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Bolsão de Demiansk
Frente Oriental, Segunda Guerra Mundial
Bundesarchiv Bild 101I-003-3445-33, Russland, Lufttransport mit Junkers Ju 52.jpg
Data 8 de fevereiro - 20 de maio de 1942
Desfecho Vitória defensiva alemã
Beligerantes
Alemanha Nazi Alemanha  União Soviética
Comandantes
Alemanha Nazi Walter Graf von Brockdorff-Ahlefeldt
Alemanha Nazi Walther von Seydlitz-Kurzbach
União Soviética Pavel Kurochkin
Forças
100 000 (forças originais)
31 000 (reforços)
400 000 (forças originais)
Baixas
11 777 mortos
40 000 feridos
2 739 desaparecidos
265 aeronaves destruídas
88 908 mortos e desaparecidos
156 603 feridos

O Bolsão de Demiansk (em alemão: Festung Demjansk ou Kessel von Demjansk ; em russo: Демя́нский котёл ) foi o nome dado a um grupo de tropas alemãs cercadas pelo Exército Vermelho em torno da cidade de Demiansk, ao sul de Leningrado, como parte do teatro oriental da Segunda Guerra Mundial. O bolsão existiu de 8 de fevereiro a 21 de abril de 1942. Uma força muito menor foi cercada no Bolsão de Kholm, cerca de 100 km para o sudoeste. Ambos bolsões foram resultado do recuo alemão, após sua derrota durante a Batalha de Moscou.

A defesa bem sucedida de Demiansk, conseguida através do uso de uma ponte aérea, foi um desenvolvimento significativo na estratégia militar moderna. Seu sucesso levou o Alto Comando alemão a tentar a mesma tática durante a Batalha de Stalingrado, mas ela não conseguiu salvar o 6º Exército de Friedrich Paulus.

Índice

CercoEditar

O cerco começou como a Operação Ofensiva de Demiansk, sendo sua primeira fase realizada de 7 de janeiro a 20 de maio de 1942, por iniciativa do tenente-general Pavel Kurochkin, comandante da Frente Noroeste. A intenção era romper a ligação entre as posições alemãs de Demiansk e a ferrovia Staraia Russa, que formava as linhas de comunicação do 16º Exército alemão. No entanto, devido ao muito difícil terreno arborizado e pantanoso, e à cobertura de neve pesada, o avanço inicial da frente foi muito modesto.

Em 8 de janeiro, os soviéticos iniciaram uma nova ofensiva, chamada Ofensiva Estratégica Rjev–Viazma. Ela incorporou o planejamento anterior da Frente Noroeste na Operação Ofensiva Toropets-Kholm, entre 9 de janeiro e 6 de fevereiro de 1942, que formou a pinça sul do ataque. Este, começando com a segunda fase da pinça norte, a Operação Ofensiva de Demiansk, entre 7 de janeiro e 20 de maio, cercou o 16º Exército do II Corpo de Exército alemão (Generaloberst Ernst Busch) e partes do X Corpo de Exército (General Christian Hansen) durante o inverno de 1941/1942.

As forças alemãs dentro do bolsão eram as 12ª, 30ª, 32ª, 123ª e 290ª divisões de infantaria, e a 3ª Divisão SS Totenkopf, bem como o Serviço de Trabalho do Reich, aOrdnungspolizei, a Organização Todt e outras unidades auxiliares, em um total de cerca de 90.000 tropas alemãs e cerca de 10.000 auxiliares. Seu comandante era o general Walter von Brockdorff-Ahlefeldt, comandante do II Corpo de Exército.

Ofensivas da Frente NoroesteEditar

 
Ofensiva do Exército Vermelho ao sul do Lago Ilmen, de 7 de janeiro a 21 de fevereiro de 1942.

A intenção da ofensiva da Frente Noroeste era cercar todo o flanco norte das forças do 16º Exército, das quais o 2º Corpo do Exército era apenas uma pequena parte, e o comando soviético estava desesperado para manter a Frente em movimento mesmo após esse sucesso. A primeira investida foi feita pelo 11º Exército, o 1º Exército de Choque e os 1º e 2º corpos de Infantaria da Guarda, liberados para esta operação da reserva da Stavka. Um segundo impulso foi executado em 12 de fevereiro, pelos e exércitos de Choque, da Frente de Kalínin, com o plano adicional de atacar diretamente as forças alemãs cercadas, inserindo duas brigadas aéreas para apoiar o avanço do 34º Exército.[1] A frente logo se instalou quando a ofensiva soviética se esgotou, devido a terrenos difíceis e mau tempo.

Depois de sor informado que as tropas no bolsão poderiam ter suas necessidades diárias (cerca de 300 toneladas de suprimentos)[2] supridas pela Luftflotte 1, Adolf Hitler ordenou que as divisões cercadas mantivessem suas posições. O bolsão continha dois aeroportos viáveis em Demiansk e Peski, capazes de receber aviões de transporte. A partir de meados de fevereiro, o clima melhorou significativamente e, embora ainda houvesse uma considerável quantidade de neve no solo, as operações de reabastecimento geralmente eram muito bem-sucedidas devido à inatividade da Força Aérea Soviética na área.[2] No entanto, a operação usou quase toda a capacidade de transporte da Luftflotte 1, bem como elementos da sua força de bombardeio.

Durante o inverno e a primavera, a Frente Noroeste lançou uma série de ataques ao "corredor de Ramushevo", que formava o tênue elo entre Demiansk e Staraya Russa, mas não conseguiu reduzir o bolsão.

EvacuaçãoEditar

Em 21 de março de 1942, as forças alemãs sob o comando do general Walther von Seydlitz-Kurzbach tentaram manobrar através do "corredor Ramushevo". A resistência soviética no rio Lovat atrasou o ataque do II Corpo até 14 de abril. Nas semanas seguintes, esse corredor foi ampliado. Um grupo de batalha foi capaz de romper o cerco em 22 de abril, mas os combates levaram a pesadas baixas.[3] Dos cerca de 100.000 homens originalmente no bolsão, cerca de 3.335 foram perdidos, e mais de 10.000 feridos.

 
Forças alemãs perto de Demiansk, 21 de março de 1942.

Entre a formação do bolsão no início de fevereiro e o abandono de Demiansk em maio, os dois bolsões (incluindo Kholm ) receberam 59.000 toneladas de suprimentos (tanto através de entrega terrestre e aérea), 31.000 tropas de reposição, e 36.000 feridos foram evacuados. Os suprimentos foram entregues por meio de mais de 100 vôos por dia de aeronaves de transporte Junkers Ju 52.[4] No entanto, o custo foi significativo. A Luftwaffe perdeu 265 aeronaves, incluindo 106 Junkers Ju 52, 17 Heinkel He 111 e duas aeronaves Junkers Ju 86. Além disso, 387 aviadores foram perdidos.[5] Richard Overy argumenta que o transporte aéreo Demiansk foi uma vitória de Pirro, citando a perda de mais de 200 aeronaves e sua tripulação "quando a produção anual de transportes era de apenas 500; e tudo para salvar 90.000 soldados alemães, 64.000 dos quais estavam mortos, feridos ou muito doentes para o serviço" no fim do transporte aéreo.[6]

A luta na área continuou até 28 de fevereiro de 1943. As forças soviéticas só retomaram Demiansk em 1 de março de 1943, com a retirada organizada das tropas alemãs.

O sucesso da Luftwaffe convenceu o Reichsmarschall Hermann Göring e Hitler de que eles poderiam realizar operações eficazes de transporte aéreo na frente oriental.[5] Além disso, "confirmou Hitler em sua crença de que tropas cercadas deveriam necessariamente manter seu território.[7] Depois que o 6º Exército alemão foi cercado na Batalha de Stalingrado, Hermann Göring convenceu Hitler a reabastecer as forças sitiadas por transporte aéreo até que um esforço de socorro pudesse alcançá-los;[8] no entanto, a grande escala do esforço exigido em Stalingrado (calculado em 750 toneladas por dia) excedeu em muito as capacidades exauridas da Luftwaffe.[9] O esforço aéreo em Stalingrado por fim falhou em entregar suprimentos suficientes, e os alemães estimaram que perderam 488 aviões e 1.000 combatentes para as Forças Aéreas Soviéticas, agora fortalecidas.[10] Apesar do transporte aéreo de Stalingrado, o 6º Exército alemão, contando 300.000 soldados presos na cidade, teve que render-se em fevereiro de 1943, devido à sua condição física degradada, já que os suprimentos com alimentos, novas tropas, armas e munição não eram suficientes para derrotar as tropas soviéticas em Stalingrado. Na época da rendição, o 6º Exército alemão perdeu 100.000 soldados em Stalingrado, contando de novembro de 1942 até fevereiro de 1943.

Referências

  1. Rutherford 2008, p. 359.
  2. a b Hayward 1997, p. 24.
  3. Rutherford 2008, p. 365.
  4. Beevor 1999, p. 43.
  5. a b Bergstrom 2007, p. 23.
  6. Overy 1980, p. 414.
  7. Beevor 1999, pp. 43-44.
  8. Beevor 2012, p. 286.
  9. Hayward 1997, pp. 24-26.
  10. Beevor 1999, pp. 292, 398.

BibliografiaEditar