Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1951
A Temporada de Fórmula 1 de 1951 foi a segunda realizada pela FIA. Com 8 corridas entre dia 27 de Maio e 28 de Outubro, a temporada teve como campeão o argentino Juan Manuel Fangio, da Alfa Romeo.[1][2][3].
Fórmula 1 de 1951 | |
---|---|
Campeão (piloto): | Juan Manuel Fangio (1º titulo) |
Nesta temporada ainda não era disputado o campeonato de construtores.[4].
Pilotos e Equipes
editarOs três primeiros colocados da temporada de 1951:
Campeão | Vice-campeão | Terceiro lugar |
---|---|---|
Juan Manuel Fangio | Alberto Ascari | José Froilán González |
Alfa Romeo | Ferrari | Ferrari |
500 Milhas de Indianápolis
editarEquipe | Construtor | Chassi(s) | Motor(es) | Pneu(s) | Nº(s) | Piloto | Corrida(s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Novi Purelube/Jean Marcenac | Kurtis Kraft | ? | Novi L8 c | F | 18 | Duke Nalon | 2 |
32 | Chet Miller | ||||||
Murrell Belanger | Offenhauser L4 4.5 | 99 | Lee Wallard | ||||
Jim Robbins | 1000 | 83 | Mike Nazaruk | ||||
Jack Hinkle | 3000 | 9 | Jack McGrath | ||||
Manny Ayulo | |||||||
Automobile Shippers | 68 | Carl Forberg | |||||
Rassey | Carl Forberg | ||||||
Peter Schmidt | 25 | Sam Hanks | |||||
Granatelli-Bardahl | 59 | Fred Agabashian | |||||
Grancor | Fred Agabashian | ||||||
Wynn's Friction Proofing | 3 | Johnnie Parsons | |||||
Walsh | Johnnie Parsons | ||||||
John Zink | 4 | Cecil Green | |||||
M.A. Walker | Cecil Green | ||||||
Federal Engineering | 44 | Walt Brown | |||||
H.A. Chapman | 2000 | 10 | Bill Schindler | ||||
McNamara | 73 | Carl Scarborough | |||||
Lee Elkins | 73 | Carl Scarborough | |||||
Agajanian Featherweight | 98 | Troy Ruttman | |||||
Ludson Morris | 23 | Cliff Griffith | |||||
Brown Motors | 69 | Gene Force | |||||
Schroeder | ? | 6 | Duke Dinsmore | ||||
Blakely Oil | 52 | Bobby Ball | |||||
Agajanian Grant Piston Ring | Kuzma | Indy Roadster | 2 | Walt Faulkner | |||
Karl Hall | Hall | ? | 71 | Bill Mackey | |||
Bardahl | Marchese | ? | 8 | Chuck Stevenson | |||
Carl Marchese | |||||||
Parks Offenhauser | Pawl | ? | 76 | Jimmy Davies | |||
L.E. Parks | |||||||
George Leitenberger | Sherman | ? | 57 | Andy Linden | |||
Deck Manufacturing | Bromme | ??? | 48 | Rodger Ward | |||
Central Excavating | Trevis | Indycar | 81 | Bill Vukovich | |||
Pete Salemi | |||||||
Hopkins | Moore | ??? | 1 | Henry Banks | |||
Blue Crown Spark Plug | Henry Banks | ||||||
Lesovsky | ? | 22 | George Connor | ||||
Marant | George Connor | ||||||
Pennzoil | Deidt | Tuffanelli Derrico | 16 | Mauri Rose | |||
Howard Keck | |||||||
Tuffanelli-Derrico | 19 | Mack Hellings | |||||
Mobiloil | 27 | Duane Carter | |||||
5 | Tony Bettenhausen | ||||||
Rotary Engineering | 27 | Duane Carter | |||||
5 | Tony Bettenhausen | ||||||
Bob Estes Lincoln-Mercury | Watson | Indy Roadster | 26 | Joe James | |||
W.J. | Maserati | 8CTF | Offenhauser L4 c 3.0 | 12 | Johnny McDowell | ||
Maserati Race Cars |
Demais etapas
editarEquipe | Construtor | Chassi(s) | Motor(es) | Pneu(s) | Nº(s) | Piloto | Corrida(s) | Nº(s) | Piloto(s) Reserva(s) | Corridas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo 158 L8 c | P | 22/4/2/1/76/34/20 | Giuseppe Farina | 1/3-8 | |||
24/2(etapas 3 e 5)/75/38/22 | Juan Manuel Fangio | 1/3/5-8 | ||||||||
4 | Luigi Fagioli | 4 | ||||||||
4 | Juan Manuel Fangio | 4 | ||||||||
26(etapas 1 e 8)/36 | Emmanuel de Graffenried | 1/7-8 | ||||||||
8 | Luigi Fagioli | 4 | 28 | Gianbattista Guidotti | 1 | |||||
8 | Juan Manuel Fangio | 4 | ||||||||
28/6(etapas 3 e 4)/3 | Consalvo Sanesi | 1/3-5 | ||||||||
4/77/24 | Felice Bonetto | 5-6/8 | ||||||||
78 | Paul Pietsch | 6 | ||||||||
40 | Giuseppe Farina | 7 | ||||||||
40 | Felice Bonetto | 7 | ||||||||
HWM | HWM | 51 | Alta L4 c | D | 12 | George Abecassis | 1 | |||
14 | Stirling Moss | 1 | ||||||||
Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari 375 V12 | P
