Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu

Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu
IATA: CTU - ICAO: ZUUU
Características
Tipo Público
Serve Chengdu, Sujuão,  China
Inauguração 1938
Coordenadas 30° 34' 42" N 103° 56' 49" E
Altitude 495 m (1 624 ft)
Movimento de 2009
Passageiros 22.637.762
Mapa
CTU está localizado em: China
CTU
Localização do aeroporto na China
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície
02R/20L 3 600  m (11 811 ft) Concreto
02L/20R 3 600  m (11 811 ft) Concreto

O Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu é o maior aeroporto de Chengdu, Sujuão, China. Está localizado no norte do Condado de Shuangliu, aproximadamente 16 km a sudeste do centro de Chengdu.

Em 2009, foi o aeroporto mais movimentado do Oeste da China e o aeroportom mais movimentado do país em termos de número de passageiros, com 22.637.762 passageiros movimentados. O Shuangliu Airport foi também o 6º mais movimentado em tráfego de cargas e o 6º em movimento de aeronaves em 2009.

Em 12 de maio de 2008 o aeroporto foi temporariamente desativado, após sofrer alguns danos do grande terremoto de Sujuão em 2008, mas foi rapidamente reaberto no dia seguinte após inspeção da pista. A operação contínua do aeroporto teve um papel crucial na facilitação dos trabalhos de resgate após o terremoto.[1]

Há ainda um grande plano para construir um segundo aeroporto no Condado de Jintang com cinco pistas. Após a construção, será necessário menos de 30 minutos para viajar de Jintang para o centro de Chengdu.

Visão GeralEditar

HistóriaEditar

O aeroporto, antigamente chamado de Aeroporto Shuangguisi, foi inaugurado em 1938 como uma base aérea militar, de acordo com a qual ele operou na segunda Guerra Sino-Japonesa e durante a Segunda Guerra Mundial. Naquela época, ele tínha uma superfícil disponível apenas para pequenos aviões bimotores decolarem e pousarem.

Durante a Segunda Guerra Mundial, o aeroporto era conhecido como Base Aérea de Shwangliu (Shaungliu) e foi usado pelo 14º Batalhão das Forças Armadas Aéreas dos Estados Unidos como parte da campanha defensiva da China(1942–1945). Ele foi usado como uma base de voo para a 33ª Brigada Aérea, que voou em bombardeiros P-47 Thunderbolt a partir do aeroporto em 1944 para apoiar as forças do Exército chinês, e também para reconhecimento de unidades de P-38 Lightning que operavam com câmeras as quais localizavam as forças Japonesas e provinha Inteligência para os bombardeiros. Os americanos fecharam suas instalações na Base Aérea de Shwangliu Airfield no fim de agosto de 1945.[2][3]

Em 12 de dezembro de 1956, o Aeroporto de Shuangguisi foi transferido para a aviação civil, passando a ser listado formalmente como Aeroporto de Aviação Civil e foi renomeado para Aeroporto de Chengdu Shuangliu. Em 1957, os voos da aviação civil de Chengdu foram transferidos do Aeroporto de Guanghan para o Aeroporto de Shuangliu Airport. Vários voos foram então abertos ligando Chengdu a várias cidades da China, incluindo Pequim, Taiyuan, Xi An, Chongqing, Kunming, Guiyang, Nanchong, etc.[4] O aeroporto já passou por várias expansões em 1959, 1967, 1983, 1991, respectivamente.

Estado AtualEditar

Uma expansão de larga escala ocorreu nas áreas de voo e navegação de 1994 a 2001. A pista de pousos e decolagens foi ampliada para 3.600m com classificação 4E, que permitiu que aviões maiores, como o Boeing 747-400, pudessem utilizar o aeroporto. O moderno terminal foi incorporado com um design de três pórticos paralelos, acomodando uma capacidade de 3.500 passageiros em horas de grandes movimentos, enquanto o antigo terminal de passageiros só tinha voos regionais entre Sujuão e Xunquim.

O Aeroporto é agora um aeroporto civil internacional, com voos para mais de 20 destinos internacionais e muitos aeroportos domésticos, além de ser um hub para United Eagle Airlines, Air China e Sichuan Airlines.Ele é conectado ao centro de Chengdu por uma via expressa.

