Aeroporto Internacional de Almati

O Aeroporto Internacional de Almati (em russo: Международный Аэропорт Алматы) (IATA: ALA, ICAO: UAAA) é um aeroporto localizado em Almati, no Cazaquistão. Fica a 18 km do centro da cidade.

Aeroporto Internacional de Almati
IATA: ALA - ICAO: UAAA
Características
Tipo Civil
Administração JSC Almaty International Airport
Serve Almati
Coordenadas 43° 21' 19" N 77° 2' 41" E
Altitude 681 m (2 234 ft)
Movimento de 2007
Passageiros 2,650.785
Website oficial Página oficial
Mapa
ALA está localizado em: Cazaquistão
ALA
Localização do aeroporto no Cazaquistão
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
05/23
4 397  m (14 426 ft)

História Editar

Primeiros anosEditar

O aeroporto foi construído em 1935, para todos as aeronaves civis e militares de pequena dimensão. Até 1990 era a parte do departamento cazaque da aviação civil, e reorganizado então no "aeroporto de Alma-Ata" em 1991. Desde 1993 funciona como uma unidade de negócio independente. Em 1994, reorganizou-se em OJSC "aeroporto de Almati" e rebatizado mais tarde ao aeroporto internacional de JSC Almati.

Tupolev Tu-144 de transporte supersônico (SST) entrou em serviço em 26 de dezembro de 1975, enviando correio e frete entre Moscou e Alma-Ata em preparação para os serviços de passageiros, iniciado em novembro de 1977. O voo Aeroflot, 144º 55º e último serviço regular de passageiros.

Depois de uma reconstrução da pista em 1998, o aeroporto de Almati foi concedido a categoria II e status de um aeroporto internacional.

Em 9 de Julho de 1999, um incêndio começou na cozinha chachlik do restaurante do aeroporto. O edifício do terminal queimou em apenas algumas horas, felizmente sem ferimentos graves.

Desenvolvimento desde 2000Editar

A construção de um novo terminal foi concluída em 2004. Em 30 de setembro de 2008, uma segunda pista foi aberta com a primeira partida de um voo BMI com destino a Londres-Heathrow. A nova pista também recebeu um certificado ICAO para desembarques CAT III, o que reduzirá significativamente o número de aviões que desviam para campos de pouso próximos devido à baixa visibilidade, especialmente durante os meses de inverno. Esta pista é a mais longa da Ásia Central. A nova pista pode aceitar todos os tipos de aeronaves, sem limitação de peso de descolagem e frequência de operação.

O crescimento da conectividade corre o risco de ser comprometido pela infraestrutura aeroportuária, que é relativamente cara e não acompanha o crescimento da demanda. A IATA está instando o governo do Cazaquistão a seguir os princípios da ICAO e eliminar as tarifas ANSP diferenciais entre as transportadoras nacionais e internacionais. Atualmente (2012), é 18% mais caro girar em torno de um Airbus A320 em Almati do que em aeroportos similarmente-feitos sob medida em Europa. O diferencial sobe para 43% para um Boeing 767 . 

Havia planos para construir um terminal de passageiros novo para voos internacionais com seis pontes de carregamento e capacidade até 2.500 passageiros por hora em um futuro próximo. Um complexo de infraestrutura desenvolvida que consiste em um Marriott Hotel, salas de conferências, centro de negócios, shopping center e cinemas será dentro deste terminal.

O novo terminal seria localizado ao longo da Estrada Kuldja para ajudar a reduzir o tráfego no caminho para o aeroporto. No entanto, a construção do terminal foi adiada devido à falta de gerentes de manuseio da construção do projeto e falta de espaço. O aeroporto ainda está à procura de um novo gerente para lidar com a construção. Agora há planos para construir um novo aeroporto no reservatório de Kapchagai, que fica a 48 km de Almati.

Linhas aéreas e destinosEditar

Companhias aéreas Destinos
Aeroflot Moscou-Sheremetievo
Aeroflot 

(operado por Rossiya)

São Petersburgo
Air Arabia Xarja
Air Astana Aktau, Aqtobe, Nur-Sultã, Atyrau, Baku, Suvarnabhumi, Pequim-Capital, Manas, Deli, Dubai, Dushambé, Cidade de Ho Chi Minh, Hong Kong , Istambul-Atatürk, Karagandy, Kiev-Boryspil, Kuala LumpurQyzylordaMoscou-SheremetievoOralOskemenParis-Charles de GaullePavlodarSão PetersburgoIncheonTarazTasquenteTiblísiTeerãÜrümqi-Diwopu
Companhias Aéreas de Asiana Incheon
Bek Air Aktau, Aqtobe, Astana, Atyrau, Kostanay, Oral
Belavia Minsk
Companhias aéreas de China Southern Ürümqi
Companhias Aéreas Checas Sazonal: Praga
Ellinair Sazonal: Salónica
Flydubai Dubai-International
Companhias Aéreas de Hainan Pequim-Capital
KLM Amesterdã
Lufthansa Frankfurt
Mahan Air Teerã-Imam Khomeini
Companhias Aéreas de Pegasus Istambul-Sabiha Gökçen
Pobeda Samara
Qazaq Air Nur-Sultã, Pavlodar, Shymkent, Kostanay, Kyzylorda, Semey
Companhias Aéreas de S7 Novosibirsk
Companhias Aéreas de SCAT Aktau, Aqtobe, Nur-Sultã, Atyrau, Karagandy, Kokshetau, Kostanay, Mineralnye Vody, Oral, Oskemen, Petropavl, Semey, Shymkent, Taraz, Urdjar, Xi'an, Zhezkazgan 

Sazonal: Sanya

Somon Air Dushanbé, Cujanda
Ar tajique Dushanbé
companhias aéreas turcas Istambul-Atatürk
Companhias Aéreas de Turkmenistan Asgabate
Ucrânia International Airlines Kiev-Boryspil
Uzbequistão Airways Tasquente


CargoEditar

Companhias Aéreas Destinos
Companhias Aéreas de AirBridgeCargo Hong Kong
Cargolux Budapeste, Hong Kong, Luxemburgo
Cargolux Italia Hong Kong, Milão-Milpensa
Etihad Cargo Abu Dhabi, Pequim-Capital
FedEx Expressp Cantão, Hong Kong, Paris-Charles de Gaulle
Companhias Aéreas de Hong Kong Hong Kong, Istambul-Atatürk, Delhi
Lufthansa Cargo Guangzhou, Hong Kong, Tasquente
Companhias Aéreas de MNG Istambul-Atatürk
Companhias Aéreas de Silk Way Baku
Carga da Turkish Airlines Nur-Sultã, Bisqueque, Cantão, Istambul-Atatürk, Incheon, Xangai-Pudong
UPS Airlines Colônia/Bona, Incheon, Xangai-Pudong

Ligações externasEditar

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