(etapas 1/3/5/7/8) / E (etapas 4/6) |
18/10(etapas 3 a 5)/72/4(etapas 7 e 8) | Luigi Villoresi | 1/3-8 | |||
P
(etapas 1/3/7/8) / E (etapas 4/5/6) |
20/8/12/11/71/2 (etapas 7 e 8) | Alberto Ascari | 1/3-8 | |||||||
P
(etapas 1/3/8) / E (etapas 4/6) |
44/12/73/8(etapas 7 e 8) | Piero Taruffi | 1/3-4/6/8 | |||||||
P
(etapas 7/8) / E (etapas 4/5/6) |
14/12/74/6(etapas 7 e 8) | José Froilán González | 4-8 | |||||||
E | 14 | Alberto Ascari | 4 | |||||||
Equipe Gordini | Simca Gordini | T11 | Gordini 15C L4 c | E | 36 | Aldo Gordini | 4 | |||
T15 | 30/82/46/14 | Robert Manzon | 4/6-8 | |||||||
32/81/12 | Maurice Trintignant | 4/6/8 | ||||||||
34/83/48/16 | André Simon | 4/6-8 | ||||||||
50 | Jean Behra | 7 | ||||||||
Scuderia Milano | Maserati Milano | 4CLT/48 | Maserati 4CLT L4 c | P | 44 | Francisco Godia-Sales | 8 | |||
4CLT/50 | 50 | Onofre Marimón | 4 | |||||||
BRM | BRM | P15 | BRM P15 V16 c | D | 6 | Reg Parnell | 5 | |||
7 | Peter Walker | 5 | ||||||||
OSCA | OSCA | 4500G | OSCA 4500 V12 | P | 44 | Franco Rol | 7 | |||
Ecurie Belge | Talbot Lago | T26C-DA | Talbot 23CV L6 | E | 2/16/28/25/94/26/36 | / Johnny Claes | 1/3-8 | |||
Ecurie Rosier | Talbot Lago | T26C | Talbot 23CV L6 | D | 10 | Henri Louveau | 1 | |||
18/42/23/85/20/30 | Louis Chiron | 3-8 | ||||||||
T26C-DA | 8/14/40/22/84/18/28 | Louis Rosier | 1/3-8 | |||||||
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati 4CLT L4 c | P | 30 | Louis Chiron | 1 | |||
32/20 | Harry Schell | 1/4 | ||||||||
18/79 | Emmanuel de Graffenried | 4/6 | ||||||||
Ecurie Espadon | Ferrari | 212 | Ferrari 375 V12 | P | 38/91 | Rudi Fischer | 1/6 | |||
Veritas | Meteor | Veritas L6 | ? | 52 | Peter Hirt | 1 | ||||
Ecurie Belgique | Talbot Lago | T26C | Talbot 23CV L6 | E | 40/48 | Guy Mairesse | 1/4 | |||
24 | André Pilette | 3 | ||||||||
93/28 | Jacques Swaters | 6-7 | ||||||||
Ecurie Siam | Maserati | 4CLT/48 | OSCA 4500 V12 | P | 18 | Prince Bira | 8 | |||
GA Vandervell | Ferrari | 375tw | Ferrari 375 V12 | P | 26 | Reg Parnell | 4 | |||
14 | Peter Whitehead | 5 | ||||||||
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati 4CLT L4 c | D | 15 | David Murray | 5 | |||
Equipes Privadas | Talbot Lago | T26C | Talbot 23CV L6 4.5 | D | 6/22/46/87/24/32 | Yves Giraud-Cabantous | 1/3-4/6-8 | |||
26/90/22 | Pierre Levegh | 3/6-7 | ||||||||
18/88 | Duncan Hamilton | 5-6 | ||||||||
T26C-DA | 4/20/38/86/34 | Philippe Étancelin | 1/3-4/6/8 | 44 | Lucien Vincent | 4 | ||||
38 | Georges Grignard | 8 | ||||||||
T26C-GS | 42 | José Froilán González | 1 | |||||||
44 | Eugène Chaboud | 4 | ||||||||
Ferrari | 125 | Ferrari 125 V12 c | D | 16(etapas 1 e 7)/24 | Peter Whitehead | 1/4/7 | ||||
375 | Ferrari 375 V12 | P | 12 | Chico Landi | 7 | |||||
Alta | GP | Alta L4 c | D | 5 | Joe Kelly | 5 | ||||
ERA | B | ERA L6 c | D | 9 | Brian Shawe-Taylor | 5 | ||||
B/C | 8 | Bob Gerard | 5 | |||||||
Maserati | 4CL | Maserati 4CLT L4 c | D | 17 | Philip Fotheringham-Parker | 5 | ||||
4CLT/48 | 16 | Jhon James | 5 | 34 | Noel Hillis | 3 | ||||
P | 92 | Toni Branca | 6 |
Resultados e classificação
editarSistema de pontuação
editarOs pontos eram distribuídos do primeiro ao quinto classificado final de cada prova (8, 6, 4, 3, 2). Um ponto era ainda atribuído ao piloto que executasse a volta mais rápida na prova. Apenas os quatro melhores resultados das sete corridas contavam para o campeonato. Pontos para classificações partilhadas eram divididos equitativamente pelos pilotos em questão, independente de qual perfizera um maior número de voltas em pista.
Posição | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | VMR* |
---|---|---|---|---|---|---|
Pontos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Pos. | Piloto | SUI |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
ALE |
ITA |
ESP |
Pts.[5] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 1 | NP | 9 | 1 | 2 | 2 | Ret | 1 | 31 (37) |
