Aeroporto Internacional de Ellinikon
O Aeroporto Internacional de Ellinikon (IATA: ATH, ICAO: LGAT), às vezes referido como Ellinikón (em grego: Ελληνικόν), foi o aeroporto internacional de Atenas durante 63 anos até 28 de março de 2001, quando foi substituído pelo Aeroporto Internacional Eleftherios Venizelos. Estava localizado a 7 km ao sul de Atenas e ao oeste de Komnina. Seu nome se refere à cidade grega de Ellinikon.
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| IATA: ATH - ICAO: LGAT | ||||||||||||||||
| Características | ||||||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||||||
| Serve | Atenas | |||||||||||||||
| Localização | Atenas | |||||||||||||||
| Inauguração | 1938 | |||||||||||||||
| Desativação | 28 de março de 2001 | |||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||
| Altitude | 21 m (69 ft) | |||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||
  Aeroporto Localização do aeroporto na Grécia | ||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||
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Características editar
O aeroporto tinha dois terminais; o terminal oeste para a Olympic Airways (atual Olympic Air) e o terminal leste para voos internacionais. Seu código IATA, ATH, é atualmente usado pelo Aeroporto Internacional Eleftherios Venizelos. Está cercado por casas residenciais e praias ao leste e ao sul pelo Glyfada Golf Club, junto com a fronteira municipal Ellinikon-Glyfada.
Após o fechamento ao tráfego de passageiros, a parte noroeste do aeroporto foi reconstruída, com as pistas sendo convertidas em um parque esportivo onde as provas de canoagem/caiaque, hóquei em campo, basebol e softbol, foram realizados durante os Jogos Olímpicos de Verão de 2004. Outras obras no aeroporto relacionadas aos Jogos Olímpicos incluíram a reforma de um dos hangares para torná-lo o principal estádio de testes de esgrima e basquete.
Apesar de essas reformas maciças mudarem os setores norte e oeste de Ellinikon, parte da pista ainda sobrevive e existe a possibilidade de continuar sendo usada como um aeroporto de aviação geral (com uma pista significativamente reduzida). O centro de radar de Atenas ainda está lá.
Desde a conclusão dos Jogos Olímpicos de Verão de 2004, tem havido muita discussão sobre a reconstrução do que resta do antigo aeroporto e de suas pistas em um parque urbano, com o objetivo de aliviar a necessidade de mais espaço verde em Atenas. Se esse projeto for realizado, o parque urbano de Ellinikon se tornará um dos maiores da Europa.
No entanto, devido à crise do grega do euro, a área do aeroporto de Hellinikon é um dos ativos públicos que foram colocados à venda para privatização.[1]
História editar
O Aeroporto Internacional de Ellinikon foi construído em 1938. Em 1963, o famoso arquiteto finlandês Eero Saarinen projetou o edifício do Terminal Leste.
Antes do encerramento do serviço de passageiros, o aeroporto servia 12 milhões de passageiros por ano.
Durante a Guerra Fria, o governo grego autorizou a Força Aérea dos Estados Unidos a usar o aeroporto de 1945 a 1993 para auxiliar o Comando de Transporte Aéreo em voos entre Roma e o Oriente Médio e facilitar a ajuda dos Estados Unidos à Grécia e à Turquia sob o Plano Marshall.
Incidentes editar
Ao longo de sua história, o Aeroporto Internacional de Ellinikon foi o ponto de partida para vários sequestros e detonações de aeronaves. Alguns dos mais populares são:
- 8 de setembro de 1974: O voo Trans World Airlines 841, que ia de Ellinikon a Roma, caiu 18 minutos após a decolagem, o que mais tarde foi considerado uma detonação de bomba.
- 27 de junho de 1976: O voo Air France 139, que partia do aeroporto com destino a Paris, foi sequestrado e desviado para Bengasi e Entebbe.
- 14 de junho de 1985: O voo Trans World Airlines 847, com destino a Roma, foi sequestrado em Beirute e Argel.
- 14 de novembro de 1985: O voo EgyptAir 648, que partiu de Ellinikon para o Cairo, foi sequestrado e desviado para Malta.
O aeroporto também foi o destino de outros dois ataques:
- 29 de agosto de 1969: O voo Trans World Airlines 840, que partiu de Roma para Ellinikon, foi sequestrado por terroristas da PFLP para Damasco.
- 2 de abril de 1986: O voo que cobre a mesma rota e com o mesmo número de voo foi detonado pelo caminho, expulsando e matando quatro pessoas no ar. A aeronave pousou sem problemas.
Notas editar
- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em castelhano cujo título é «Aeropuerto Internacional de Ellinikon», especificamente desta versão.
Referências
- ↑ «Former Hellinikon airport area (Hellinikon)». Hellenic Republic Assets Development Fund (em inglês). Consultado em 15 de julho de 2020. Arquivado do original em 30 de julho de 2012
Bibliografia editar
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947-1977 (em inglês). [S.l.]: Office of Air Force History
Ligações externas editar
- Informação sobre o Aeroporto Internacional de Ellinikon no Wayback Machine (arquivado em 2003-08-10)