Triângulo ferroviário

conjunto de três vias férreas para inverter a posição do trem, tranvia ou locomotiva

Numa ferrovia, um triângulo é uma bifurcação onde se encontram duas linhas com possibilidade de passagem em qualquer dos seis sentidos possíveis. Topologicamente é composta de três aparelhos de mudança de via ligando as duas linhas e uma concordância entre estas.

Triângulos com uma ou duas linhas curtas sem saída podem ser usadas para inverter a marcha de locomotivas ou bondes, em alternativa a “raquetes”.
Esquema de um triângulo ferroviário de via única com dois ângulos rectos
Antiga bifurcação ferroviária, com apenas uma linha a uso, estando abandonadas a segunda linha e a concordância (Estados Unidos)

Nalguns sistemas ferroviários (no da Refer, p. ex.) algumas concordâncias de um triângulo são classificadas (e nomeadas) à parte das linhas que ligam.

Concordâncias da rede ferroviária de Portugal

editar

Na rede da Infraestruturas de Portugal (anteriormente, Refer, anteriormente, C.P.), algumas concordâncias são classificadas (e nomeadas) à parte das linhas que ligam:

Concordância das Beiras

editar

Fecha o triângulo da bifurcação na Estação da Guarda, onde termina a Linha da Beira Baixa (PK 211+3) com a Linha da Beira Alta, ligando esta com aquela (junto ao Apeadeiro de Gata) numa extensão de menos de 1 km. (Ver mapa.)

Concordância de Bombel

editar
 
À esquerda, Concordância de Bombel, à direita, a Linha do Alentejo.

  Fecha o triângulo da bifurcação de onde termina a Linha de Vendas Novas com a Linha do Alentejo, ligando esta (junto à estação de Vendas Novas) com aquela numa extensão de 3,1 km. (Ver mapa.)

Concordância de Ermidas

editar

Fecha o triângulo da bifurcação de onde se inicia a Linha de Sines com a Linha do Sul, ligando esta com aquela (junto à estação de Ermidas-Sado) numa extensão de 945 m. (Ver mapa.)

Concordância da Funcheira

editar
 Ver artigo principal: Concordância da Funcheira

Fecha o triângulo da bifurcação de onde termina a Linha do Alentejo com a Linha do Sul, ligando esta com aquela (junto à estação da Funcheira) numa extensão de 4 km. (Ver mapa.)

Concordância de Nine

editar

Nine: Linha do Minho × Ramal de Braga; após as obras de eletrificação em 2002-2004, carris retirados, leito demolido, e canal alienado. (Ver mapa.)

Concordância da Pampilhosa

editar

Fecha o triângulo da bifurcação opsta à na Estação de Pampilhosa, de onde se inicia a Linha da Beira Alta com a Linha do Norte, ligando esta com aquela numa extensão de menos de 1 km. (Ver mapa.)

Concordância de Poceirão

editar
 
Início da Concordância de Poceirão, em frente; a Linha do Sul continua pela esquerda

  Fecha o triângulo da bifurcação de onde se cruza a Linha do Alentejo com a Linha do Sul, ligando esta com aquela numa extensão de 8,2 km. Trata-se de uma concordância tão longa e fechando um triângulo tão vasto que os seus términos são eles próprios triângulos equipados com concordâncias (Agualva e Águas de Moura). (Ver mapas: concordância e triângulo.)

Concordância de Agualva

editar

Fecha o triângulo da bifurcação de onde se inicia a Concordância do Poceirão com a Linha do Alentejo, ligando esta com aquela numa extensão de 2 km. (Ver mapa.)

Concordância de Águas de Moura

editar

  Fecha o triângulo da bifurcação de onde termina a Concordância do Poceirão com a Linha do Sul, ligando esta com aquela numa extensão de 3,8 km. (Ver mapa.)

Concordância de São Gemil

editar
 Ver artigo principal: Concordância de São Gemil

Fecha o triângulo da bifurcação de onde se inicia a Linha de Leixões, em Contumil, com a Linha do Minho, ligando esta, em São Gemil com aquela, em Ermesinde B, numa extensão de 3812 m. (Ver mapa.)

Concordância de Sete Rios

editar
 
Início da Concordância de Sete Rios, à direita, visto da estação do mesmo nome.

  (Também dita de Benfica: D.R., 1977.) Fecha o triângulo da bifurcação de onde se cruza a Linha de Sintra com a Linha de Cintura, ligando o PK 5 desta com aquela (junto à estação de Sete Rios) numa extensão de 3,1 km. (Ver mapa.)

Concordância Norte do Setil

editar

Fecha o triângulo da bifurcação de onde se inicia a Linha de Vendas Novas com a Linha do Norte, ligando esta (junto à estação de Setil) com aquela numa extensão de 987 m. (Ver mapa.)

Concordância de Tunes

editar

Tunes: Linha do Sul × Linha do Algarve; carris retirados, leito demolido, e canal alienado. (Ver mapa.)

Concordância de Verride

editar

Fecha o triângulo da Bifurcação de Lares de onde se inicia o Ramal de Alfarelos com a Linha do Oeste, ligando esta (junto à estação de Amieira) com aquele numa extensão de 2,8 km. (Ver mapa.)

Concordância de Xabregas

editar
 Ver artigo principal: Concordância de Xabregas

Fecha o triângulo da bifurcação de onde termina a Linha de Cintura (PK 11,5), ao PK 4 da Linha do Norte, ligando o PK 2 desta com o PK 6,7 daquela (junto à estação de Chelas) numa extensão de 2,5 km. (Ver mapa.)

Ligações externas

editar
  Este artigo sobre transporte ferroviário é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.