2 | Alberto Ascari | 6 | NP | 2 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 25 (28) |
3 | José Froilán González | Ret | NP | NP | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 24 (27) |
4 | Giuseppe Farina | 3 | NP | 1 | 5 | Ret | Ret | 3 | 3 | 19 (22) |
5 | Luigi Villoresi | Ret | NP | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | Ret | 15 (18) |
6 | Piero Taruffi | 2 | NP | Ret | 5 | NP | 5 | NP | Ret | 10 |
7 | Lee Wallard | NP | 1 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 9 |
8 | Felice Bonetto | NP | NP | NP | NP | 4 | Ret | 3 | 5 | 7 |
9 | Mike Nazaruk | NP | 2 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 6 |
10 | Reg Parnell | NP | NP | NP | 4 | 5 | NP | NP | NP | 5 |
11 | Luigi Fagioli | NP | NP | NP | 1 | NP | NP | NP | NP | 4 |
12 | Andy Linden | NP | 4 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 3 |
13 | Louis Rosier | 9 | NP | 4 | Ret | 10 | 8 | 7 | 7 | 3 |
14 | Consalvo Sanesi | 4 | NP | Ret | 10 | 6 | NP | NP | NP | 3 |
15 | Manny Ayulo | NP | 3 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 2 |
- | Jack McGrath | NP | 3 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 2 |
- | Bobby Ball | NP | 5 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 2 |
18 | Yves Giraud-Cabantous | Ret | NP | 5 | 7 | NP | Ret | 8 | Ret | 2 |
19 | Emmanuel de Graffenried | 5 | NP | NP | Ret | NP | Ret | Ret | 6 | 2 |
20 | Rudi Fischer | 11 | NP | NP | NP | NP | 6 | NP | NP | 0 |
21 | André Pilette | NP | NP | 6 | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
- | Henry Banks | NP | 6 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
23 | Peter Walker | NP | NP | NP | NP | 7 | NP | NP | NP | 0 |
- | Carl Forberg | NP | 7 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
25 | Stirling Moss | 8 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
- | Eugène Chaboud | NP | NP | NP | 8 | NP | NP | NP | NP | 0 |
- | Brian Shawe-Taylor | NP | NP | NP | NP | 8 | NP | NP | NP | 0 |
- | Duane Carter | NP | 8 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
29 | Guy Mairesse | 14 | NP | NP | 9 | NP | NP | NP | NP | 0 |
30 | Franco Rol | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 9 | NP | 0 |
- | Tony Bettenhausen | NP | 9 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
32 | Francisco Godia Sales | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 10 | 0 |
- | Duke Nalon | NP | 10 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
34 | Bob Gerard | NP | NP | NP | NP | 11 | NP | NP | NP | 0 |
- | Gene Force | NP | 11 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
36 | Sam Hanks | NP | 12 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
37 | Bill Schindler | NP | 13 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
38 | Mauri Rose | NP | 14 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
39 | Walt Faulkner | NP | 15 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
40 | Jimmy Davies | NP | 16 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
41 | Fred Agabashian | NP | 17 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
42 | Carl Scarborough | NP | 18 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
43 | Bill Mackey | NP | 19 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
44 | Chuck Stevenson | NP | 20 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
45 | Johnnie Parsons | NP | 21 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
46 | Cecil Green | NP | 22 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
47 | Troy Ruttman | NP | 23 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
48 | Duke Dinsmore | NP | 24 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
49 | Chet Miller | NP | 25 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
50 | Walt Brown | NP | 26 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
51 | Rodger Ward | NP | 27 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
