Apeadeiro de Salreu

apeadeiro em Portugal

O Apeadeiro de Salreu é uma gare ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Salreu, no concelho de Estarreja, em Portugal.

Salreu
Identificação: 38125 SAU (Salreu)[1]
Denominação: Apeadeiro de Salreu
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: D [2]
Linha(s): Linha do Norte (PK 284+815)
Altitude: 7 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°43′44.09″N × 8°33′53.48″W

(=+40.72891;−8.56486)

Mapa

(mais mapas: 40° 43′ 44,09″ N, 8° 33′ 53,48″ O; IGeoE)
Município: EstarrejaEstarreja
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Canelas
Aveiro
  AV   Estarreja
P-Campanhã
P-São Bento

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
 
Equipamentos: Elevadores Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Parque de estacionamento
Inauguração: [quando?]
Website:
Comboio de mercadorias a passar pelo apeadeiro de Salreu, em 2010

Descrição

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Localização e acessos

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Este apeadeiro tem acesso pela Rua Associação Cultural de Salreu, em Vale da Rama, no concelho de Estarreja; dista pouco mais de um quilómetro do centro da localidade nominal (Matriz, em São Martinho).[3]

Infraestrutura

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Como apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com de 148 m de comprimento e 90 cm de altura.[2]

Situa-se junto a esta estação a substação de tração de Salreu, contratada à C.P., que assegura aqui a eletrificação de parte da Linha do Norte e de todo o Ramal do Porto de Aveiro, entre as zonas neutras de Curia e de Aguda e o término do troço eletrificado, no Porto de Aveiro; complementarmente existe também a zona neutra de Salreu que divide em duas partes, isolando-as, o referido troço da rede alimentado por esta subestação.[2]

Serviços

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Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Aveiro”, tipicamente com 19 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento ou Porto-Campanhã e Aveiro; passam sem parar nesta interface 21 circulações diárias do mesmo serviço.[4]

História

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 Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Inauguração

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Este apeadeiro situa-se no troço da Linha do Norte entre Estarreja e Taveiro, que foi aberta à exploração pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses em 10 de Abril de 1864.[5]

Século XXI

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Em 2003, previa-se que tanto este apeadeiro como o de Canelas fossem encerrados e substituídos por um novo, no âmbito de um projecto de remodelação da Linha do Norte; esta solução foi contestada pela autarquia de Estarreja e pelas populações locais, pelo que a Rede Ferroviária Nacional decidiu construir uma nova interface que servisse a povoação de Salreu, e remodelar o apeadeiro de Canelas.[6]

Em dezembro de 2022, esta interface viu a sua tipologia decrementada do escalão C (que detinha desde[quando?] pelo menos julho de 2021)[7] para o escalão D.[2]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco de Canaveses  Guimarães


(b) Ferreiros 
         
 Braga (b)
(b) Mazagão 
         
 Guimarães (g)
(b) Aveleda 
         
 Covas (g)
(b) Tadim 
         
 Nespereira (g)
(b) Ruilhe 
         
 Vizela
(b) Arentim 
         
 Pereirinhas (g)
(b) Cou.Cambeses 
         
 Cuca (g)
(m)(b) Nine 
         
 Lordelo (g)
(m) Louro 
         
 Giesteira (g)
(m) Mouquim 
         
 Vila das Aves (g)
(m) Famalicão 
         
 Caniços (g)
(m) Barrimau 
           
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
 
   
 
 
 
       
 Cabeda (d)
(m)(g) Lousado 
               
 Suzão (d)
(m) Trofa 
               
 Valongo (d)
(m) Portela 
               
 S. Mart. Campo (d)
(m) São Romão 
               
 Terronhas (d)
(m) São Frutuoso 
               
 Trancoso (d)
(m) Leandro   Rec.-Sobreira (d)
(m) Travagem 
               
 Parada (d)
(m)(d) Ermesinde 
               
 Cête (d)
(m) Palmilheira 
 
 
 
 
       
 Irivo (d)
(m) Águas Santas 
 
 
 
 
         
 Oleiros (d)
(m) Rio Tinto 
               
 Paredes (d)
(m) Contumil 
               
 Penafiel (d)
(d)(n) P.-Campanhã 
       
 
   
 Bustelo (d)
 
         
 
 
 Meinedo (d)
(m) P.-São Bento   General Torres (n)
 
       
 
 
 Caíde (d)
(n) Gaia 
       
 
 
 Oliveira (d)
(n) Coimbrões 
     
 
   
 Vila Meã (d)
(n) Madalena 
 
 
       
 Livração (d)
(n) Valadares 
           
 Recesinhos (d)
(n) Francelos 
           
 M.Canaveses (d)
(n) Miramar 
         
 Aveiro (d)
(n) Aguda 
         
 Cacia (d)
(n) Granja 
         
 Canelas (n)
(n) Espinho 
         
 Salreu (n)
(n) Silvalde 
         
 Estarreja (n)
(n) Paramos 
         
 Avanca (n)
(n) Esmoriz 
         
 Válega (n)
(n) Cortegaça 
         
 Ovar (n)
 
         
 Carv.-Maceda (n)

Ver também

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Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b c d Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. «Cálculo de distância pedonal (40,72870; −8,56462 → 40,73644; −8,56139)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 7 de setembro de 2023 : 1090 m: desnível acumulado de +40−1 m
  4. Comboios Urbanos : Porto ⇄ Aveiro («horário em vigor desde 06 julho a 03 setembro de 2023»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  5. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 7 de Abril de 2014 
  6. MARTINS, Carmen (13 de Dezembro de 2007). «Estarreja: Novos apeadeiros de Salreu e Canelas ao dispor da população». Portal d'Aveiro. Consultado em 7 de Abril de 2014 [ligação inativa] 
  7. Diretório da Rede 2022 : 1ª Adenda (arq.). I.P.: 2021.07

Ligações externas

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