A construção de sua segunda pista foi iniciada no fim de 2008 e teve a sua inauguração em dezembro de 2009. A pista de pouso completamente nova, com 3.600 m de comprimento e 60 m de largura, fez com que a classificação do aeroporto evoluísse de 4E para 4F, capaz de receber pousos de Airbus A380.[5] O novo terminal 2 teve sua construção iniciada em junho de 2009 e tem previsão de ser inaugurada em 2011. O novo terminal tem o dobro do tamanho do atual, o que permitirá ao aeroporto ter uma capacidade de até 35 milhões de passageiros por ano.

Companhias e DestinosEditar

Voos de e para Hong Kong, Macau e Taiwan são considerados internacionais..

Companhias Destinos
AirAsia X Kuala Lumpur
Air China Bangalore, Beijing-Capital, Changchun, Changsha, Changzhi, Dalian, Daxian, Fuzhou, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Hangzhou, Harbin, Hefei, Hohhot, Hong Kong, Jiuzhaigou, Karachi, Kathmandu, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Lijiang, Luxi, Nagoya-Centrair [6], Nanchang, Nanjing, Nanning, Nyingchi, Osaka-Kansai, Panzhihua, Qingdao, Sanya, Shanghai-Pudong, Shenyang, Shenzhen, Singapore, Seoul-Incheon, Tianjin, Tokyo-Narita, Urumqi, Taipei-Taoyuan, Wuhan, Wuxi, Wenzhou, Xiamen, Xi'an, Xichang, Xining, Xishuangbanna, Yinchuan, Zhangjaijie, Zhengzhou
Air Macau Macau
Asiana Airlines Seoul-Incheon
China Airlines Taipei-Taoyuan
China Eastern Airlines Hangzhou, Hefei, Jiuzhaigou, Jinan, Jinghong, Kangding, Kunming, Lanzhou, Lijiang, Nanchang, Nanjing, Ningbo, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Shijiazhuag, Taiyuan, Qingdao, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xi'an, Yinchuan, Yulin
China Southern Airlines Baotou, Beijing-Capital, Changchun, Changsha, Dalian, Daqing, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Harbin, Jiuzhaigou, Shantou, Shenyang, Shenzhen, Urumqi, Wuhan, Xi'an, Xichang, Yantai, Zhengzhou, Zhuhai
China United Airlines Beijing-Nanyuan
Deer Air Guangzhou, Sanya, Lijiang
Dragonair Hong Kong
Hainan Airlines Beijing-Capital, Changsha, Haikou, Jiuzhaigou, Ningbo, Shenzhen, Urumqi, Xi'an
Juneyao Airlines Shanghai-Pudong, Shanghai-Hongqiao
KLM Amsterdam
Lucky Air Kunming, Tianjin
Okay Airways Tianjin
Shandong Airlines Jinan, Qingdao
Shanghai Airlines Shanghai-Pudong, Shanghai-Hongqiao
Shenzhen Airlines Guangzhou, Guiyang, Kunming, Nanning, Shenzhen, Wuxi
Sichuan Airlines Beijing-Capital, Changchun, Changsha, Dalian, Fuzhou, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Hohhot, Jinan, Jiuzhaigou, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Lijiang, Nanchang, Nanjing, Nanning, Nantong, Ningbo, Panzhihua, Qingdao, Sanya, Shanghai-Pudong, Shenzhen, Shenyang, Shijiazhuang, Taipei-Songshan, Taiyuan, Tianjin, Urumqi, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xiamen, Xi'an, Xichang, Xining, Xuzhou, Yichang, Yinchuan, Zhangjiajie, Zhengzhou
SilkAir Singapore
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi
TransAsia Airways Taipei-Taoyuan
United Eagle Airlines Beihai, Changsha, Dalian, Guangzhou, Guilin, Hangzhou, Jinan, Kunming, Lijiang, Liuzhou, Nanjing, Nanning, Ningbo, Sanya, Shenzhen, Shijiazhuang, Wenzhou
Xiamen Airlines Changsha, Fuzhou, Hangzhou, Jinjiang, Wuhan, Xiamen

CargaEditar

Companhias Destinos
Jade Cargo International Amsterdam, Dubai, Hong Kong, Vienna

Ver tambémEditar

ReferênciasEditar

Ligações externasEditar

 
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