52 | Cliff Griffith | NP | 28 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
53 | Bill Vukovich | NP | 29 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
54 | George Connor | NP | 30 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
55 | Mack Hellings | NP | 31 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
56 | Johnny McDowell | NP | 32 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
57 | Joe James | NP | 33 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
58 | Pierre Levegh | NP | NP | 8 | NP | NP | 9 | Ret | NP | 0 |
59 | Piero Taruffi | 2 | NP | Ret | NP | NP | 5 | 5 | Ret | 0 |
60 | / Johnny Claes | 13 | NP | 7 | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 0 |
61 | Robert Manzon | NP | NP | NP | Ret | NP | 7 | Ret | 9 | 0 |
62 | Jacques Swaters | NP | NP | NP | NP | NP | 10 | Ret | NP | 0 |
63 | Harry Schell | 12 | NP | NP | Ret | NP | NP | NP | NP | 0 |
- | Duncan Hamilton | NP | NP | NP | NP | 12 | Ret | NP | NP | 0 |
65 | Philippe Étancelin | 10 | NP | Ret | Ret | NP | Ret | NP | 8 | 0 |
66 | Louis Chiron | 7 | NP | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 |
67 | Peter Whitehead | Ret | NP | NP | Ret | 9 | NP | Ret | NP | 0 |
68 | André Simon | NP | NP | NP | Ret | NP | Ret | 6 | Ret | 0 |
69 | Paul Pietsch | NP | NP | NP | NP | NP | Ret | NP | NP | 0 |
- | George Abecassis | Ret | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
- | Aldo Gordini | NP | NP | NP | Ret | NP | NP | NP | NP | 0 |
- | Jean Behra | NP | NP | NP | NP | NP | NP | Ret | NP | 0 |
- | Onofre Marimón | NP | NP | NP | Ret | NP | NP | NP | NP | 0 |
- | Henri Louveau | Ret | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
- | Peter Hirt | Ret | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
- | David Murray | NP | NP | NP | NP | Ret | NP | NP | NP | 0 |
- | Joe Kelly | NP | NP | NP | NP | Ret | NP | NP | NP | 0 |
- | John James | NP | NP | NP | NP | Ret | NP | NP | NP | 0 |
- | Philip Fotheringham-Parker | NP | NP | NP | NP | Ret | NP | NP | NP | 0 |
- | Toni Branca | NP | NP | NP | NP | NP | Ret | NP | NP | 0 |
- | Chico Landi | NP | NP | NP | NP | NP | NP | Ret | NP | 0 |
- | Georges Grignard | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | Ret | 0 |
- | Prince Bira | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | Ret | 0 |
- | Maurice Trintignant | NP | NP | NP | Ret | NP | Ret | NP | Ret | 0 |
Pos. | Piloto | SUI |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
ALE |
ITA |
ESP |
Pts. |
Classificação de Pilotos
editarPosição | Piloto | Equipe(s) | Construtor(es) | Corridas | Vitórias | Pódiuns | Poles | Voltas mais rápidas | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 7 | 3 | 5 | 4 | 5 | 31 (37) |
2 | Alberto Ascari | Ferrari | Ferrari | 7 | 2 | 4 | 2 | 0 | 25 (28) |
3 | José Froilán González | Ferrari / Privada | Ferrari / Talbot Lago | 6 | 1 | 5 | 1 | 0 | 24 (27) |
4 | Giuseppe Farina | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 7 | 1 | 4 | 0 | 2 | 19 (22) |
5 | Luigi Villoresi | Ferrari | Ferrari | 7 | 0 | 3 | 0 | 0 | 15 (18) |
6 | Piero Taruffi | Ferrari | Ferrari | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10 |
7 | Lee Wallard | Murrell Belanger | Kurtis Kraft | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 9 |
8 | Felice Bonetto | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7 |
9 | Mike Nazaruk | Jim Robbins | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 |
10 | Reg Parnell | BRM / GA Vandervell | BRM / Ferrari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
11 | Luigi Fagioli | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4 |
12 | Andy Linden | George Leitenberger | Sherman | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
13 | Louis Rosier | Ecurie Rosier | Talbot Lago | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
14 | Consalvo Sanesi | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
