Apeadeiro de Algoz

apeadeiro em Portugal

O Apeadeiro de Algoz (nome anteriormente grafado como "Algôs")[3] é uma interface da Linha do Algarve, que serve a localidade com o mesmo nome, no município de Silves, em Portugal.

Algoz
Identificação: 90050 ALZ (Algoz)[1]
Denominação: Apeadeiro de Algoz
Administração: Infraestruturas de Portugal (sul)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: D [2]
Linha(s): Linha do Algarve (PK 306+251)
Altitude: 45 m (a.n.m)
Coordenadas: 37°10′4.27″N × 8°18′11.85″W

(=+37.16785;−8.30329)

Mapa

(mais mapas: 37° 10′ 04,27″ N, 8° 18′ 11,85″ O; IGeoE)
Município: SilvesSilves
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Tunes
Faro
  R   Alcantarilha
Lagos

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
28
Equipamentos: Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Endereço: Rua da Estação, s/n
PT-8365-997 Algoz SLV
Inauguração: 10 de outubro de 1899 (há 125 anos)
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de Algés.
O apeadeiro de Algoz, em 2010.

Descrição

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Localização e acessos

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Esta interface dista pouco mais de meio quilómetro do centro da localidade nominal (Palmeiral × Moinheta).[4]

Infraestrutura

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O edifício de passageiros situa-se do lado oés-sudoeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Vila Real de Santo António).[5][6] Como apeadeiro em linha em via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 102 m de comprimento e 76 cm de altura.[2]

Serviços

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Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional tipicamente com nove circulações diárias em cada sentido entre Lagos e Faro.[7]

História

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 Ver artigo principal: História da Linha do Algarve
 
Aviso de 1905, onde interface está listada com a categoria de estação, e a grafia original, Algôs.

Nos finais do século XIX, foi estudada a construção do Ramal de Portimão, que deveria ligar a o Caminho de Ferro do Sul à vila de Portimão, tendo sido desde logo programada a instalação de uma gare para servir a localidade de Algoz.[8] O troço entre Algoz e Tunes foi inaugurado em 10 de Outubro de 1899.[9][10] O comboio inaugural, constituído pela locomotiva n.º 14, um furgão e uma carruagem de passageiros de cada classe, saiu de Tunes às 5 horas e 15 minutos da manhã, e chegou à estação de Algoz cerca de um quarto de hora depois, onde foi recebido por uma grande quantidade de população e pelas autoridades locais; a estação foi decorada para o efeito, e a cerimónia contou com a presença de vários altos funcionários dos Caminhos de Ferro do Estado, incluindo o chefe do movimento, Honorato de Sousa.[9] O comboio saiu da estação às 5 horas e 40 minutos, para a viagem de regresso.[9]

Esta foi a estação terminal provisória do ramal até 19 de Março de 1900, data em que entrou ao serviço o lanço seguinte, até Poço Barreto.[11]

Em 1913, existiam serviços de diligências ligando a estação a Alcantarilha, Guia e Pera.[12] Em 1933, foram aprovadas obras de calcetamento do cais desta interface, que ainda apresentava, nessa altura, a categoria de estação.[13]

Algoz manteve a categoria de estação até[quando?] pelo menos 1988,[6] apresentando categoria de apeadeiro já em 2010.[1]

Ver também

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Referências

  1. a b c (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. Tarifa Especial E — Grande VelocidadeGazeta dos Caminhos de Ferro 412 (1905.03.16)
  4. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,16764; −8,30337 → 37,16398;−8,30424)». Consultado em 14 de maio de 2023 : 626 m: desnível acumulado de +6−5 m
  5. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  6. a b Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  7. Horário dos Comboios : Vila Real de S. António ⇄ Lagos («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  8. «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 49 (1198). 16 de Novembro de 1937. p. 541. Consultado em 19 de Agosto de 2013 
  9. a b c «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 51 (1238). 16 de Julho de 1939. p. 339. Consultado em 21 de Outubro de 2014 
  10. TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1683). p. 76-78. Consultado em 15 de Março de 2015 
  11. «Silves a Portimão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (361). 1 de Janeiro de 1903. p. 3-4. Consultado em 30 de Julho de 2012 
  12. «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 9 de Fevereiro de 2018 
  13. «Direcção Geral de Caminhos de Ferro: Comissão Administrativa do Fundo Especial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1102). 16 de Novembro de 1933. p. 601-602. Consultado em 30 de Julho de 2010 
 
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Ligações externas

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