BR-364

BR-364 Presidente Juscelino Kubitschek
País
Nome popular	Rodovia Marechal Rondon
Identificador	BR-364
Tipo	Rodovia diagonal
Inauguração	1960
Legislação	Lei Federal do Brasil 8733 de 1993 no Wikisource.
Extensão	4 324,6 km (2 687,8 mi)
Extremos  • leste:  • oeste:	SP-330 em Limeira, SP Fronteira entre o Brasil e o Peru, AC
Anel em torno	da Região Metropolitana de Cuiabá, Porto Velho e Rio Branco
Interseções	BR-365 BR-282 BR-070 BR-153 BR-163 BR-174 / BR-435 BR-429 BR-421 BR-319 BR-425
Rodovias Federais do Brasil

A BR-364 é uma rodovia diagonal do Brasil que se inicia em Limeira-SP, no km 153 da SP-330 adentrando pela SP-310 até o km 292, onde entra na SP-326 indo até a divisa com Minas Gerais, depois passa por Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre, acabando em Rodrigues Alves, no extremo oeste deste último estado, sendo assim uma rodovia de fundamental importância para o escoamento da produção das regiões Norte e Centro-Oeste do país.

É uma das principais rodovias do interior do Brasil juntamente com a BR-158 e BR-163.

Índice

HistóriaEditar

Há uma balsa para atravessar o Rio Madeira na BR-364, em Rondônia.

Antes da construção da BR-364, só se chegava a Porto Velho de ferrovia pela Estrada de Ferro Madeira-Mamoré a partir de Guajará-Mirim, de balsa a partir de Manaus ou de avião. O transporte rodoviário era inexistente.

Em 2 de fevereiro de 1960, em meio a uma reunião com os governadores dos estados do norte, o Presidente Juscelino Kubitschek decidiu construir a então BR-364 ligando Cuiabá a Porto Velho e Rio Branco, abrindo o oeste brasileiro, trecho que só foi asfaltada em 1983.

O trecho da BR-364 dentro de São Paulo, é uma autoestrada que é a Rodovia Washington Luís (SP-310), indo até o km 293 km, onde adentra pela Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326) até a divisa com Minas Gerais, sendo que os últimos 63 km dessa rodovia, ainda não foram duplicados.

Atualmente a BR-364 está asfaltada no Estado do Acre até o município de Manoel Urbano, distante 244 quilômetros de Rio Branco. A maior e mais complicada parte está asfaltada em parte, que é o trecho entre Manoel Urbano e Feijó(aproximadamente 100 quilómetros), já liberado para tráfego permanente. Em contrapartida, de Feijó até Cruzeiro do Sul, já existe pavimentação asfáltica. Os esforços do Governo Federal e Estadual para a conclusão desta BR e a consequente interligação dos municípios dos confins do extremo oeste do Estado do Acre com o restante do país encontra várias dificuldades, que vão desde aos problemas climáticos, haja vista que as obras só podem iniciar com a chegada do verão amazônico (que compreende os meses de julho ao fim de outubro) além de embargos ambientais, tendo em vista que a referida BR corta parques ambientais e terras indígenas. Mas as obras continuam e a cada ano a esperança de se ter esta rodovia federal concluída fica mais próximo. Verificamos que no Estado do Acre, essa Rodovia corta os município de Rio Branco, Bujari, Sena Madureira, Manoel Urbano, Feijó, Tarauacá, Rodrigues Alves, Mancio Lima e por fim, Cruzeiro do Sul.

Descrição de trechosEditar

A BR-364 atravessa importantes municípios paulistas, entrando em São Paulo na divisa com o Triângulo Mineiro, na cidade de Colômbia, Barretos, Colina, Bebedouro, Jaboticabal, Guariba, Santa Ernestina, Dobrada, Matão (até aqui na SP-326 e entra na SP-310), em Matão, Araraquara, Ibaté, São Carlos, Itirapina, Corumbataí, Rio Claro (continuando na SP-310 e terminando na SP-330 em Cordeirópolis na região de Limeira) em São Paulo.

Os trechos da BR/MT-364, do km 1.258,6 até a divisa de Mato Grosso com Rondônia, e o trecho da divisa até o km 13,2 da BR/RO-364 coincidem com a BR-174.

