEC, Le Mans e a Série 24H em um futuro próximo. https://us.motorsport.com/alms/news/sbrs-roger-scotton-hit-by-car-in-boca-raton/1995659/

"Injustamente Atrás das Grades: A Saga de Roger Scotton com Acusações Alegadas de Fraude Postal nos Estados Unidos"

Em 13 de março de 2012, o Escritório do Procurador dos Estados Unidos para o Distrito Sul (Condado de Broward) iniciou uma acusação de 26 contagens contra o respeitado piloto profissional de corridas, Rogerio Scotton, que anteriormente havia assinado um contrato para disputar uma temporada completa na série Sprint Cup da NASCAR. Esse evento infeliz se desenrolou à luz do dia, já que Scotton se viu preso a caminho do consultório médico.

Rogerio Scotton, uma figura de alta estima no mundo das corridas profissionais, foi abruptamente lançado na intrincada teia de processos legais, enfrentando acusações sob 18 U.S.C §1341, uma lei que aborda fraudes postais e telegráficas. No entanto, após uma análise meticulosa das evidências, da natureza das alegações e de todo o processo legal, ficou evidente que as acusações contra Scotton não eram apenas infundadas, mas também carentes de substância. Essa acusação injusta resultou em uma privação grave de sua liberdade por assustadores oito anos.

Entre as muitas injustiças suportadas por Scotton, um exemplo gritante se destaca: as negações repetidas de seus direitos constitucionais à fiança durante o período de dois anos antes do julgamento. Isso ocorreu apesar do princípio fundamental de que as pessoas são presumidas inocentes até que se prove sua culpa. Agravando essa injustiça, um dos advogados nomeados pelo tribunal de Scotton, o fiador David Rodrigues (posteriormente preso e condenado por fraude em 2015), apoderou-se de $16.000,00 de Scotton sob falsas promessas de garantir uma fiança Nebbia.

Mais enredado nesta lamentável história de corrupção, a advogada Kristin Figueroa Contreras retirou $65.000,00 de Scotton com garantias enganosas de representá-lo durante seu recurso direto perante o Tribunal de Apelações do Décimo Primeiro Circuito. Lamentavelmente, até hoje, Contreras permanece endividada com Scotton no valor de $35.000,00, servindo como um lembrete poignante das camadas intricadas de corrupção e traição que mancharam a busca de Scotton por justiça.

Em várias entrevistas e sessões ao vivo em várias plataformas de mídia social, Rogerio Scotton afirmou veementemente que sua prisão foi nada menos que uma conspiração vingativa orquestrada por sua ex-esposa, Cirlene Maria dos Santos, em colaboração com suas confidentes mais próximas, Rosana Duarte e Andrea Vanbrut — esta última sendo a esposa do agente do FBI Roy VanBrunt, o próprio agente responsável pela prisão de Scotton. Nessas revelações, Scotton iluminou a natureza profundamente pessoal da vingança, alegando que transcende o domínio legal e carrega as marcas inconfundíveis de um ato calculado de retaliação. Essas percepções lançaram luz sobre as intrincadas dinâmicas pessoais em jogo, proporcionando uma compreensão mais sutil das circunstâncias que cercam o calvário legal de Scotton. Como resultado aparente desse ato de vingança, Rogerio Scotton se viu privado de todos os seus direitos constitucionais, uma grave consequência que permeou todas as etapas do processo legal. Ao longo do julgamento, a Scotton foi negado o direito fundamental de ser representado por um advogado de sua escolha, uma pedra angular de um sistema legal justo e imparcial. O direito à fiança, uma disposição costumeira concedida a indivíduos aguardando julgamento, também foi sumariamente revogado, agravando os desafios enfrentados por Scotton durante esse período tumultuado.

