O FW09/FW09B é o modelo da Williams da última prova da temporada de 1983 e a versão B até a nova prova da temporada de 1984 da Fórmula 1. O FW09 teve como condutores: Keke Rosberg e Jacques Laffite na última prova de 1983, o GP da África do Sul e no campeonato de 1984 até o GP de Dallas. O FW09B também teve como condutores: Rosberg e Laffite a partir do GP da Grã-Bretanha até o final do campeonato.

Williams FW09/FW09B
Visão geral
Produção 1983-1984
Fabricante Williams
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Patrick Head
Neil Oatley
Ficha técnica
Motor Honda RA163E V6 Turbo

Honda RA164E V6 Turbo

Transmissão Williams/Hewland 5 velocidades
Dimensões
Peso 558 kg (FW09)
540 kg (FW09B)
Cronologia
Williams FW08C
Williams FW10

Resultados[1] [2] editar

(legenda) (em negrito indica pole position)

Ano Chassi Motor Pneus Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição
BRA USW FRA SMR MON BEL USE CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA
1983 FW09 Honda RA163E
V6 Turbo
G 1   Keke Rosberg 5 21 11º
2   Jacques Laffite Ret
BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN USE DAL GBR GER AUT NED ITA EUR POR
1984 FW09 Honda RA164E
V6 Turbo
G 5   Jacques Laffite Ret Ret Ret Ret 8 8 Ret 5 4 25.5
FW09B Ret Ret Ret Ret Ret Ret 14
FW09 6   Keke Rosberg 2 Ret 4 Ret 6 42 Ret Ret 1
FW09B Ret Ret Ret 8 Ret Ret Ret

↑1 Do GP do Brasil até a Europa, utilizou o chassi FW08C marcando 36 pontos.

↑2 Prova encerrada com 31 voltas por causa da chuva. Como o número de voltas da corrida não teve 75% da distância percorrida, foi atribuído metade dos pontos[3]

Referências

  1. «Williams FW09» (em inglês). STATS F1 
  2. «Williams FW09B» (em inglês). STATS F1 
  3. «MONACO 1984» (em inglês). STATS F1 
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