Apeadeiro de Cortegaça

apeadeiro em Portugal

O Apeadeiro de Cortegaça é uma interface ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Cortegaça, no Distrito de Aveiro, em Portugal.

Cortegaça
Identificação: 38372 CGA (Cortegaça)[1]
Denominação: Apeadeiro de Cortegaça
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Linha(s): Linha do Norte (PK 309+376)
Coordenadas:
Mapa
40° 56′ 27,72″ N, 8° 37′ 49,41″ O
Município: OvarOvar
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Carv-Maceda
Aveiro
  AV   Esmoriz
P-São Bento
Ovar
Aveiro
terminal
   

Conexões:
Serviço de táxis
Serviço de táxis
OVR
Equipamentos: Caixas de correio
Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Website:

Descrição

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Este apeadeiro tem acesso pela Rua dos Caminhos de Ferro, junto à povoação de Cortegaça, no concelho de Ovar.[2] É parte da rede de serviços urbanos do Porto da operadora Comboios de Portugal.[3]

 
Aviso de 1902, onde se faz referência ao Apeadeiro de Cortegaça

História

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 Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Esta interface situa-se no troço da Linha do Norte entre Vila Nova de Gaia e Estarreja, que entrou ao serviço em 8 de Julho de 1863, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[4]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco de Canaveses  Guimarães


(b) Ferreiros 
         
 Braga (b)
(b) Mazagão 
         
 Guimarães (g)
(b) Aveleda 
         
 Covas (g)
(b) Tadim 
         
 Nespereira (g)
(b) Ruilhe 
         
 Vizela
(b) Arentim 
         
 Pereirinhas (g)
(b) Cou.Cambeses 
         
 Cuca (g)
(m)(b) Nine 
         
 Lordelo (g)
(m) Louro 
         
 Giesteira (g)
(m) Mouquim 
         
 Vila das Aves (g)
(m) Famalicão 
         
 Caniços (g)
(m) Barrimau 
           
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
 
   
 
 
 
       
 Cabeda (d)
(m)(g) Lousado 
               
 Suzão (d)
(m) Trofa 
               
 Valongo (d)
(m) Portela 
               
 S. Mart. Campo (d)
(m) São Romão 
               
 Terronhas (d)
(m) São Frutuoso 
               
 Trancoso (d)
(m) Leandro   Rec.-Sobreira (d)
(m) Travagem 
               
 Parada (d)
(m)(d) Ermesinde 
               
 Cête (d)
(m) Palmilheira 
 
 
 
 
       
 Irivo (d)
(m) Águas Santas 
 
 
 
 
         
 Oleiros (d)
(m) Rio Tinto 
               
 Paredes (d)
(m) Contumil 
               
 Penafiel (d)
(m)(n) P.-Campanhã 
       
 
   
 Bustelo (d)
 
         
 
 
 Meinedo (d)
(m) P.-São Bento   General Torres (n)
 
       
 
 
 Caíde (d)
(n) Gaia 
       
 
 
 Oliveira (d)
(n) Coimbrões 
     
 
   
 Vila Meã (d)
(n) Madalena 
 
 
       
 Livração (d)
(n) Valadares 
           
 Recesinhos (d)
(n) Francelos 
           
 M.Canaveses (d)
(n) Miramar 
         
 Aveiro (n)
(n) Aguda 
         
 Cacia (n)
(n) Granja 
         
 Canelas (n)
(n) Espinho 
         
 Salreu (n)
(n) Silvalde 
         
 Estarreja (n)
(n) Paramos 
         
 Avanca (n)
(n) Esmoriz 
         
 Válega (n)
(n) Cortegaça 
         
 Ovar (n)
 
         
 Carv.-Maceda (n)

Um despacho de 7 de Setembro de 1951 da Direcção-Geral de Transportes Terrestres, publicado no Diário do Governo n.º 212, III Série, de 12 de Setembro de 1951, aprovou um projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses para modificação do serviço prestado nos apeadeiros de Carvalheira - Maceda, Cortegaça e Paramos.[5]

Ver também

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Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. «Cortegaça - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 16 de Maio de 2018 
  3. «Estação de Cortegaça». Comboios de Portugal. Consultado em 16 de Maio de 2018 
  4. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 16 de Abril de 2014 
  5. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 64 (1533). 1 de Novembro de 1951. p. 350-351. Consultado em 16 de Maio de 2018 

Leitura recomendada

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  • QUEIRÓS, Amílcar (1976). Os Primeiros Caminhos de Ferro de Portugal: As Linhas Férreas do Leste e do Norte. Coimbra: Coimbra Editora. 45 páginas 
  • SALGUEIRO, Ângela (2008). A Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses: 1859-1891. Lisboa: Univ. Nova de Lisboa. 145 páginas 

Ligações externas

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