Apeadeiro de Carvalheira - Maceda

apeadeiro em Portugal

O apeadeiro de Carvalheira-Maceda[3][4][5] (ou de Carvalheira - Maceda),[2] originalmente denominado apenas de Carvalheira,[6] é uma gare ferroviária da Linha do Norte, que serve as localidades de Carvalheira e Maceda, no Distrito de Aveiro, em Portugal.

Carvalheira-Maceda
Identificação: 38356 CMC (Carv-Maceda)[1]
Denominação: Apeadeiro de Carvalheira-Maceda
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: C [2]
Linha(s):
Altitude: 20 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°55′28.23″N × 8°37′33.77″W

(=+40.92451;−8.62605)

Mapa

(mais mapas: 40° 55′ 28,23″ N, 8° 37′ 33,77″ O; IGeoE)
Município: OvarOvar
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Ovar
terminal
  AV   Esmoriz
P-Campanhã
    Cortegaça
P-São Bento
Ovar
Aveiro
   

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
2001
Ligação a aviação
Ligação a aviação
LPOV
Equipamentos: Caixas de correio Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Endereço: Rua do Apeadeiro, s/n
PT-3885-774 Maceda OVR
Inauguração: [quando?]
Website:
Automotora 3400 da USGP circulando a sul de Carvalheira-Maceda em 2012.

Descrição

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Mapa mostrando os vestígios do extinto Ramal da Base Aérea da Maceda; no canto superior direito, o apeadeiro de Carvalheira-Maceda.

Localização e acessos

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Esta interface tem acesso do lado nascente pela Rua do Apeadeiro,[7] que a liga à EN109 na localidade de Carvalheira, onde se encontram as paragens de autocarro mais próximas, ao longo de mais de um quilómetro;[8] do lado poente é servida pelas ruas do Vitorino e 25 de Novembro.[9]

Infraestrutura

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Como apeadeiro em linha em via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de ciculação (I e II) cada uma acessível por sua plataforma, ambas com 150 m de comprimento 90 cm de altura.[2] Ambas as plataformas são dotadas de abrigo.[3]

Situa-se a norte desta interface um atravessamento hidráulico, sobre o Rio Lambo.[9] Imediatamente a sul desta interface existe uma passagem de nível.[4]

Igualmente a sul desta interface afastava-se do leito da Linha do Norte, para sudoeste, a via do extinto Ramal da Base Aérea da Maceda, ao seu PK 1+832, cujo início e entroncamento efetivo com a restante rede ferroviária se situava mais a norte, na estação de Cortegaça, consistindo este primeiro troço do ramal uma terceira via paralela às da Linha do Norte, do lado poente; material nele circulante podia efetuar paragem em Carvalheira-Maceda, fazendo uso da plataforma respetiva.[9]

Serviços

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É utilizada pelos serviços suburbanos da cidade do Porto, explorados pela empresa Comboios de Portugal.[10]

História

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Anúncio de 1902, onde este apeadeiro surge como Carvalheira.
 Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Este apeadeiro insere-se no troço da Linha do Norte entre Vila Nova de Gaia e Estarreja, que entrou ao serviço em 8 de Julho de 1863, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[11]

Um despacho de 7 de Setembro de 1955 da Direcção Geral de Transportes Terrestres, publicado no Diário do Governo n.º 212, III Série, de 12 de Setembro, aprovou um projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses para aditamento ao indicador geral do serviço que prestam as estações e apeadeiros, modificando o serviço de Carvalheira - Maceda e de outros apeadeiros na Linha do Norte.[12]

Em Janeiro de 2017, um jovem de 15 anos foi colhido mortalmente ao atravessar a via férrea nesta interface, ficando a circulação ferroviária interrompida durante cerca de uma hora.[4]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco de Canaveses  Guimarães


(b) Ferreiros 
         
 Braga (b)
(b) Mazagão 
         
 Guimarães (g)
(b) Aveleda 
         
 Covas (g)
(b) Tadim 
         
 Nespereira (g)
(b) Ruilhe 
         
 Vizela
(b) Arentim 
         
 Pereirinhas (g)
(b) Cou.Cambeses 
         
 Cuca (g)
(m)(b) Nine 
         
 Lordelo (g)
(m) Louro 
         
 Giesteira (g)
(m) Mouquim 
         
 Vila das Aves (g)
(m) Famalicão 
         
 Caniços (g)
(m) Barrimau 
           
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
 
   
 
 
 
       
 Cabeda (d)
(m)(g) Lousado 
               
 Suzão (d)
(m) Trofa 
               
 Valongo (d)
(m) Portela 
               
 S. Mart. Campo (d)
(m) São Romão 
               
 Terronhas (d)
(m) São Frutuoso 
               
 Trancoso (d)
(m) Leandro   Rec.-Sobreira (d)
(m) Travagem 
               
 Parada (d)
(m)(d) Ermesinde 
               
 Cête (d)
(m) Palmilheira 
 
 
 
 
       
 Irivo (d)
(m) Águas Santas 
 
 
 
 
         
 Oleiros (d)
(m) Rio Tinto 
               
 Paredes (d)
(m) Contumil 
               
 Penafiel (d)
(m)(n) P.-Campanhã 
       
 
   
 Bustelo (d)
 
         
 
 
 Meinedo (d)
(m) P.-São Bento   General Torres (n)
 
       
 
 
 Caíde (d)
(n) Gaia 
       
 
 
 Oliveira (d)
(n) Coimbrões 
     
 
   
 Vila Meã (d)
(n) Madalena 
 
 
       
 Livração (d)
(n) Valadares 
           
 Recesinhos (d)
(n) Francelos 
           
 M.Canaveses (d)
(n) Miramar 
         
 Aveiro (n)
(n) Aguda 
         
 Cacia (n)
(n) Granja 
         
 Canelas (n)
(n) Espinho 
         
 Salreu (n)
(n) Silvalde 
         
 Estarreja (n)
(n) Paramos 
         
 Avanca (n)
(n) Esmoriz 
         
 Válega (n)
(n) Cortegaça 
         
 Ovar (n)
 
         
 Carv.-Maceda (n)

Ver também

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Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  4. a b c Rapaz de 15 anos morre colhido por comboio em OvarJornal de Notícias (2017.01.16)
  5. Horário verão 1984 Caminhos de Ferro Portugueses: Lisboa, 1984: p.22
  6. Chapuy: “Bilhetes por preços reduzidosGazeta dos Caminhos de Ferro 337 (1902.01.01)
  7. «Carv.-Maceda - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 15 de Maio de 2018 
  8. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (40.92464;−8.62599 → 40.92195;−8.61613)». Consultado em 11 de fevereiro de 2023 : 1080 m: desnível acumulado de +20−1 m
  9. a b c Local : Primeira Vista : Estão em Ovar os “heróis do ar” que salvam vidas a partir do helicóptero “Koala” : Revelamos como funciona o Destacamento Permanente da Esquadra 552 da FAPOvarNews (2021.09.09)
  10. «Estação de Carvalheira-Maceda». Consultado em 15 de Maio de 2018 
  11. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 15 de Abril de 2014 
  12. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 64 (1533). 1 de Novembro de 1951. p. 350-351. Consultado em 15 de Junho de 2017 

Ligações externas

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