15 | Manny Ayulo | Jack Hinkle | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 |
- | Jack McGrath | Jack Hinkle | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 |
- | Bobby Ball | Blakely Oil | Schroeder | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
18 | Yves Giraud-Cabantous | Privada | Talbot Lago | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
19 | Emmanuel de Graffenried | SA Alfa Romeo / Enrico Platé | Alfa Romeo / Maserati | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
20 | Rudi Fischer | Ecurie Espadon | Ferrari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
21 | André Pilette | Ecurie Belgique | Talbot Lago | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Henry Banks | Blue Crown Spark Plug / Hopkins | Moore / Moore | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
23 | Peter Walker | BRM | BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Carl Forberg | Automobile Shippers / Rassey | Kurtis Kraft / Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
25 | Stirling Moss | HWM | HWM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Eugène Chaboud | Privada | Talbot Lago | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Brian Shawe-Taylor | Privada | ERA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Duane Carter | Mobiloil / Rotary Engineering | Deidt / Deidt | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
29 | Guy Mairesse | Ecurie Belgique | Talbot Lago | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
30 | Franco Rol | OSCA | OSCA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Tony Bettenhausen | Moibiloil / Rotary Engineering | Deidt / Deidt | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
32 | Francisco Godia Sales | Scuderia Milano | Maserati Milano | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Duke Nalon | Novi Purelube / Jean Marcenac | Kurtis Kraft / Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
34 | Bob Gerard | Propriedade Privada | ERA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Gene Force | Brown Motors | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
36 | Sam Hanks | Peter Schmidt | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
37 | Bill Schindler | H.A. Chapman | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
38 | Mauri Rose | Pennzoil / Howard Keck | Deidt / Deidt | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
39 | Walt Faulkner | Agajanian Grant Piston Ring | Kuzma | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
40 | Jimmy Davies | Parks Offenhauser / L.E. Parks | Pawl | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
41 | Fred Agabashian | Granatelli-Bardahl / Grancor | Kurtis Kraft / Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
42 | Carl Scarborough | McNamara / Lee Elkins | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
43 | Bill Mackey | Karl Hall | Hall | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
44 | Chuck Stevenson | Bardahl / Carl Marchese | Marchese / Marchese | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
45 | Johnnie Parsons | Wynn's Friction Proofing / Walsh | Kurtis Kraft / Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
46 | Cecil Green | John Zink / M.A. Walker | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
47 | Troy Ruttman | Agajanian Featherweight | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
48 | Duke Dinsmore | Brown Motors | Schroeder | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
49 | Chet Miller | Novi Purelube / Jean Marcenac | Kurtis Kraft / Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
50 | Walt Brown | Federal Engineering | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
51 | Rodger Ward | Deck Manufacturing | Bromme | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
52 | Cliff Griffith | Ludson Morris | Kurtis Kraft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