Os trechos da BR 364 GO/MT inicia-se em solo goiano no município de São Simão, passando por Jataí e Mineiros já no estado de Mato Grosso, inicia-se no município de Alto Araguaia, Rondonópolis e a capital Cuiabá. Estende-se ainda pelo estado até adentrar no território de Rondônia.

O trecho da BR/RO, do km 13,2 até o km 27,6 coincide com a BR-435, do km 305,3 até o km 346,3 coincide com a BR-429 e do km 910,8 até o km 929,3 coincide com a BR-425.

O trecho da rodovia BR-364 entre a cidade de Candeias do Jamari e o campus da Universidade Federal de Rondônia, no Município de Porto Velho passa a ser denominado Rodovia Chiquilito Erse, de acordo com lei federal nº 12.454 de 26 de julho de 2011 ( Vide a Lei no Wikisource.).

O trecho compreendido entre as cidades de Porto Velho e Rio Branco também e chamado de Rodovia Governador Edmundo Pinto conforme a lei federal n°11.676 de 19 de maio de 2008 ( Vide a Lei no Wikisource.).

Duplicação da rodoviaEditar

Trecho duplicado da BR-364, próximo a Porto Velho

O Ministério dos Transportes investiu, em 2004, na duplicação da BR-364, entre Candeias do Jamari a Campus da Universidade Federal de Rondônia, aproximadamente 30 quilômetros. Também incluem, no projeto, a nova ponte sobre o Rio Candeias do Jamari, quem sai da capital de Rondônia para interior, as passarelas e a rotatória da BR com a rua Jatuarana.

A Prefeitura de Ji-Paraná, junto ao governo federal, investiu nas obras da duplicação da ponte sobre o Rio Machado, e agora também em toda a travessia urbana do município.

Traçado da RodoviaEditar

Região NorteEditar

AcreEditar

Mâncio Lima

Cruzeiro do Sul

Tarauacá

Feijó

Manoel Urbano

Sena Madureira

Bujari

Rio Branco

Senador Guiomard

Plácido De Castro

Acrelândia

AmazonasEditar

Lábrea

RondôniaEditar

Porto Velho

Candeias de Jamari

Itapuã do Oeste

Alto Paraíso/Cubujim/Rio Crespo

Ariquemes/Cacaulândia

Jaru/Theobrama

Ouro Preto do Oeste

Ji-Paraná

Presidente Médici

Cacoal

Pimenta Bueno

Vilhena

Região Centro-OesteEditar

Mato GrossoEditar

Comodoro

Campos de Júlio

Sapezal

Brásnorte

Nova Marilândia

Diamantino

Nobres

Campo Novo do Parecis

Rosário Oeste

Jangada/Acorizal

Várzea Grande

Cuiabá

Campo Verde

Jaciara

Juscimeira

Rondonópolis

Pedra Preta

Alto Garças

Alto Araguaia

GoiásEditar

Santa Rita de Araguaia

Mineiros

Portelândia

Jataí

Aparecida do Rio Doce

Cachoeira Alta

Paranaiguara

São Simão

Região SudesteEditar

Minas GeraisEditar

• Santa Vitória
• Gurinhatã
• Campina Verde
• Itapagipe
• Comendador Gomes
• Frutal
• Planura

São PauloEditar

• Colômbia
• Barretos
• Colina
• Bebedouro
• Taquaral
• Taiuva
• Jaboticabal
• Santa Ernestina
• Dobrada
• Matão
• Araraquara
• Ibaté
• São Carlos
• Itirapina
• Corumbataí
• Rio Claro
• Santa Gertrudes
• Cordeirópolis
• Limeira

Ver ambémEditar

Rodovia Washington Luís (trecho da BR-364) na entrada da cidade de São Carlos, km 236 sentido sul, onde é uma autoestrada

• Rodovia Washington Luís
• Rodovia Brigadeiro Faria Lima
• BR-267

Ligações externasEditar

• Informações detalhadas sobre o Sistema Nacional de Viação (em português) no Visualizador de Informações Geográficas do DNIT
• Mapas rodoviários do Brasil e dos estados (arquivos PDF para download)
• Transporte Rodoviário - Ministério dos Transportes