Apeadeiro de Silva

O Apeadeiro de Silva é uma interface da Linha do Minho, que serve a localidade de Silva, no concelho de Barcelos, em Portugal, entre as estações de Tamel e Barcelos.

Silva
Identificação: 06155 SVA (Silva)[1]
Denominação: Apeadeiro de Silva
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Linha(s): Linha do Minho (PK 54+007)
Coordenadas:
Mapa
41° 33′ 57,27″ N, 8° 37′ 39,71″ O
Município: border link=BarcelosBarcelos
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Barcelos
Nine
P-Campanhã
P-São Bento
  R   Carapeços
V.Castelo

Equipamentos: Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Website:
Mapa da Linha do Minho. O Apeadeiro de Silva situa-se entre as estações de Tamel e Barcelos.
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes, veja Estação Ferroviária de Silves, Apeadeiro de Silvalde, Apeadeiro de Silvalde-Vouga ou Apeadeiro de Silvã-Feiteira.

História editar

Este apeadeiro situa-se no troço da Linha do Minho entre Darque e Barcelos, que entrou ao serviço no dia 24 de Fevereiro de 1878.[2]

Um despacho da Direcção-Geral de Caminhos de Ferro, publicado no Diário do Governo n.º 47, III Série, de 27 de Fevereiro de 1951, aprovou um projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses de aditamento aos quadros de distâncias quilométricas de aplicação nas Linhas do Minho e Douro, incluindo a rectificação das distâncias de aplicação ao Apeadeiro de Silva.[3]

Em 28 de Maio de 2012, um comboio parou de emergência no apeadeiro de Silva, após um incêndio num dos motores.[4] Este incidente interrompeu a circulação na Linha do Minho durante cerca de uma hora e meia, tendo os passageiros continuado a sua viagem de táxi.[4]

 
Composição de mercadorias circulando a norte do Apeadeiro de Silva, em 2020

Ver também editar

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 20 de Novembro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  3. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 64 (1519). 1 de Abril de 1951. p. 58. Consultado em 14 de Dezembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  4. a b «Comboio para de emergência após incêndio num motor». Jornal de Notícias. 28 de Maio de 2012. Consultado em 15 de Agosto de 2020 

Ligações externas editar


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