Barcas Rio
O consórcio Barcas Rio é o novo operador do transporte aquaviário do Rio de Janeiro,[3] sucedendo a CCR Barcas a partir de 12 de fevereiro de 2025.[4][5][6]
Barcas Rio | |
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Razão social | BK Consultoria e Serviços Ltda.[1][a] |
Atividade | Transporte hidroviário |
Fundação | 12 de fevereiro de 2025 (3 meses) (início da concessão) |
Sede | ![]() ![]() |
Área(s) servida(s) | Baía de Guanabara Baía da Ilha Grande |
Locais | |
Proprietário(s) |
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Presidente | Pierre Orfali[2] |
Clientes | 45 mil / dia[3] |
Serviços | Transporte aquaviário de passageiros |
Antecessora(s) | |
Website oficial | barcasrio |
O consórcio é composto pelas empresas BK Consultoria e Serviços, Internacional Marítima, Sudeste Navegação e Innovia Soluções Inteligentes,[6] sendo vencedor de licitação realizada pelo Governo do estado do Rio de Janeiro em 22 de novembro de 2024,[7] e será a empresa responsável pela operação por um prazo de cinco anos, renováveis por mais cinco.[4][6]
História
editarBarcas S/A
editarEm 5 de fevereiro de 1998, aconteceu o leilão de privatização da Companhia de Navegação do Estado do Rio de Janeiro (CONERJ) (fundada em 1977), realizada na Bolsa de Valores do Rio de Janeiro por um valor pago de R$ 33,012 milhões. Os participantes da venda foram, a Andrade Gutierrez, o Grupo JCA (que controla a Auto Viação 1001), a Wilson Sons e a RJ Administração e Participações.[8] A partir daí foi renomeada para um novo consórcio de empresas, passando a se chamar de Barcas S/A. Em 2007, a Andrade Gutierrez vendeu a sua parte na empresa.
CCR Barcas
editarEm 2012, o Grupo CCR adquiriu 80% do capital social da Barcas S/A e passou a se chamar de CCR Barcas.[9] Na década seguinte, o Grupo CCR manifestou o interesse de encerrar a concessão. Foi acordado com o Governo do Estado em 2023 que o estado faria nova licitação, com a CCR operando o serviço por mais dois anos.[10]
Barcas Rio
editarEm novembro de 2024, uma nova concessão – no valor de cerca de R$ 1,9 bilhão – foi realizada, com contrato para 5 anos, prorrogáveis por mais 5.[6][7][4] O novo consórcio é formado pelas empresas BK Consultoria, Internacional Marítima, Sudeste Navegação e Innovia Soluções Inteligentes.[6]
O consórcio passou a operar as barcas em 12 de fevereiro de 2025.[5][11][6]
Frota
editarNotas e referências
Notas
- ↑ Acessar: Atas > Ata Concorrência 01/2024 no final do edital
Referências
- ↑ «Detalhe Licitações e Processos Eletrônicos de Dispensa». Governo do Estado do Rio de Janeiro - Compras Públicas - Sistema Integrado de Gestão de Aquisições. Consultado em 21 de fevereiro de 2025
- ↑ a b Villa Nova, Pedro. «Barcas mais baratas e Linha 3 do metrô: saiba todas as novidades». Enfoco Notícias. Consultado em 12 de fevereiro de 2025
- ↑ a b «Sobre nós». Barcas Rio. Consultado em 12 de fevereiro de 2025
- ↑ a b c «Consórcio Rio Barcas é o novo operador do serviço aquaviário do estado». A Seguir: Niterói por Niterói. 10 de janeiro de 2025. Consultado em 12 de fevereiro de 2025
- ↑ a b Morgado, Gabriela (12 de fevereiro de 2025). «Consórcio Barcas Rio assume operação do transporte aquaviário no RJ nesta quarta-feira». Band. Consultado em 12 de fevereiro de 2025
- ↑ a b c d e f «Governo do RJ assina contrato com novo operador das barcas». G1. 10 de janeiro de 2025. Consultado em 13 de fevereiro de 2025
- ↑ a b «Barcas: governo do RJ anuncia empresa BK Consultoria como vencedora do pregão». G1. 22 de novembro de 2024. Consultado em 14 de fevereiro de 2025
- ↑ «Companhia de navegação do Rio é vendida pelo preço mínimo». Folha de S.Paulo. 6 de fevereiro de 1998. Consultado em 17 de fevereiro de 2025
- ↑ «CCR compra 80% da concessionária Barcas, no Rio». Exame. 4 de abril de 2012. Consultado em 17 de fevereiro de 2025
- ↑ Bazani, Adamo (3 de fevereiro de 2023). «CCR e Governo do Estado encerram contrato para operação de barcas, mas empresa fica por até dois anos para nova licitação». Diário do Transporte. Consultado em 19 de fevereiro de 2025
- ↑ «Novo consórcio começa a operar barcas a partir desta semana». G1. 10 de fevereiro de 2025. Consultado em 14 de fevereiro de 2025