Aeroporto de Istambul Atatürk
Nota: Para outros significados, veja Aeroporto de Istambul ou Aeroporto Internacional Sabiha Gökçen.Foram assinalados vários problemas nesta página ou se(c)ção: |
O Aeroporto de Istambul Atatürk (em turco: Istanbul Atatürk Havalimani) (IATA: ISL, ICAO: LTBA) foi o maior aeroporto internacional de Istambul, Turquia. Localizado no lado europeu da cidade, em Yeşilköy, no distrito de Bakırköy, fica a cerca de 20 km a oeste do centro histórico (Sultanahmet). O aeroporto tem o nome em homenagem a Mustafa Kemal Atatürk, o fundador e primeiro presidente da República da Turquia. Em 2013 teve um movimento anual de 51,2 milhões de passageiros. A 29 de outubro de 2018 todas as operações comerciais foram movidas para o novo Aeroporto de Istambul, ficando no antigo apenas as operações de carga.
| Aeroporto de Istambul Atatürk | ||||||||||||||||||||||
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| Istanbul Atatürk Havalimani | ||||||||||||||||||||||
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| IATA: ISL - ICAO: LTBA | ||||||||||||||||||||||
| Características | ||||||||||||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||||||||||||
| Administração | TAV Airport Management | |||||||||||||||||||||
| Serve | Istambul,  Turquia
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| Inauguração | 1924 (99 anos) | |||||||||||||||||||||
| Desativação | 5 de fevereiro de 2022 (1 ano) | |||||||||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
| Altitude | 60 m (197 ft) | |||||||||||||||||||||
| Movimento de 2014 | ||||||||||||||||||||||
| Passageiros | 38 037 302 passageiros | |||||||||||||||||||||
| Carga | 943 673 t (2010) | |||||||||||||||||||||
| Website oficial | Página oficial | |||||||||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||||||||
  ISL Localização do aeroporto na Turquia | ||||||||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||||||||
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TerminaisEditar
Nos tempos de operação como aeroporto de passageiros e de carga existiam três terminais: um internacional (Terminal A), um doméstico (Terminal B) e um terminal de carga (Terminal C). Inaugurado em 2001, o terminal internacional era eficiente e moderno. Após a abertura do novo terminal, os voos domésticos foram transferidos para o antigo terminal internacional. O terminal nacional, depois liberado para o tráfego internacional, é espaçoso, apesar de seu desenho de 1970.
O terminal do aeroporto é operado pela TAV (Tepe-Akfen-ventures) desde janeiro de 2000. A TAV já investiu US$ 600 milhões desde 1998. Em 2005 a TAV ganhou o contrato de concessão para operar o Atatürk por 15,5 anos, no montante recorde de US$ 3 000 milhões, o que também representa o número mais alto de um tal projeto de privatização na Turquia, na Europa Oriental, Oriente Médio, Comunidade de Estados Independentes e do Norte de África.
TráfegoEditar
O Aeroporto Atatürk enfrentava problemas de capacidade. Em 2007 ocupava um lugar entre o 30.º e 45.º no mundo, tanto no tráfego de passageiros e de carga ao longo do tratamento 730 000 toneladas de carga (carga + frete + mail) e mais de 23 milhões de passageiros no ano 2007. Tendo em conta que o tráfego total de passageiros duplicou em cinco anos (quase quadruplicou o tráfego doméstico). Em paralelo com a expansão turca na economia e no turismo, a cidade precisa de um outro aeroporto na região metropolitana nos próximos 3-5 anos. Sua capacidade nominal de 14 milhões de passageiros internacionais por ano e 10 milhões de passageiros nacionais por ano quase não foi suficiente para a procura em 2007. Na região metropolitana de Istambul se espera que tenham uma demanda de 25 milhões de passageiros internacionais e 25 milhões de passageiros nacionais anualmente até ao ano 2015. No entanto, a introdução de comboios de alta velocidade entre Ancara e Istambul, em 2008, e a conclusão da construção de estradas ligando os interurbanos a Istambul para outras cidades (para Bursa, Esmirna, Antália e da SpeedWay do Mar Negro) pode ajudar a diminuir essa procura.[carece de fontes]
Parte do tráfego do aeroporto Atatürk passou para o Aeroporto Internacional Sabiha Gökçen, na zona asiática de Istambul, cujo tráfego anual de passageiros foi de 3,7 milhões em 2007. Os dois aeroportos domésticos e internacionais asseguram o serviço à área de Istambul, mas o crescimento do número de passageiros e a impossibilidade física de expansão do aeroporto Atatürk sugerem que um aeroporto será necessária a construção de um quarto aeroporto, já que as dimensões do Aeroporto Hezarfen não são suficientes para servir voos internacionais. Prevê-se que a localização desse novo aeroporto seja ao norte de Istambul, em Kemerburgaz, próximo do distrito comercial de Levent.[carece de fontes]
EstatísticasEditar
| Estatísticas de tráfego de passageiros | Estatísticas de carga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O Aeroporto Istambul Atatürk foi classificado como o 30.º do mundo entre os aeroportos com mais tráfego internacional de carga em abril de 2007, pelo Conselho Internacional dos Aeroportos.[carece de fontes]
Ligações externasEditar
- Site oficial do Aeroporto de Istambul Atatürk (em turco e em inglês).
- «Istanbul Ataturk International Airport (IST) Information» (em inglês). , Airports Guides
- «Histórico de acidentes para Aeroporto Internacional Atatürk» (em inglês). Aviation Safety Network. aviation-safety.net
- Condições meteorológicas atuais no Aeroporto Internacional Atatürk (em inglês). Administração Oceânica e Atmosférica Nacional (NOAA) / Serviço Nacional de Meteorologia dos Estados Unidos (NWS)