53 | Bill Vukovich | Central Excavating / Pete Salemi | Trevis / Trevis | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
54 | George Connor | Blue Crown Spark Plug / Marant | Lesovsky / Lesovsky | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
55 | Mack Hellings | Tuffanelli-Derrico | Deidt | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
56 | Johnny McDowell | W.J. / Maserati Race Cars | Maserati / Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
57 | Joe James | Bob Estes Lincoln-Mercury | Watson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
58 | Pierre Levegh | Privada | Talbot Lago | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
59 | Piero Taruffi | Ferrari | Ferrari | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
60 | / Johnny Claes | Ecurie Belge | Talbot Lago | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
61 | Robert Manzon | Equipe Gordini | Simca Gordini | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
62 | Jacques Swaters | Ecurie Belgique | Talbot Lago | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
63 | Harry Schell | Enrico Platé | Maserati | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Duncan Hamilton | Privada | Talbot Lago | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
65 | Philippe Étancelin | Privada | Talbot Lago | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
66 | Louis Chiron | Ecurie Rosier / Enrico Platé | Talbot Lago / Maserati | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
67 | Peter Whitehead | GA Vandervell / Privada | Ferrari / Ferrari | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
68 | André Simon | Equipe Gordini | Simca Gordini | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
69 | Paul Pietsch | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | George Abecassis | HWM | HWM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Aldo Gordini | Equipe Gordini | Simca Gordini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Jean Behra | Equipe Gordini | Simca Gordini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Onofre Marimón | Scuderia Milano | Maserati Milano | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Henri Louveau | Ecurie Rosier | Talbot Lago | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Peter Hirt | Ecurie Espadon | Veritas | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | David Murray | Scuderia Ambrosiana | Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Joe Kelly | Privada | Alta | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | John James | Privada | Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Philip Fotheringham-Parker | Privada | Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Toni Branca | Privada | Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Chico Landi | Privada | Ferrari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Georges Grignard | Privada | Talbot Lago | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Prince Bira | Ecurie Siam | Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | Maurice Trintignant | Equipe Gordini | Simca Gordini | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Evolução dos 5 melhores pilotos
editarJuan Manuel Fangio | Alberto Ascari | José Froilán González | Giuseppe Farina | Luigi Villoresi |
Referências
- ↑ a b «1951 Race Results». Fórmula 1. Consultado em 28 de novembro de 2023
- ↑ Fred Sabino; Pedro Lopes (13 de maio de 2020). «Relembre todos os campeonatos da história da F1 em 70 anos - parte 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 28 de novembro de 2023
- ↑ a b «1951 Driver Standings». Formula 1. Consultado em 28 de novembro de 2023
- ↑ «1951 Constructor Standings». Formula 1. Consultado em 28 de novembro de 2023
- ↑ Somente os 4 melhores resultados contam pontos para o campeonato. Números sem parênteses são pontos válidos para o campeonato; números entre parênteses são os pontos totais.