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Circuito de Albert Park

(Redirecionado de Autódromo de Albert Park)

O circuito de Albert Park é um circuito citadino localizado perto da cidade de Melbourne, capital do estado de Vitória na Austrália. Recebe a Fórmula 1 anualmente desde 1996.

Austrália Grande Prêmio da Austrália
Melbourne Grand Prix Circuit
Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização Melbourne, Vitória, Austrália
Voltas 58
Percurso 5.303 km (3.295 mi)
Total 302.271 km (187.823 mi)
Curvas 16
Pole Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo
1min 20s 486
2019
Volta mais rápida
na prova
Alemanha Michael Schumacher
Ferrari V10
1min 24s 125
2004
Anos disputados 24
Primeira disputa 1996
Última disputa 2019
Maior vencedor (pilotos) Alemanha Michael Schumacher (4)
Maior vencedor (equipe) Itália Ferrari (7)
Última corrida (2019):
Pole Position
Piloto Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo
Tempo 1min 20s 486
Volta mais rápida
Piloto Finlândia Valtteri Bottas
Mercedes V6 Turbo
Tempo 1min 25s 580
Pódio
Primeiro Finlândia Valtteri Bottas
Mercedes V6 Turbo
1h 25min 27s 325
Segundo Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo
+20s 886
Terceiro Países Baixos Max Verstappen
Red Bull-Honda
+22s 520

HistóriaEditar

Antes de entrar no campeonato de Fórmula 1, o circuito de Albert Park já tinha recebido corridas em 1953 e 1956. Depois de Adelaide ter sido o palco anual da Fórmula 1 durante 11 anos, em 1996 a categoria mudou para Melbourne, palco da primeira prova da temporada, depois de Adelaide ter fechado a temporada anterior.

Para a realização da prova, o asfalto foi reconstruído para garantir consistência e suavidade. Jacques Villeneuve fez a primeira pole-position. Arrancou e manteve a liderança até à volta 53, quando foi ultrapassado pelo colega de equipa Damon Hill depois de ter problemas com a pressão do óleo do carro. Assim, a corrida acabou com uma dobradinha da Williams. Eddie Irvine, da Ferrari, completou o pódio, na terceira posição.

PistaEditar

 
Albert Park

Albert Park, como o nome sugere, é um circuito de rua ao redor do lago de mesmo nome, na área central de comércio da segunda maior cidade da Austrália, Melbourne. A capital cultural do país, como é conhecida, hospeda tradicionalmente a etapa de abertura do Campeonato Mundial de Formula 1, e conta com a simpatia de equipes e fãs.

O circuito é utilizada nas estradas diariamente pelo trânsito. Divergindo relativamente a outros circuitos de rua, este tem uma superfície bastante plana. Até à sua estreia, era dos poucos circuitos com cursos de água por perto.

É um circuito médio rápido, com uma sucessão de curvas fáceis de aprender. No entanto, tem poucas retas reais e não é muito propício a ultrapassagens, no entanto, costuma ser caracterizado por ter corridas bastante interessantes e por haver um grande número de desistências.

É uma combinação de curvas suaves, grampos e longas retas. Não é uma pista especialmente desafiadora, mas apresenta, apesar de tudo, um traçado prazeroso para os pilotos e garante, quase sempre, uma corrida interessante.

Como a maioria dos circuitos de rua, a superfície em alguns pontos é cheia de ondulações. Essa característica associada a uma variedade de curvas estreitas torna o acerto dos carros semelhante ao utilizado em Mônaco, com uma relativa altura do chassi e o máximo de pressão aerodinâmica.

Organização da provaEditar

Todos os anos, arquibancadas e infra-estruturas são elevadas para a realização da prova, cerca de um mês antes da prova, que só apenas por duas vezes não abriu a temporada. Tudo é retirado cerca de seis semanas após o evento. No fim-de-semana da prova, o acesso ao parque é restrito ao Grande Prémio. Inclusive, em algumas zonas o circuito desvia-se dos trechos de utilização diárias para ter curvas mais competitivas, como o que acontece nas curvas 3, 4 e 5, que passam por um parque de estacionamento. Sempre houve alguns residentes contra a realização da prova, no entanto, a prova é bastante popular na zona.

ContratoEditar

O contrato que os organizadores tem com a FIA dura até 2015 e a realização da prova depois disso pode estar em risco. Os Grandes Prêmios na Austrália sempre tiveram o inconveniente da diferença horária, o que faz com a prova seja realizada numa hora inconveniente para a Europa, por isso, Bernie Ecclestone pretende apenas renovar o contrato caso se faça uma prova noturna.

Vencedores[1]Editar

 Ver artigo principal: Grande Prêmio da Austrália
Ano Piloto Chassi/Motor Detalhes
2019   Valtteri Bottas Mercedes Detalhes
2018   Sebastian Vettel Ferrari Detalhes
2017   Sebastian Vettel Ferrari Detalhes
2016   Nico Rosberg Mercedes Detalhes
2015   Lewis Hamilton Mercedes Detalhes
2014   Nico Rosberg Mercedes Detalhes
2013   Kimi Räikkönen Lotus-Renault Detalhes
2012   Jenson Button McLaren-Mercedes Detalhes
2011   Sebastian Vettel Red Bull-Renault Detalhes
2010   Jenson Button McLaren-Mercedes Detalhes
2009   Jenson Button Brawn-Mercedes Detalhes
2008   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Detalhes
2007   Kimi Räikkönen Ferrari Detalhes
2006   Fernando Alonso Renault Detalhes
2005   Giancarlo Fisichella Renault Detalhes
2004   Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2003   David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes
2002   Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2001   Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2000   Michael Schumacher Ferrari Detalhes
1999   Eddie Irvine Ferrari Detalhes
1998   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Detalhes
1997   David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes
1996   Damon Hill Williams-Renault Detalhes

Por pilotos, equipes e países que mais venceram1Editar

↑1 (Última atualização: GP da Austrália de 2019)

Recordes em Albert ParkEditar

Piloto Chassi/Motor Tempo Extensão Ano
Pole Position   Lewis Hamilton Mercedes V6 Turbo 1min 20s 486 5.303 km 2019
Melhor Volta na Prova   Michael Schumacher Ferrari V10 1min 24s 125 5.303 km 2004

Referências

  1. Melbourne Statsf1.com
 
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