Apeadeiro de Conceição
O Apeadeiro de Conceição é uma interface da Linha do Algarve, que serve a localidade de Conceição, no Concelho de Tavira, em Portugal.
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| Linha(s): | Linha do Algarve (PK 376,941) | ||||||||||
| Altitude: | 20 m (a.n.m) | ||||||||||
| Coordenadas: | 37°8′39.73″N × 7°36′20.32″W (≍+37.14437;−7.60564) | ||||||||||
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| Concelho: |  Tavira
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| Serviços: | |||||||||||
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| Equipamentos: | 
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| Inauguração: | 14 de abril de 1906 (há 116 anos) | ||||||||||
| Website: | |||||||||||
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Conceição (Linha do Oeste), Estação Conceição, Estação Concepción, Estação La Concepción ou Estação Barrio de la Concepción.
DescriçãoEditar
O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Vila Real de Santo António).[1][2] Situa-se na Rua da Estação da localidade de Conceição de Tavira, e dista 126 m da Rua Capitão Jorge Ribeiro;[3] nesta artéria circula a carreira de transporte público rodoviário coletivo Vamus Algarve n.º 41, da responsabilidade de EVA Transportes, mas as paragens mais próximas situam-se respetivamente a 281 m[3] (Cabanas de Tavira)[4] e a 516 m[5] (Rotunda EN125)[6]
HistóriaEditar
A Gazeta dos Caminhos de Ferro de 16 de Junho de 1905 noticiou que as obras de construção do lanço entre Tavira e Cacela estavam atrasadas, pelo que não iria abrir em breve o troço até Conceição, como estava previsto.[7] Este lanço entrou ao serviço em 14 de Abril de 1906, em conjunto com o tramo até Vila Real de Santo António, sendo nessa altura considerado como parte do Caminho de Ferro do Sul;[8] Conceição fazia já parte, com a categoria de estação, do elenco original de interfaces.[9]
Em 1988 este interface tinha ainda categoria de estação.[2]
Ver tambémEditar
Referências
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ a b Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ a b OpenStreetMaps / FOSSGIS Routing Service. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 13 de abril de 2022
- ↑ Paragem EVA n.º 1680 - Cabanas de Tavira (Maria Lamas)
- ↑ OpenStreetMaps / FOSSGIS Routing Service. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 13 de abril de 2022
- ↑ Paragem EVA n.º 2768 - Conceição (Rotunda N125)
- ↑ «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 68 (1620). 16 de Junho de 1955. p. 197. Consultado em 4 de Maio de 2017
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1683). p. 75-78. Consultado em 4 de Maio de 2017
- ↑ “Tarifa Especial E — Grande Velocidade” Gazeta dos Caminhos de Ferro 412 (1905.03.16)
Ligações externasEditar
- «Fotografia do Apeadeiro de Conceição, no sítio electrónico Transportes XXI»
- «Página sobre o Apeadeiro de Conceição, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
- «Página sobre o Apeadeiro de Conceição, no sítio electrónico Wikimapia»
- «Página sobre o Apeadeiro de Conceição, no sítio electrónico Mapio»
- Apeadeiro de Conceição na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural
