Apeadeiro de Aguda

apeadeiro em Portugal

O Apeadeiro de Aguda, originalmente denominado de Arcozello, é uma gare da Linha do Norte, que serve a vila de Arcozelo e a zona da Praia da Aguda, no Concelho de Vila Nova de Gaia, em Portugal.

Aguda
Identificação:[1] 39057 AGA (Aguda)
Denominação: Apeadeiro de Aguda
Classificação: A (apeadeiro)[2]
Linha(s): Linha do Norte (PK 321,808)
Coordenadas:
41° 03′ 01,04″ N, 8° 39′ 03,83″ O
Concelho: bandeiraVila Nova de Gaia
Serviços: Logo CP 2.svgBSicon LSTR yellow.svgUBSicon LSTR orange.svgR
Coroa: S3
Ticket vending icon.svgNYCS-bull-trans-Z-Std.svgVNG8
Equipamentos: Serviço de táxis Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes
Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Website:
Interior de automotora elétrica 3400 circulando junto à Aguda, em 2008.
Disambig grey.svg Nota: Este artigo é sobre o apeadeiro na Linha do Norte, antes denominado de Arcozelo. Se procura a antiga estação na Linha do Vouga, veja Estação Ferroviária de Arcozelo das Maias. Se procura a estação no Ramal de Viseu, veja Estação Ferroviária de Águeda.

DescriçãoEditar

Este apeadeiro tem acesso pela Avenida Sacadura Cabral, junto a Arcozelo, no concelho de Vila Nova de Gaia.[3] É utilizada pelos serviços urbanos do Porto da operadora Comboios de Portugal.[3]

HistóriaEditar

 
Anúncio de 1902, onde este apeadeiro surge com o nome de Arcozello.
 Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Originalmente, o traçado planeado da Linha do Norte passava perto da Capela do Senhor da Pedra, seguindo junto à costa, mas o projecto foi modificado em 1861, fazendo-o transitar pelo interior, mais próximo de Arcozelo e outras localidades da zona.[4]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco de Canaveses  Guimarães


(b) Ferreiros 
 
 
   
 Braga (b)
(b) Mazagão 
     
 Guimarães (g)
(b) Aveleda 
     
 Covas (g)
(b) Tadim 
     
 Nespereira (g)
(b) Ruilhe 
     
 Vizela
(b) Arentim 
     
 Pereirinhas (g)
(b) Cou.Cambeses 
     
 Cuca (g)
(m)(b) Nine 
     
 Lordelo (g)
(m) Louro 
     
 Giesteira (g)
(m) Mouquim 
     
 Vila das Aves (g)
(m) Famalicão 
     
 Caniços (g)
(m) Barrimau 
     
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
 
 
 
   
 Cabeda (d)
(m)(g) Lousado   Suzão (d)
(m) Trofa   Valongo (d)
(m) Portela   S. Mart. Campo (d)
(m) São Romão   Terronhas (d)
(m) São Frutuoso   Trancoso (d)
(m) Leandro   Rec.-Sobreira (d)
(m) Travagem   Parada (d)
(m)(d) Ermesinde   Cête (d)
(m) Palmilheira 
 
 
 
     
 Irivo (d)
(m) Águas Santas 
 
 
 
     
 Oleiros (d)
(m) Rio Tinto   Paredes (d)
(m) Contumil 
       
 
 
 Penafiel (d)
(n)(m) P.-Campanhã   
(m) P.-São Bento 
     
 
       
 
(n) General Torres 
     
 
 
 Bustelo (d)
(n) Gaia 
 
 
     
 Meinedo (d)
(n) Coimbrões 
         
 Caíde (d)
(n) Madalena 
         
 Oliveira (d)
(n) Valadares 
         
 Vila Meã (d)
(n) Francelos 
         
 Livração (d)
(n) Miramar 
         
 Recesinhos (d)
(n) Aguda 
         
 M.Canaveses (d)
(n) Granja 
         
 Aveiro (n)
(n) Espinho 
         
 Cacia (n)
(n) Silvalde 
         
 Canelas (n)
(n) Paramos 
         
 Salreu (n)
(n) Esmoriz 
         
 Estarreja (n)
(n) Cortegaça 
         
 Avanca (n)
(n) Carv.-Maceda 
         
 Válega (n)
(n) Ovar 
         
 

Situa-se no troço entre Vila Nova de Gaia e Estarreja da Linha do Norte, que foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses no dia 8 de Julho de 1863.[5]

Ver tambémEditar

Referências

  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  3. a b «Estação de Silvade». Comboios de Portugal. Consultado em 23 de Maio de 2018 
  4. ABRAGÃO, Frederico de Quadros (16 de Setembro de 1956). «No Centenário dos Caminhos de Ferro em Portugal: Algumas notas sobre a sua história» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 65 (1650). Lisboa. p. 393-400. Consultado em 29 de Março de 2017 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  5. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1681). Lisboa. p. 9-12. Consultado em 25 de Abril de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 

Leitura recomendadaEditar

  • QUEIRÓS, Amílcar (1976). Os Primeiros Caminhos de Ferro de Portugal: As Linhas Férreas do Leste e do Norte. Coimbra: Coimbra Editora. 45 páginas 
  • SALGUEIRO, Ângela (2008). A Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses: 1859-1891. Lisboa: Universidade Nova de Lisboa. 145 páginas 

Ligações externasEditar


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