BR-030

Rodovia federal radial do Brasil

BR-030 é uma rodovia brasileira federal que tem seu início na capital do País, Brasília, no Distrito Federal, e passa pelo estado de Goiás e Minas Gerais, cortando a Bahia, entre as regiões Leste e Oeste do estado. A rodovia é uma importante via de escoamento da produção de grãos de parte do Leste de Goiás e Oeste da Bahia e boa parte da produção mineral do Centro-Sul deste estado, também liga pontos turísticos do Leste Baiano, como o distrito de Barra Grande e Campinho, no município de Maraú. Muitas vezes é apelidada de BA-030, pelos baianos, pois grande parte dela está presente na Bahia. Na região, é conhecida também como Rodovia Bahia – Brasíla.[1][2]

BR-030
BR-030
Identificador  BR-030 
Tipo Radial
Extensão 1 558 km (2 822 mi)
Extremos
 • Leste:
 • Oeste:

Distrito de Campinho Maraú, Bahia
Brasília, Distrito Federal
Rodovias Federais do Brasil

História

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A rodovia BR-030 teve seu primeiro projeto traçado na década de 1970, com o objetivo de ligar a cidade de Brasília às regiões portuárias do litoral baiano, especificamente Maraú. Isso aconteceu graças às políticas de desenvolvimento ou projetos de integração nacional, ocorridos entre 1950 e 1970. Foi exatamente nestas épocas que ocorreu o chamado surto do "rodoviarismo" no Brasil, período em que muitas rodovias foram construídas.[3] O traçado original da BR-030 correspondia a 748,1 quilômetros. Mesmo depois de tanto tempo, a rodovia nunca foi totalmente pavimentada, e, ao longo da sua história, sempre há notícias de trechos sendo anunciados como asfaltados. Apenas cerca de 270 quilômetros são pavimentados, entre os municípios de Carinhanha, Malhada, Palmas de Monte Alto, Guanambi, Caetité, Lagoa Real, Brumado e Tanhaçu.[4]

Localização

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A rodovia, de acordo com imagens de satélite, fica entre as cidades de Brasília e Maraú, perpassando o interior do estado, cortando as cidades de Cocos, Feira da Mata, Carinhanha, Palmas de Monte Alto, Guanambi, Caetité, Brumado, Caetanos, Bom Jesus da Serra, Boa Nova, Dário Meira, Ubaitaba, entre outras cidades e distritos, finalizando no distrito de Campinho, no município de Maraú.[5][6][7][8][9]

Referências

  1. DENIT. «Rodovias radiais» (PDF). Consultado em 13 de março de 2023 
  2. Correio 24 Horas. «Governo federal entrega 84 km de pista recuperada na BR-030 na Bahia». Consultado em 13 de março de 2023 
  3. Luiz Andrei Gonçalves Pereira; Simone Narciso Lessa (1 de janeiro 2010). O PROCESSO DE PLANEJAMENTO E DESENVOLVIMENTO REGIONAL: A INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA NA MESORREGIÃO NORTE DE MINASGERAIS. Montes Claros, MG: Unimontes. p. 148 
  4. Tiago Marques. «Ordem de serviço para pavimentação da BR-030 entre Carinhanha e Cocos foi assinada no início da semana». Consultado em 13 de março de 2023 
  5. Google. «Sem título». Consultado em 13 de março de 2023 
  6. Google. «Sem título». Consultado em 13 de março de 2023 
  7. Barra Grande 24 Horas. «TAG:BR-030». Consultado em 13 de março de 2023 
  8. DENIT. «Termos do compromisso que celebram entre si, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis — IBAMA, e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte — DENIT, objetivando a regularização ambiental da rodovia federal BR-030, com 313,0 km de extensão» (PDF). Consultado em 13 de março de 2023 
  9. Correios 24 Horas. «ACM Neto reforça pedidos por asfaltamento da BR-030: Sonho antigo da região». Consultado em 13 de março de 2023 
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