Além disso, o direito a um recurso imparcial, um princípio fundamental que protege a integridade do sistema legal, foi comprometido no caso de Scotton. A culminação dessas injustiças se manifestou em uma condenação proferida por um júri de doze pessoas que, de maneira perplexa, enviaram uma nota ao juiz indicando a falta de compreensão das complexidades do caso após um longo julgamento de cinco semanas. Essa reviravolta curiosa destoa do princípio fundamental incorporado nas leis americanas, que afirma explicitamente que ninguém deve ser considerado culpado de qualquer crime a menos que as alegações sejam comprovadas além de qualquer dúvida razoável. As circunstâncias em torno da condenação de Scotton levantam questões poignantes sobre a aderência a esses princípios legais fundamentais em seu caso.

Por fim, Rogerio Scotton se viu condenado a 109 meses de prisão, cumprindo quase 8 anos devido ao comportamento louvável enquanto estava encarcerado. Essa sentença foi predominantemente baseada em planilhas manipuladas, fabricadas sem verificação credível. Surpreendentemente, Scotton foi ordenado a pagar uma quantia impressionante de 2,6 milhões em restituição, um valor derivado das mesmas planilhas não verificadas e fabricadas apresentadas pelo agente que o prendeu, Roy VanBrunt.

Uma revelação digna de nota surgiu durante os procedimentos legais, pois uma das empresas supostamente fraudadas por Scotton refutou abertamente qualquer acusação contra ele. Em uma reviravolta surpreendente, a empresa esclareceu que nunca acusou Scotton de qualquer irregularidade e afirmou categoricamente que as alegações partiram do próprio Agente VanBrunt. Essa revelação não apenas lança dúvidas sobre a legitimidade das acusações, mas também levanta preocupações significativas sobre a integridade do processo legal.

Ao concluir sua sentença, Scotton enfrentou o desafio árduo de lutar contra a deportação. Seus esforços persistentes, abrangendo três tentativas, foram recebidos com uma resposta alarmante. Durante sua terceira tentativa, ele suportou a indignidade de ser algemado e acorrentado por três dias consecutivos antes de ser deportado à força para o Brasil. Os registros dessa deportação destacam ainda mais instâncias de má conduta, erros procedimentais sob as leis existentes e violações dos direitos de Scotton.

É digno de nota que a mãe de Scotton, uma cidadã dos EUA, havia diligentemente enviado um pedido ao USCIS em nome de seu filho. Notavelmente, este pedido, aprovado e pendente nas mãos do departamento National Visa Center (NVC), é um testemunho das complexidades legais contínuas e da busca persistente por justiça para Rogerio Scotton.

Curiosidade

Você sabia que Roger Scotton, originalmente nascido no Brasil, adquiriu recentemente a cidadania italiana por meio dos esforços diligentes de Jri Sanguini? Além disso, você sabia que em 2004, Roger Scotton abraçou o cristianismo, aceitando Jesus como seu único Salvador e Senhor, e posteriormente passou por um batismo significativo em 4 de abril de 2004? Hoje, sua fé inabalável tem precedência, guiando sua vida, negócios, família e até mesmo sua paixão por corridas.

Além das pistas, você sabia que Roger Scotton tem consistentemente apoiado diversas causas beneficentes? Seus esforços filantrópicos incluem o apoio a fundações como UNICEF, os departamentos de polícia de Miami e Ventura, Crime Stoppers, hospitais infantis, PetSet, Broward Humane Society, e iniciativas em benefício de crianças na África.

Em uma nota pessoal, você sabia que Roger Scotton valoriza momentos de qualidade com sua esposa, Lena Marcia Scotton, e sua amada Yorkshire terrier, Charlotte? Além disso, ele encontra alegria em voar, explorar novos destinos, praticar esportes aquáticos, saborear culinária requintada e participar de atividades da igreja. Curiosamente, a aversão de Roger Scotton à injustiça é um testemunho de sua forte bússola moral.

Quanto às corridas, você sabia que Roger Scotton tem uma queda por Daytona, considerando-a sua pista de corrida favorita? Seu amor por carros se estende a modelos como o Mercedes 320, BMW Z4, BMW M3, Cadillac CTS V8, Infinity FX 50 e Jeep Compass. Adequadamente, seu restaurante preferido é "The Cheesecake Factory", e ele prefere os estilos de moda sofisticados da Hugo Boss. Quanto às preferências cinematográficas, o filme favorito de Roger Scotton