A17 (autoestrada)
| Nome: Auto-Estrada do Litoral Centro | ||
| Traçado actual: Marinha Grande-Aveiro | ||
| Traçado previsto: Marinha Grande-Aveiro | ||
| Tráfego médio diário: 6 944[1] | Ano: 2017 (Dez.) | |
| ||
| Cruza com: | Concessionário: | Regime: |
| A 8 , A 14 , A 25 , A 35 (em fase de projecto), IC 8 , N 109, N 234, N 235 | Brisal - Auto-Estradas do Litoral e Ascendi (Costa de Prata) | Portagens convencionais (92 km) Portagens eletrónicas (15 km) Gratuito (10 km) |
A A 17 - Auto-estrada do Litoral Centro é uma autoestrada portuguesa, que liga a Marinha Grande a Aveiro numa extensão de 117 km, passando junto à cidade da Figueira da Foz.
É administrada por meio de regime de portagem em todo o seu percurso: no troço Marinha Grande - Mira (€ 7,25) através de portagem efectiva, e em regime de portagem electrónica no troço Mira-Aveiro que, até 15 de Outubro de 2010, funcionou num regime sem custos para o utilizador (SCUT).
Tendo os troços Aveiro - Mira e Marinha Grande - Louriçal sido inaugurados em 2004 e 2007, respectivamente, a A 17 ficou concluída a 17 de Maio de 2008, aquando da abertura do troço Louriçal-Mira, no qual se inseriu um inovador sistema de portagens, o eToll (free-flow), que dispensa a presença de um portageiro, mantendo à mesma a possibilidade de operar com um. Estes últimos troços tiveram um custo ao erário público de 600 milhões de euros. O Jornal de Negócios refere que o "concurso público para a construção da A17, (...) de cerca de 600 milhões de euros [foi] repartido entre a Somague, a MSF, a Novopca e a Construtora do Lena, um quarteto que integra a estrutura acionista deste agrupamento liderado pela Brisa".[2]
Histórico da auto-estradaEditar
| Tronço | Inauguração | Extensão |
|---|---|---|
| Marinha Grande ( A 8 ) - Monte Redondo | ||
| Monte Redondo - Louriçal | ||
| Louriçal - Mira (norte) | ||
| Mira (norte) - Aveiro ( A 25 ) |
PerfilEditar
| Troço | Perfil | Extensão |
|---|---|---|
| Marinha Grande ( A 8 ) - Figueira da Foz ( A 14 ) | ||
| Figueira da Foz ( A 14 ) - Aveiro ( A 25 ) |
Nós de Ligação e PortagensEditar
Marinha Grande - AveiroEditar
| Número da Saída | km | Destinos | Estrada que liga |
|---|---|---|---|
| 0 | Lisboa | A 8 ( 24A) (dir. Lisboa) | |
| 1 | 1 | Leiria (sul) Marinha Grande (A 1) |
A 8 |
| 2 | 10 | Leiria (norte) | N 109 |
| 3 | 14 | Monte Real | N 109 |
| 4 | 20 | Monte Redondo | M531 |
| 5 | 26 | Guia | N237-1 |
| 6 | 32 | Louriçal
Carriço |
IC 8 |
| 7 | 39 | Marinha das Ondas | Ex. N109 |
| 8 | 55 | Figueira da Foz / Coimbra A 1 | A 14 |
| 9 | 64 | Quiaios | N 109 |
| 10 | 78 | Sanguinheira Tocha |
N 335-1 |
| 11 | 88 | Mira (centro) Cantanhede |
N 234 |
| Praça de Portagem de Mira (km 92) (Sistema Free-Flow) | |||
| 12 | 92 | Mira (norte) | N 109 |
| Pórtico de Portagem de Ponte de Vagos - € 1,05 | |||
| 13 | 97 | Santo André de Vagos Ponte de Vagos |
N 109 |
| 14 | 103 | Vagos | N 333 |
| Pórtico de Portagem de Vagos - € 0,50 | |||
| 15 | 107 | Ílhavo | N 335 |
| 16 | 109 | Aveiro (sul)
(A 1 Portagem) |
N 235 |
| Pórtico de Portagem de Oliveirinha - € 0,70 | |||
| 17 | 115 | Oliveirinha São Bernardo |
|
| 18 | 117 | Aveiro Estádio Zona Industrial Zona Portuária Praias |
A 25 |
| 117 | direcção Viseu |
A 25 | |
Nota: o preço das portagens electrónicas indicado na tabela corresponde à tarifa paga por um veículo pertencente à classe 1.
Áreas de ServiçoEditar
Ações em tribunalEditar
A Brisa colocou uma ação no tribunal arbitral contra o Estado, para reclamar compensações financeiras no valor de 3000 milhões de euros, onde uma das AE em causa é a A17.[4]
Referências
- ↑ Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 28. Consultado em 18 de Maio de 2018
- ↑ http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/detalhe/brisa_vai_lancar_concursos_superiores_a_900_milhoes.html
- ↑ Concessão: SCUT Costa da Prata
- ↑ http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/detalhe/atlantico_baixo_tejo_e_litoral_oeste_ja_estao_em_arbitragem.html