Apeadeiro de Porto Rei

apeadeiro em Portugal
(Redirecionado de Apeadeiro de Porto de Rei)

O apeadeiro de Porto Rei,[1][3] igualmente conhecido como de Porto de Rei,[4] é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Porto de Rei, em Portugal.

Porto Rei
Apeadeiro de Porto Rei
aspeto geral do apeadeiro de Porto Rei e respetiva envolvente, visto da margem oposta, em 2016
Identificação: 09282 PDR (Porto Rei)[1]
Denominação: Apeadeiro de Porto Rei
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Linha(s): Linha do Douro (PK 87+669)
Altitude: 65 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°7′18.99″N × 7°54′38.22″W

(=+41.12194;−7.91062)

Mapa

(mais mapas: 41° 07′ 18,99″ N, 7° 54′ 38,22″ O; IGeoE)
Município: border link=Mesão FrioMesão Frio
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Ermida
P-Campanhã
P-São Bento
  R   Barqueiros
Régua
Ermida
M.Canaves.
   
    Barqueiros
Pinhão

Equipamentos: Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Inauguração: [quando?]
Website:

Descrição editar

 
Apeadeiro de Porto Rei, 2019.

Localização e acessos editar

Esta interface situa-se junto ao Rio Douro, no extremo sudoeste do concelho de Mesão Frio; insere-se na povoação epónima, parte da freguesia de Barqueiros, e é servida em exclusivo pelo CM1333, que a liga à EN108 numa distância de 1,5 km (desnível acumulado de +189−12 m).[5]

Infraestrutura editar

O edifício de passageiros situa-se do lado nornordeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva).[6]

Serviços editar

Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com cinco circulações diárias em cada sentido, entre Marco de Canaveses e Régua.[3]

História editar

 Ver artigo principal: Linha do Douro § História

Este apeadeiro situa-se no lanço da Linha do Douro entre Juncal e Régua, que abriu à exploração em 15 de Julho de 1879.[7] Em 1985 tinha ainda categoria de estação,[6] tendo sido mais tarde,[quando?] antes de 1988,[8] despromovido a apeadeiro.[1]

Ver também editar

Referências

  1. a b c d (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  3. a b Horário Comboios : Linha do Douro : Porto ⇄ Régua ⇄ Pocinho (em vigor desde 2022.10.31)
  4. Mappa dos Caminhos de Ferro Portuguezes Gazeta dos Caminhos de Ferro: Lisboa, 1895
  5. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância rodoviária». Consultado em 9 de novembro de 2022 
  6. a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 1 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  8. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988

Ligações externas editar

  Este artigo sobre transporte ferroviário é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.