Apeadeiro de Cortegaça

apeadeiro em Portugal

O Apeadeiro de Cortegaça é uma interface ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Cortegaça, no Distrito de Aveiro, em Portugal.

Cortegaça
BSicon BAHN.svg
Identificação:[1] 38372 CGA (Cortegaça)
Denominação: Apeadeiro de Cortegaça
Classificação: A (apeadeiro)[2]
Coordenadas:
40° 56′ 27,72″ N, 8° 37′ 49,41″ O
Concelho: bandeiraOvar
Linha(s): Linha do Norte (PK 309,376)
Serviços: Logo CP 2.svgBSicon LSTR yellow.svgU
Conexões: Serviço de táxis
Equipamentos: Caixas de correio
Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Website:

DescriçãoEditar

Este apeadeiro tem acesso pela Rua dos Caminhos de Ferro, junto à povoação de Cortegaça, no concelho de Ovar.[3] É parte da rede de serviços urbanos do Porto da operadora Comboios de Portugal.[4]

 
Aviso de 1902, onde se faz referência ao Apeadeiro de Cortegaça.

HistóriaEditar

 Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Esta interface situa-se no troço da Linha do Norte entre Vila Nova de Gaia e Estarreja, que entrou ao serviço em 8 de Julho de 1863, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[5]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco de Canaveses  Guimarães


(b) Ferreiros 
 
 
   
 Braga (b)
(b) Mazagão 
     
 Guimarães (g)
(b) Aveleda 
     
 Covas (g)
(b) Tadim 
     
 Nespereira (g)
(b) Ruilhe 
     
 Vizela
(b) Arentim 
     
 Pereirinhas (g)
(b) Cou.Cambeses 
     
 Cuca (g)
(m)(b) Nine 
     
 Lordelo (g)
(m) Louro 
     
 Giesteira (g)
(m) Mouquim 
     
 Vila das Aves (g)
(m) Famalicão 
     
 Caniços (g)
(m) Barrimau 
     
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
 
 
 
   
 Cabeda (d)
(m)(g) Lousado 
           
 Suzão (d)
(m) Trofa 
           
 Valongo (d)
(m) Portela 
           
 S. Mart. Campo (d)
(m) São Romão 
           
 Terronhas (d)
(m) São Frutuoso 
           
 Trancoso (d)
(m) Leandro 
           
 Rec.-Sobreira (d)
(m) Travagem 
           
 Parada (d)
(m)(d) Ermesinde 
           
 Cête (d)
(m) Palmilheira 
 
 
 
     
 Irivo (d)
(m) Águas Santas 
 
 
 
     
 Oleiros (d)
(m) Rio Tinto 
           
 Paredes (d)
(m) Contumil 
       
 
 
 Penafiel (d)
(n)(m) P.-Campanhã 
               
 
(m) P.-São Bento 
     
 
       
 
(n) General Torres 
     
 
 
 Bustelo (d)
(n) Gaia 
 
 
     
 Meinedo (d)
(n) Coimbrões 
         
 Caíde (d)
(n) Madalena 
         
 Oliveira (d)
(n) Valadares 
         
 Vila Meã (d)
(n) Francelos 
         
 Livração (d)
(n) Miramar 
         
 Recesinhos (d)
(n) Aguda 
         
 M.Canaveses (d)
(n) Granja 
         
 Aveiro (n)
(n) Espinho 
         
 Cacia (n)
(n) Silvalde 
         
 Canelas (n)
(n) Paramos 
         
 Salreu (n)
(n) Esmoriz 
         
 Estarreja (n)
(n) Cortegaça 
         
 Avanca (n)
(n) Carv.-Maceda 
         
 Válega (n)
(n) Ovar 
         
 

2011-2019 []

Linhas: d L.ª Dourog L.ª Guimarães
b L.ª Bragam L.ª Minhon L.ª Norte
Fonte: Página oficial, 2020.06

Um despacho de 7 de Setembro de 1951 da Direcção-Geral de Transportes Terrestres, publicado no Diário do Governo n.º 212, III Série, de 12 de Setembro de 1951, aprovou um projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses para modificação do serviço prestado nos apeadeiros de Carvalheira - Maceda, Cortegaça e Paramos.[6]

Ver tambémEditar

Referências

  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  3. «Cortegaça - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 16 de Maio de 2018 
  4. «Estação de Cortegaça». Comboios de Portugal. Consultado em 16 de Maio de 2018 
  5. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 16 de Abril de 2014 
  6. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 64 (1533). 1 de Novembro de 1951. p. 350-351. Consultado em 16 de Maio de 2018 

Leitura recomendadaEditar

  • QUEIRÓS, Amílcar (1976). Os Primeiros Caminhos de Ferro de Portugal: As Linhas Férreas do Leste e do Norte. Coimbra: Coimbra Editora. 45 páginas 
  • SALGUEIRO, Ângela (2008). A Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses: 1859-1891. Lisboa: Univ. Nova de Lisboa. 145 páginas 

Ligações externasEditar