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Apeadeiro de Arazede

apeadeiro em Portugal
Arazede
Apeadeiro de Arazede, em 2007.
Inauguração 3 de Agosto de 1882
Encerramento 5 de Janeiro de 2009
Linha(s) R. da Figueira da Foz (PK 26,707)
Coordenadas 40° 17′ 10,65″ N, 8° 39′ 14,15″ O
Concelho Montemor-o-Velho
Serviços Ferroviários {{{serviços ferroviarios}}}
Horários em tempo real

O Apeadeiro de Arazede é uma interface encerrada do Ramal da Figueira da Foz, que servia a Freguesia de Arazede, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

Índice

Mapa da Linha da Beira Alta, na altura da sua inauguração, em 1882. Arazede surge com a categoria de estação.

HistóriaEditar

InauguraçãoEditar

O Ramal da Figueira da Foz foi inaugurado em 3 de Agosto de 1882 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta,sendo nessa altura considerado como parte da Linha da Beira Alta.[1][2]

Século XXEditar

Em 1933, foi instalada uma báscula de 30 toneladas na gare de Arazede, que nessa altura possuía a categoria de estação.[3] Em 1935, foi alvo de grandes obras de reparação, por parte da Companhia da Beira Alta.[4]

O chefe da estação foi premiado pela Companhia devido ao bom estado em que se encontravam os jardins, em 1934[5] e 1935.[6]

Em 1939, a habitação do chefe e o quarto do praticante sofreram obras de reparação, e foram construídas guaritas junto às agulhas.[7]

Em 1 de Janeiro de 1947, a Linha da Beira Alta passou a ser explorada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[8]

EncerramentoEditar

Por motivos de segurança, o Ramal da Figueira da Foz foi encerrado ao tráfego ferroviário pela Rede Ferroviária Nacional, em 5 de Janeiro de 2009.[9][10][11][12] A empresa Comboios de Portugal assegurou, até 1 de Janeiro de 2012, um serviço rodoviário de substituição.[13]

Suburbanos - Coimbra
(Serviços ferroviários suburbanos
de passageiros, na região de Coimbra)

  extinto em 2009 •   em funcionamento
  extinto em 2004 •   extinção prev. até 2021


 
   
 
(ʟ) Lobazes 
   
 Moinhos (ʟ)
(ʟ) Miranda do Corvo 
   
 Trémoa (ʟ)
(ʟ) Padrão 
   
 Vale de Açor (ʟ)
(ʟ) Meiral 
   
 Ceira (ʟ)
(ʟ) Lousã-A 
   
 Conraria (ʟ)
(ʟ) Lousã 
   
 Carvalhosas (ʟ)
(ʟ) Prilhão-Casais 
   
 S. José (Calhabé) (ʟ)
(ʟ) Serpins 
 
 
 Coimbra-Parque (ʟ)
(ʟ) Coimbra 
 
 
 
 
 
 
       
 
 
 
 
 
   
 
 
 
(ʟ)(n) Coimbra-B 
         
 
(n) Souselas 
       
 
 
 
(f)(n) Pampilhosa 
   
 Bencanta (n)
(f) Mala 
   
 Espadaneira (n)
(f) Silvã-Feiteira 
   
 Casais (n)
(f) Enxofães 
   
 Taveiro (n)
(f) Murtede 
   
 V. Pouca Campo (n)
(f) Cordinhã 
   
 Amial (n)
(f) Cantanhede 
   
 Pereira (n)
(f) Limede-Cadima 
   
 Formoselha
(f) Casal 
   
 Alfarelos (a)(n)
(f) Arazede 
   
 Montemor (a)
(f) Bebedouro 
   
 Marujal (a)
(f) Liceia 
   
 Verride (a)
(f) Santana-Ferreira 
   
 Reveles (a)
(f) Costeira 
   
 Bif. de Lares (a)(o)
(f) Alhadas 
   
 Lares (o)
(f) Carvalhal 
   
 Fontela (o)
(f) Maiorca 
   
 Fontela-A (o)
 
   
 Figueira da Foz (f)(o)

Linhas: a R. Alfarelosf R. Figueira da Foz
ʟ R. Lousãn L. Norteo L. Oeste
Fonte: Diagrama oficial (2001)

Ver tambémEditar

Referências

  1. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 28 de Maio de 2015 
  2. REIS et al, 2006:12
  3. «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 18 de Maio de 2013 
  4. «Os Nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 48 (1153). 1 de Outubro de 1935. p. 5-9. Consultado em 18 de Maio de 2013 
  5. «Linha da Beira Alta» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1120). 16 de Agosto de 1934. p. 418. Consultado em 1 de Março de 2012 
  6. «Ajardinamento das estações da Linha da Beira Alta» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1144). 16 de Agosto de 1935. p. 356. Consultado em 18 de Maio de 2013 
  7. «O que se fez em caminhos de ferro no ano de 1939» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 52 (1249). 1 de Janeiro de 1940. p. 35-40. Consultado em 4 de Novembro de 2014 
  8. REIS et al, 2006:63
  9. «BE quer obras em ramal ferroviário encerrado». Jornal de Notícias. 123 (220). Controlinveste Media SGPS, S. A. 7 de Janeiro de 2011. p. 19. ISSN 0874-1352 
  10. «PNR defende ramal ferroviário da Pampilhosa». Correio da Manhã. 4 de Setembro de 2011. Consultado em 12 de Julho de 2013 
  11. «Ramal ferroviário Pampilhosa-Figueira da Foz debateu-se em Mira». Notícias Ribeirinhas. 30 de Setembro de 2011. Consultado em 12 de Julho de 2013 [ligação inativa] 
  12. «Transportes: Reabertura de ramal ferroviário entre Pampilhosa e Figueira da Foz defendido em debate público». SIC Notícias. 26 de Maio de 2011. Consultado em 12 de Julho de 2013 [ligação inativa] 
  13. MADEIRA, Paulo Miguel (17 de Dezembro de 2011). «CP encerra linhas do Leste e Beja-Funcheira a 1 de Janeiro». Público. Consultado em 12 de Julho de 2013 

BibliografiaEditar

  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 
 
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Ligações externasEditar